大廈工程鋼結構包括:地下一層至地上四層4/L~M軸、首層至二層12/C~D處箱型鋼支撐;首層10~12/B~C軸、4~5/L~M軸、9~10/L~M軸處鋼結構夾層;三層至四層6~7/E~F軸鋼梁未安裝;十層頂板增加支撐幕墻鋼結構;新增H型鋼
本工程包括13#、14#、17#和20#共四棟住宅,其中13#和14#樓為地上28層,底下1層。17#和20#樓為地上26層,底下1層,地下室層高4.7m,地上層高均為2.9m。
大廈工程鋼結構包括:地下一層至地上四層4/L~M軸、首層至二層12/C~D處箱型鋼支撐;首層10~12/B~C軸、4~5/L~M軸、9~10/L~M軸處鋼結構夾層;三層至四層6~7/E~F軸鋼梁未安裝;十層頂板增加支撐幕墻鋼結構;新增H型鋼
本次施工為項目的一期A區,位于貴州省遵義縣龍坑鎮馬家灣,用地面積78815㎡,總建筑面積188715㎡;容積率為1.88,覆蓋率46%,商鋪總高度20.4米,地上3層
本工程位于合肥市經開區,占地面積約3萬平方米,地塊狹長,東為肥光路,南為擬建紫石路,規劃總建筑面積為129957.50平方米,其中地上面積為110885.18平方米,地下面積為19072.32平方米,本工程為高層住宅及辦公物業用房,包括高層
一、 編制依據 3 二、 工程概況 3 三、 塔吊選型 4 3.1 構件數量及重量統計 4 3.2 構件吊裝區域劃分及平面布置 18 3.3 塔吊選擇 19 3.4 塔吊吊裝能力分析 19 四、 施工部署 19 4.1 勞動力計劃 19 4
新建鐵路XX客運專線XX段站前工程XX標段一工區線路里程自DK695+618.85至DK701+600.00,線路全長6.438公里。管段內在XX市以北6km處新設XX北站,中心里程DK697+437.11。其中XX北站站場2公里、區間路基
1、體藝樓屋面網架形式為正放四角錐雙層網架,網架均采用螺栓球節點,下弦周邊支承,本工程安全等級為二級,以冷彎薄壁“C”型鋼、方鋼管為檁條,屋面投影面積1161.6㎡,網架屋面采用1.0mm厚65/400型直立鎖邊鋁鎂錳合金屋面系統,屋面排水
本工程是改造工程,位于xxxx培訓基地網球館,擬將原網球館改造為武警宿舍,內部原鋼筋混凝土主體不變,網球場地部分增建三層鋼結構宿舍。 新增鋼結構基礎位于原網球場地,標高為-5.1米,柱下條形基礎。鋼柱為焊接箱型柱,鋼梁為焊接H型鋼,樓板為壓
xx石油管理局生產調度指揮中心鋼結構工程,主要分布在該建筑的西北側,由鋼桁架、鋼柱、一個幕墻邊框鋼筒和局部樓層箱型鋼柱組成,除去勁性鋼結構、局部樓層箱型柱部分,鋼結構呈斜“L”型布置,其中一支長22.5米,由5榀鋼桁架組成,一側和幕墻邊框鋼
何老是鐵三院的老專家,對地下工程防滲漏研究很深,具有深厚的理論基礎和豐富的實踐經驗。本資料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
工程為現澆鋼筋混凝土及預制結構相結合,建筑結構安全等級二級,實際使用年限為50年,抗震設防烈類型為:丙類,抗震設防烈度6度。
本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿+定噴灌漿、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內及大壩河床206m 范圍內的壩體采用劈裂灌漿,單排孔設計,兩岸100m 壩段孔距3.0m,中間206m 河床壩段孔距4.5m。
在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案、配備高素質的木工隊伍、控制施工中的周轉材料是很重要的環節。為確保施工質量及安全,結合工程實際情況,特制定以下木模板施工方案。
本工程泵站下部采用鋼筋混凝土沉井法施工,井壁厚度刃腳為0.95m;下半部0.7m,上部3米為0.50m;沉井為14.1x13.3m的方形井,高度刃腳為2.3m,上部9.6m。
3.1鋼筋在現場進行加工,加工場設鋼筋切斷機2臺、彎曲機3臺、調直機2臺、鋼筋直螺紋機床1臺。 3.2筏板基礎通長鋼筋為機械連接方式,框架梁當鋼筋直徑≥22采用直螺紋連接接頭,直徑﹤22時采用閃光對焊。
本工程中所用的地面保溫砂漿由具有生產資質的單位按設計的要求保溫等級提供,進場后由施工單位時行原材料復檢,復檢合格后投入使用。
溫州市西片(沿江區域)污水干管系統工程-仰義泵站及排水配套設施養護基地工程位于溫州市鹿城區仰義街道。建設單位為溫州市排水有限公司,設計單位為溫州市城建設計院,施工單位為浙江恒越建設工程有限公司。 仰義泵站-設備用房
屋面工程專項施工方案,施工部位的工程概況,施工準備,施工安排,主要施工方法及工藝,質量標準,成品保護,成本節約措施
混凝土專項施工方案完整,工程概況,混凝土工程的質量標準,施工部署,施工準備,操作工藝,質量保證措施,混凝土試件的制作與管理
本文檔為壩體灌漿專項施工方案,本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿+定噴灌漿、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內及大壩河床206m 范圍內的壩體采用劈裂灌漿,單排孔設計,兩岸100m 壩段孔距3.0m,中間206m 河床壩段孔距4.5m
本工程為金源利中央華城3-4#棟及地下室工程,位于四川省閬中市七里新區華胥路,工程由閬中瑞華實業發展有限公司開發,中煤科工集團—重慶設計院設計,四川正菱監理有限公司監理,四川萬能建筑工程有限公司榮譽承建。地下為停車庫;地上為住宅,3-4#棟
工程測量專項施工方案,電子全站儀是一種先進的多功能測量儀器,它集測角、測距、坐標測量、放樣、后方交會等功能于一身,并能直接計算出坐標和高程。蘇州一光RTS612B全站儀,測角誤差為±20”,測距、放樣誤差為±2mm、后方交會誤差為±5 mm
道路安全專項施工方案,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計,路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,兩側硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),兩側土路肩各寬0.75米,設計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青