基坑開挖深度為12.7米，電梯井坑中坑開挖1.75米/2.55米。基坑采用單排樁+三道鋼筋混凝土內支撐支護，鉆孔灌注樁D900@1100mm/D1000@1200mm。支護樁外設D850@600三軸水泥土攪拌樁止水帷幕。被動區采用D850@600三軸水泥土攪拌樁暗墩加固；坑中坑支護采用D850@600三軸水泥土攪拌樁。

內容簡介 基坑長約274米，寬110米，基坑開挖深度11.7米，局部12.5米。基坑側壁安全等級為一級。基坑支護采用鉆孔灌注樁排樁加三層鋼筋混凝土內支撐體系，坑中坑布置兩排三軸攪拌樁支擋。設三軸攪拌樁止水帷幕，采用管井降水。 【基坑支護方案】 (1)采用柱列式鉆孔灌注樁加三層鋼筋混凝土支撐的支護結構型式擋土； (2)采用一排Φ850@1200三軸深攪樁墻形成半封閉止水帷幕，此外在巖面埋深較淺的部位適當高壓噴射注漿法（定噴）加強帷幕底部的隔水效果，使這一區域形成全封閉止水帷幕；深攪樁中每隔1200插一工字鋼（450×350×16×10），型鋼長6000； (3)緊鄰蘇果超市止水帷幕外側加三排壓密注漿孔，注漿壓力0.5～0.8MPa注漿

內容簡介 擬建建筑物由2棟24層辦公樓、1棟5層商業樓、1棟3層整體地下車庫組成。基坑開挖深度14.3米，基坑側壁安全等級為一級。基坑圍護結構采用灌注樁排樁+三道鋼筋混凝土內支撐+攪拌樁止水帷幕。 【基坑支護設計】 1、灌注樁排樁樁徑800mm，間距1200mm。 2、混凝土內支撐采用角撐+邊桁架支撐體系。 3、支撐立柱采用樁徑800mm灌注樁，上部與支撐傳達力系統采用460X460（4L140X14型鋼）格構柱。 4、基坑止水帷幕采用樁徑850@600三軸攪拌樁止水帷幕。 【基坑降水】 本工程應采用深井降水，降水深度控制在坑底或局部落深區以下1.0m。基坑內共布設24口降水井，降水井井徑600，下入300混凝土井管，孔內填1～5m

項目類型：商業建筑基坑深度：20.4m基坑側壁安全等級：一級建筑基坑支護形式：地下連續墻支護,內支撐支護建筑基坑監測項目：（坡）頂水平位移,墻（坡）頂豎向位移,圍護墻深層水平位移,土體深層水平位移,地下水位,墻后地表豎向位移,周圍建（構）筑物變形,周圍地下管線變形 內容簡介 擬建建筑物設四層地下室，基坑周邊開挖深度17.7米，主樓底開挖深度20.4米。基坑支護采用地下連續墻及三道混凝土支撐的支護形式，采用深井降水處理承壓水。 【墻撐支護方案】 1、地下連續墻寬800mm，混凝土強度設計等級為C35，抗滲等級為P10，標準槽段長6米，采用焊接工字鋼接頭。設3道內支撐。 2、承壓水處理采用深井降水，排量1920T/d的深井泵，25口，井

內容簡介 擬建建筑采用框架-剪力墻結構，設四層地下室。基坑周邊開挖深度18.4米，主樓底板開挖深度21.1米。基坑支護采用到基巖的地下連續墻圍護加三層混凝土支撐的支護形式，采用中深井降水處理承壓水。 【支護方案】 基坑采用到基巖的地下連續墻圍護加三層混凝土支撐的支護形式。地下連續墻寬800mm，抗滲等級P10，焊接工字鋼接頭，接頭處高壓旋噴樁抗滲，墻底壓漿處理。有建筑的周邊布置650mm三軸攪拌樁搭接525mm。 采用中深井降水，排量1920T/d的深井泵，25口。降水井孔徑600mm，管徑273mm，孔深38米。布置觀測井4口，沖擊成孔施工。 含基坑樁墻支護計算13個剖面，一、二、三三層支撐計算，混凝土截面許用壓力計算. 24張，

本圖紙為某工程13米深基坑排樁加三道混凝土內支撐支護cad施工圖（甲級院設計）；包括：總平面圖、鋼筋結構圖、剖面圖、新設支撐立柱樁詳圖（LZ、LZ*）、 利用工程樁詳圖（GZxx）、說明等；設計規范，內容詳實，可供參考學習。

內容簡介 整個場地設有三層地下室，開挖深度約15.15m~16.65m，基坑側壁安全等級為一級。基坑分13個剖面進行加固，支護的方式為“灌注樁加三道內支撐支護（圓形支撐）”、“雙排樁”等支護形式。 【基坑支護設計】 1、單排樁：采用旋挖樁，樁徑1.4m，間距1.6m 2、雙排樁：采用旋挖樁，前排樁徑1.2m，間距1.4m；后排樁樁徑1.2m，間距3m 3、樁間：掛鐵絲網片，網片尺寸及規格：10#@100×100，噴射C20砼 4、止水措施：樁間設D600帷幕樁，基坑外側設連續搭接型式深層攪拌樁D500@300進行外排連續帷幕結構截水 5、立柱樁：采用型鋼立柱 施工圖23張，設計說明及計算書109頁。

內容簡介 本工程位于鬧市區超高層、高層建筑多，基坑施工環境復雜。工程設三層地下室，基坑開挖深度為16.7米，基坑圍護排樁+采用三道混凝土內支撐順作法施工；電梯井坑中坑二次開挖深度3.5米，采用水泥攪拌樁形式支護。 【支護方案】 圍護樁：采用鉆孔灌注樁，樁徑1.2米，間距1.5米，樁徑1.1米，間距1.4米。 冠梁、圍檁、支撐：C30混凝土。 雙軸水泥攪拌樁：樁徑0.7米，搭接0.2米，采用四噴四攪工藝。 三軸水泥攪拌樁：樁徑0.85米，一幅樁2.05米，打一套一。 30張，編制于2014年。

內容簡介 擬建地鐵車站規模為地下二層、12m寬島式站臺車站，車站結構形式為單柱雙跨矩形框架結構。 基坑安全等級為一級，車站采用明挖法施工，鉆孔灌注樁結合內支撐系統支護。基坑深約17m。圍護結構采用鉆孔樁+三道內支撐，第一道支撐采用鋼筋混凝土支撐,其余設置兩道φ609鋼管支撐。在基坑內角部各支撐平面內設置三角撐，做為角部支撐。盾構井處三道支撐+一道換撐。基坑中部設臨時立柱及縱向連系梁。第一道支撐為混凝土支撐，截面為800x1000；其余均為φ609x16鋼支撐。 圍護樁成樁前宜先試樁，試樁數量不少于3根。鉆孔灌注樁可采用泥漿護壁法施工，必要時可采用套筒護壁，鉆孔樁采用水下灌注混凝土，樁基安全等級為一級。 基坑檢測主要項目：基坑周圍地表

內容簡介 本工程地下三層，基坑開挖深度15.55m～15.95m，基坑開挖面積9635m?2?，基坑周長389m；基坑安全等級為一級，環境保護等級二級。基坑采用鉆孔灌注樁圍護結構，三軸攪拌樁止水，三道鋼筋混凝土支撐體系。 【基坑支護設計】 1.支護體系：基坑支護體系采用?1100@1300鉆孔灌注樁 2.止水體系：止水帷幕采用單排三軸3?850@1200攪拌樁 3.支撐體系：三道鋼筋混凝土水平支撐；結合第一道支撐設置棧橋 4.豎向采用灌注樁內插行鋼格構柱 5.坑內局部深坑加固：采用?800@600高壓旋噴樁 21張，編制于2011年。

本工程為2層地下站，采用明挖法施工，基坑深度為16.69~17.8m，主體圍護結構采用800mm厚工字鋼借口的地下連續墻。主體標準段明挖部分設3道支撐，加一道倒撐。第一道支撐采用鋼筋混凝土支撐，水平間距9m,其余各道支撐采用Φ609x16鋼管支撐，支撐水平方向按最大3m間距布置。 基坑降水以管井井點降水為主，排水溝明排為輔；井點間距25米，共需設20孔。 含：設計說明、圍護結構平面布置圖、圍護結構剖面圖、連續墻及導墻配筋大樣圖、玻璃纖維筋圖、鋼支撐結構圖、混凝土支撐 47張，編制于2012年。

內容簡介 擬建工程地上為22層、24層，地下4層，結構形式為框支剪力墻和框筒結構。基坑三側鄰市政道路，西側為既有建筑，基坑開挖深度為20米、21.3米，基坑安全等級為一級，設計使用年限為1.5年。基坑支護采用地下連續墻（樁）+內支撐（錨索）為主的支護方案。 【工程難點】 1、基坑位于城市，周邊環境較復雜，地下管線多，開挖深度大，控制基坑開挖引起的周邊建筑物變形是本工程重點難點。 2、基坑開挖范圍內地下水位高、地下水豐富，基坑截水、降排水是工程重點…… 【基坑支護設計】 1、本段開挖深度約21米，采用地下連續墻+錨索+內支撐方案。地下連續墻厚800mm，上部設兩排錨索，兩道內支撐，拐角三道支撐。 2、本段開挖深度20米，采用地下連續墻