內容簡介 本工程設地下室二層，基坑開挖深度12.5m，基坑側壁安全等級為一級。基坑支護采用機械鉆孔灌注樁圍護＋二～三道支撐的支護型式；鉆孔灌注樁樁徑900和1000兩種，樁中心距均為1300，支撐從上至下分別為鋼筋混凝土內撐＋預應力錨索＋預應力錨索；兩樁間隙砌240磚拱墻，同時在砂層區域兩樁間施做二重管旋噴止水。 9張。

[浙江]深基坑單排樁加內支撐支護施工圖，完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。

內容簡介 基坑開挖支護深度10米，采用SMW工法樁圍護墻加兩道鋼筋混凝土內支撐支護體系，攪拌樁止水帷幕。基坑低級加固采用三軸攪拌樁，立柱樁采用型鋼及鉆孔灌注樁內插角鋼形式。共33頁圖紙，編制于2013年。 【設計依據】 1.《建筑地基基礎設計規范》 （GB50007-2011） 2.《混凝土結構設計規范》 （GB50010-2010） 3.《建筑結構荷載規范》 （GB50009-2012） 4.《建筑地基處理技術規范》 （JGJ79-2012） 5.《基坑工程技術規范》 DG/TJ08-61-2010 6.《型鋼水泥土攪拌墻技術規程》 （JGJ/T 199-2010） …… 【基坑圍護結構】 SMW工法圍護墻，鉆孔灌注樁分隔墻后止水

內容簡介 擬建工程主樓27層，裙樓2層，采用框筒結構。工程樁采用鉆孔灌注樁。基坑開挖計算深度為6.50m；坑內電梯井坑中坑深2.35m。 【工程基坑特點】 （1）、本工程基坑周邊場地東側為河流，東南側為在建玉城中學，無放坡條件。 （2）、基坑圍護影響范圍內3層淤泥土的物理力學性質差，且土層厚；基坑底部位于淤泥層，對坑底隆起和基坑變形控制較為不利。 【基坑支護方案】 采用排樁加一道水平混凝土內支撐的支護方式。基坑西北靠近民房處陽角采用雙排樁門架型支護加強。

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內容簡介 本工程地下室一層，設計基坑開挖深度7.9米~9.7米。基坑支護采用地下室逆作、主樓地下室核芯筒順作支護方式。支護樁采用鉆孔灌注樁排樁，外側采用三軸水泥攪拌樁止水帷幕，坑底被動區采用三軸水泥攪拌樁加固。以地下室頂板加一道混凝土支撐作為支護的水平支撐系統，在頂板設置一個大空間出土口，出土口周邊設置臨時混凝土支撐。 基坑支護計算采用理正深基坑支護結構軟件（7.00版）、PKPM結構計算軟件、邁達斯結構計算軟件。 31張，編制于2015年。

本資料為：地鐵出入口深基坑SMW工法樁加內支撐支護施工圖cad圖紙設計，圖紙包括5號出入口第一道支撐平面布置圖、2-2剖面圖、3-3剖面圖、5號出入口1-1剖面圖等設計規范，內容詳實，可供參考學習。

內容簡介 擬建工程由2幢10F的小高層、4幢20F～22F的高層建筑及1F～2F的商業用房組成，全場下設地下室，工程樁采用鉆孔灌注樁。基坑開挖深度計算至承臺墊層底為6.85～7.15m，電梯井坑中坑深3.65～4.50m。設計采用攪拌樁重力式擋墻+復合土釘墻+排樁加一道水平混凝土內支撐綜合支護方案。 附基坑支護計算書及全套計算模型 24張。

內容簡介 基坑平面尺寸約為400x250m，普遍開挖深度13~14m，塔樓局部開挖深度15m。其中包括南北向與東西向兩條地鐵線路，南北向地鐵基坑開挖深度為16.05m，東西向地鐵開挖深度為23.1m。 【基坑支護】 基坑采用明挖順作法形式。支護采用單排灌注樁設一道內支撐擋土，支護樁采用鉆孔灌注樁。其中灌注樁直徑依據基坑開挖深度不同分為Φ1100mm、Φ1200mm、Φ1300mm、Φ1600mm、Φ1800mm五種，樁長28米~42米不等。 【隔水與降水】 基坑四周坡頂設置單排三軸水泥土攪拌樁止水帷幕，樁長28.5m。坑內降水采用大口井降水。 【地鐵基坑支護】 地鐵“坑中坑”采用地連墻+高壓旋噴樁支護止水方案：地連墻厚度為800mm

本工程為[浙江]厚淤泥地層深基坑排樁加內支撐支護施工圖（附計算書16張圖紙），圖紙包含基坑圍護平面布置圖，內支撐平面布置圖，設計總說明(一)，設計總說明(二)等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。

圖紙中除標高尺寸以m計外，其余尺寸均以mm計。本工程標高為黃海高程。 一、設計依據 1、xxxx有限公司編制的《巖土工程勘察報告》； 2、xxxx研究院計的總平面圖、地下室結構圖等； 3、國標《建筑基坑支護技術規程》（JGJ120-99）； 4、國標《建筑基坑工程技術規范》（YB9258-97）； 5、國標《建筑地基基礎設計規范》(GBJ50007-2002)； 6、國標《混凝土結構設計規范》(GB50010-2002)； 7、省標《建筑基坑工程技術規程》（DB33/T1008-2000）； 8、省標《建筑地基基礎設計規范》（DB33/1001-2003）； 9、國標《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》（GB50202-2002）；

本工程為軌道交通車站地下通道深基坑工程，通道總長約315米。基坑總長225.8m。標準段寬度7.7m，局部寬度11.7m，標準段開挖深度9.2~20.35m。基坑安全等級為一級，設置壓頂梁、抗浮壓板處圍護結構設計使用年限為100年，其余圍護結構為臨時結構。含：圍護機構設計總說明、圍護結構總平面圖、圍護結構平面布置圖、第一道支撐平面布置圖、第二道支撐平面布置圖、第三道支撐平面布置圖、第四道支撐平面布置圖、基坑圍護結構剖面圖、鉆孔樁配筋圖、維護結構大樣圖、樁間擋板大樣圖、鋼支撐與鋼圍檁大樣圖、圍護結構監測平面布置圖、圍護結構監測標準斷面圖、降水井大樣圖、主要施工步驟圖、錨索影響施工步驟圖

本資料為邊坡支護抗滑樁施工圖，圖紙包括：抗滑樁樁身配筋構造圖，抗滑樁鎖口護壁配筋構造圖，抗滑樁參數一覽表及抗滑樁工程數量表 ，抗滑樁護壁及鎖口配筋圖 等。設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。