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某固城大橋鋼管混凝土系桿拱橋梁上部CAD設計構造
固城大橋鋼管混凝土系桿拱橋梁上部構造，資料內容包括：平面圖，立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學習，內容詳實，可供下載參考。
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彭溪河特大橋主橋上部構造采用雙塔斜拉橋的施工圖
本資料為K169+207彭溪河特大橋施工圖主橋上部構造采用158+316+158雙塔斜拉橋，其包含的內容為：等內容詳實，可供設計師下載參考。
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某固城大橋鋼管混凝土系桿拱引橋上部CAD構造設計橫斷面
固城大橋鋼管混凝土系桿拱引橋上部結構橫斷面，內容包括：各方位的平面圖 、立面圖和設計說明等，設計精準全面，內容詳實，可供參考，歡迎各位設計師下載哈~
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某河特大橋主跨130米鋼管拱主橋上部CAD構造施工流程圖
某河特大橋主跨130米鋼管拱主橋上部結構施工流程圖，本工程資料為dwg格式，圖紙包括：各版塊詳細示意圖 ，內外部平面圖 ，各層平面圖等，設計規范，內容詳實，歡迎大家下載查看，謝謝~
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K169+207彭溪河特大橋施工圖【主橋上部構造采用158+316+158雙塔斜拉橋】
K169+207彭溪河特大橋施工圖【主橋上部構造采用158+316+158雙塔斜拉橋】圖紙非常全面詳細其中包括塊件臨時支座構造圖彭溪河特大橋橋址平面圖索塔上橫梁鋼筋構造圖等等...
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安慶長江大橋上部cad施工圖
安慶長江大橋上部數百張DWG格式圖紙。包括鋼箱梁腹板構造圖、鋼箱梁隔板構造圖、鋼箱梁臨時吊點構造圖、鋼箱梁工地連接構造圖、檢修道及風嘴構造圖、檢查車圖橋面系統圖等。甚為詳實。
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某河特大橋主跨130米鋼管拱主橋上部結構一般CAD大樣設計構造
某河特大橋主跨130米鋼管拱主橋上部結構一般構造，完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。
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某主橋上部構造施工流程CAD大樣示意
主橋上部構造施工流程示意，完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。
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某地安慶長江大橋上部CAD參考圖
本工程為某地安慶長江大橋上部CAD參考圖，包含鋼箱梁腹板構造圖、鋼箱梁隔板構造圖、鋼箱梁臨時吊點構造圖、鋼箱梁工地連接構造圖、檢修道及風嘴構造圖、檢查車圖橋面系統圖。圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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某 2-20m空心板梁橋上部構造圖
內含該橋上部結構基本構造，包含搭板圖紙，D40伸縮縫安裝圖.防撞護欄鋼筋布置圖,支座及墊塊平面布置圖等。給橋梁設計人員提供參考。
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某矮山大橋1-55m懸鏈線空腹鋼筋混凝土拱橋上部CAD節點構造圖
矮山大橋1-55m懸鏈線空腹鋼筋混凝土拱橋上部構造圖，完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。
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某矮山大橋1-55m懸鏈線空腹鋼筋混凝土拱橋上部構造圖CAD施工平面
矮山大橋1-55m懸鏈線空腹鋼筋混凝土拱橋上部構造圖，完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。
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某雙線鐵路特大橋上部結構施工組織設計
工程簡介 2.1**雙線鐵路特大橋為浙贛鐵路電氣化提速改造工程的關鍵控制工程之一，工程地點位于醴陵市丁家坊村，跨越**河。全橋共有17孔，其中：0#臺-5#墩位于**河東岸淥江瓷廠廠后；主墩6#、7#、8#墩為水中墩，順橋軸向跨河190m，施工常水位為48.8m，水深4m左右；9#墩-17#臺位于**河西岸蔬菜地中。 2.2橋上線路設計為Ⅰ級雙線電氣化鐵路，設計速度200km/h。**雙線鐵路大橋孔跨布置為5×32m簡支梁+ （42m+2×64m+42m）預應力連續箱梁+8×32m簡支梁，橋梁全長663.07m,橋梁設計起點里程為D1K896+019.93，終點里程為D1K896+683，中心里程為D1K896+300.00
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空心板橋上部橋面連續構造節點詳圖設計
1、本圖尺寸除坐標里程、高程以米計外，余均以厘米計，比例為1：200。 2、本橋為跨國道213線及練江而設，上部構造為16+4X20+16米空心板，下部構造為三柱式墩臺。基礎為嵌巖樁。 3、本橋位于直線段內，橋軸線與其下213線交角為45°，橋上縱坡為+1.388%，橋面橫坡為雙向2%。 4、本橋xx橋臺設3米高錐坡帶6.5米高擋墻與路堤相接，擋墻由橋臺前4.5米高變為橋臺側6.5米高，元江岸設6米高錐坡帶4.6米高擋墻與路堤相接。 5、為便于施工放樣，建立以橋中心樁號（K117+208）為坐標原點，路線前進方向為X軸，法線方向為Y軸的直角坐標系。
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空心板橋上部泄水管構造節點詳圖設計
1、本圖尺寸除坐標里程、高程以米計外，余均以厘米計，比例為1：200。 2、本橋為跨國道213線及練江而設，上部構造為16+4X20+16米空心板，下部構造為三柱式墩臺。基礎為嵌巖樁。 3、本橋位于直線段內，橋軸線與其下213線交角為45°，橋上縱坡為+1.388%，橋面橫坡為雙向2%。 4、本橋xx橋臺設3米高錐坡帶6.5米高擋墻與路堤相接，擋墻由橋臺前4.5米高變為橋臺側6.5米高，元江岸設6米高錐坡帶4.6米高擋墻與路堤相接。 5、為便于施工放樣，建立以橋中心樁號（K117+208）為坐標原點，路線前進方向為X軸，法線方向為Y軸的直角坐標系。
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空心板橋上部蓋梁鋼筋構造節點詳圖設計
1、本圖尺寸除坐標里程、高程以米計外，余均以厘米計，比例為1：200。 2、本橋為跨國道213線及練江而設，上部構造為16+4X20+16米空心板，下部構造為三柱式墩臺。基礎為嵌巖樁。 3、本橋位于直線段內，橋軸線與其下213線交角為45°，橋上縱坡為+1.388%，橋面橫坡為雙向2%。 4、本橋xx橋臺設3米高錐坡帶6.5米高擋墻與路堤相接，擋墻由橋臺前4.5米高變為橋臺側6.5米高，元江岸設6米高錐坡帶4.6米高擋墻與路堤相接。 5、為便于施工放樣，建立以橋中心樁號（K117+208）為坐標原點，路線前進方向為X軸，法線方向為Y軸的直角坐標系。