跨 徑：6、8、10m 斜 交 角：0°、15°、30° 荷 載：公路－Ⅰ級、公路－Ⅱ級 橋面寬度：2×凈10.25m、2×凈11m、2×凈11.75m、2×凈12.5m、2×凈15.5m、2×凈15.75m

設計要點 （一）本通用圖以簡支板橋為基本結構，采用橋面連續(xù)結構，連續(xù)長度綜合橋梁總體布局而定。 （二）上部行車道板汽車荷載橫向分配系數(shù)，跨中采用鉸接板梁法理論計算，支點采用杠桿法計算。斜交板考慮角度對橫向分配系數(shù)的影響。 （三）對于同一跨徑、斜度及相同汽車荷載等級取不同橋面寬度引起的最大橫向分布系數(shù)值作為控制設計值。 （四）運營狀態(tài)下板梁按預制板、鉸縫和50mm現(xiàn)澆整體化混凝土層共同參與結構受力進行設計。 （五）采用較寬而深的鉸縫，鉸縫內配置鋼筋并與預制板的伸出鋼筋綁扎在一起，在鉸縫上緣將相鄰板伸出的鋼筋相焊接，以防鉸縫開裂、滲水和板體外爬等弊病。 （六）預制板板頂面應設置U型剪力鋼筋，澆筑時與頂板鋼筋固定牢

跨 徑：6m 斜 交 角：0°、15°、30° 荷 載：公路－Ⅱ級 橋面寬度：凈7.5m 凈9m 凈11m 板 寬：1m 橋梁結構：簡支板結構體系 橋梁支座：板式橡膠支座 橋面鋪裝：下層100mm現(xiàn)澆C40防水混凝土 上層100mm瀝青混凝土 環(huán)境條件：采用Ⅱ類控制設計 設計荷載：公路—Ⅱ級 結構重要性系數(shù)：1.0 [內容包括] 設計說明 板計算截面作用效應標準值 預制簡支板、橋面鋪裝及鉸縫材料數(shù)量總表 橫斷面布置 預制板一般構造 橋面角隅加強鋼筋構造 板底鈍角加強鋼筋構造 橋面連續(xù)鋼筋構造 橋面鋪裝及鉸縫鋼筋構造 橋面

本資料為橋寬13.5m跨徑6米0度矩形板梁上部構造通用圖，設計準確，圖紙完整，值得借鑒參考。

跨 徑：6、8、10m 斜 交 角：0°、15°、30° 荷 載：公路－Ⅰ級、公路－Ⅱ級 橋面寬度：2×凈10.25m、2×凈11m、2×凈11.75m、2×凈12.5m、2×凈15.5m、2×凈15.75m ...... 編制于2006年，共92張CAD設計圖。

資料目錄 說明 工程材料數(shù)量表（一） 工程材料數(shù)量表（二） 工程材料數(shù)量表（三） 上部構造標準橫斷面圖 T梁一般構造圖（一）（0°） T梁一般構造圖（二）（0°） T梁一般構造圖（三）（0°） T梁一般構造圖（四）（0°） T梁一般構造圖（一）（15°） T梁一般構造圖（二）（15°） T梁一般構造圖（三）（15°） T梁一般構造圖（四）（15°） T梁一般構造圖（一）（30°） T梁一般構造圖（二）（30°） T梁一般構造圖（三）（30°） T梁一般構造圖（四）（30°）。。。。

資料目錄 工程材料數(shù)量表（一） 工程材料數(shù)量表（二） 工程材料數(shù)量表（三） 上部構造標準橫斷面圖 T梁一般構造圖（一）（0°） T梁一般構造圖（二）（0°） T梁一般構造圖（三）（0°） T梁一般構造圖（四）（0°） T梁一般構造圖（一）（15°） T梁一般構造圖（二）（15°） T梁一般構造圖（三）（15°） T梁一般構造圖（四）（15°） T梁一般構造圖（一）（30°）。。。。

本設計為小橋涵定型設計，適用于橋寬10米（凈9+2x0.5米）跨徑10米的小橋空心板一般構造圖和邊板鋼筋構造圖，對低等級道路橋梁的設計有指導借鑒價值。 ...... 技術標準： 跨徑：10.0米 荷載：汽車-20級、掛車-100 寬度：凈-9+2x0.5防撞護攔 斜度：0、5、10、15、20、30、40 ...... 共包含CAD設計圖14張。

資料目錄 說明 設計圖紙 板計算截面作用效應標準值 預制簡支板、橋面鋪裝及鉸縫材料數(shù)量總表 橫斷面布置 預制板一般構造 橋面角隅加強鋼筋構造 板底鈍角加強鋼筋構造 橋面連續(xù)鋼筋構造 橋面鋪裝及鉸縫鋼筋構造 橋面鋪裝及鉸縫材料數(shù)量表 中板鋼筋（α=0°） 中板鋼筋（α=15°） 中板鋼筋（α=30°） 邊板鋼筋構造（C=0、α=0°） 邊板鋼筋構造（C=0、α=15°） 邊板鋼筋構造（C=0、α=30°） 邊板鋼筋構造（C=250mm、α=0°） 邊板鋼筋構造（C=250mm、α=15°） 邊板鋼筋構造（C=250mm、α=30°）

資料目錄 主要材料數(shù)量表（一） 主要材料數(shù)量表（二） 主要材料數(shù)量表（三） 施工程序圖 上部構造標準橫斷面圖 T梁一般構造圖（一）（0°） T梁一般構造圖（二）（15°） T梁一般構造圖（三）（30°） T梁一般構造圖（四） T梁預應力鋼束布置圖（一）

某跨徑90m下承式系桿拱橋上部構造施工程序圖，內容包括：各方位的平面圖 、立面圖和設計說明等，設計精準全面，內容詳實，可供參考，歡迎各位設計師下載哈~

設計要點 1、本通用圖結構體系為先簡支后連續(xù)的結構，按A類預應力混凝土構件設計。 2、結構設計采用不同的軟件進行分析;荷載橫向分配系數(shù)采用剛性橫梁法、剛接板（梁）法和梁格法三種計算方法進行對比分析。 3、設計參數(shù) 1）混凝土：重力密度γ=26.0kN/，彈性模量為Ec=3.45×MPa； 2）瀝青混凝土：重力密度γ=24.0kN /； 3）預應力鋼筋：彈性模量Ep=1.95×105 MPa，松馳率ρ＝0.035，松馳系數(shù)ζ＝0.3； 4）錨具：錨具變形、鋼筋回縮取6mm（一端）； 5）管道摩擦系數(shù)：ｕ＝0.25； 6）管道偏差系數(shù)：κ＝0.0015； 7）支座不均勻沉降：Δ＝5mm； 8

設計要點 1、本通用圖結構體系為先簡支后連續(xù)的結構，按A類預應力混凝土構件設計。 2、結構設計采用不同的軟件進行分析;荷載橫向分配系數(shù)采用剛性橫梁法、剛接板（梁）法和梁格法三種計算方法進行對比分析。 3、設計參數(shù) 1）混凝土：重力密度γ=26.0kN/，彈性模量為Ec=3.45×MPa； 2）瀝青混凝土：重力密度γ=24.0kN /； 3）預應力鋼筋：彈性模量Ep=1.95×105 MPa，松馳率ρ＝0.035，松馳系數(shù)ζ＝0.3； 4）錨具：錨具變形、鋼筋回縮取6mm（一端）； 5）管道摩擦系數(shù)：ｕ＝0.25； 6）管道偏差系數(shù)：κ＝0.0015； 7）支座不均勻沉降：Δ＝5mm； 8）

水泥采用高品質的強度等級為62.5、52.5、42.5的硅酸鹽水泥，同一座橋的預制梁應采用同一品種水泥。粗骨料采用連續(xù)級配，碎石宜采用錘擊式破碎生產(chǎn)。碎石最大粒徑不宜超過20mm。混凝土：預制主梁、端橫梁、中橫梁、現(xiàn)澆接頭、濕接縫、封錨、橋面現(xiàn)澆層混凝土均采用C50；橋面鋪裝采用瀝青混凝土。普通鋼筋采用R235和HRB335鋼筋。凡鋼筋直徑≥12mm者，采用HRB335熱軋帶肋鋼；凡鋼筋直徑<12mm者，采用R235 (A3)鋼。圖紙中R235鋼筋主要采用了直徑d＝8mm、10mm兩種規(guī)格；HRB335鋼筋主要采用了直徑d＝12、16、20、22、25mm五種規(guī)格。 預應力鋼絞線采用抗拉強度標準值=1860MPa、公稱直徑

1、總 說 明 2、工程材料數(shù)量表 3、典型橫斷面 4、箱梁一般構造 5、預制箱梁鋼束構造 6、箱梁頂板負彎矩鋼束構造 7、箱梁普通鋼筋構造 8、現(xiàn)澆橋面板鋼筋構造 9、端橫梁鋼筋構造 10、現(xiàn)澆中橫梁鋼筋構造 11、箱梁齒板一般構造 12、箱梁齒板鋼筋構造 13、預制堵頭板鋼筋構造 14、梁端封錨鋼筋構造 15、預應力錨具構造 16、板式橡膠支座構造 17、護欄一般構造 18、護欄鋼筋構造 19、伸縮縫構造 20、橋面排水構造