隨著高層混凝土結(jié)構(gòu)迅速發(fā)展，單體建筑物的體量不斷增大，出現(xiàn)了許多結(jié)構(gòu)變形縫及新建工程緊靠毗鄰建筑物施工的現(xiàn)象

本資料為深基坑支撐微差控制爆破拆除施工工法申報(bào)，共41頁。在鋼筋混凝土內(nèi)支撐拆除時，采用的拆除方式有機(jī)械配合人工拆除、一次性爆破拆除、靜態(tài)破碎法等，目前常規(guī)的拆除方法是先行施工地下結(jié)構(gòu)，完成換撐后進(jìn)行本層支撐拆除。

深基坑支撐微差控制分階段爆破拆除施工工法是根據(jù)拆除工程的要求、周圍環(huán)境、拆除對象(鋼筋混凝土支撐)和現(xiàn)場具體施工條件,通過控制爆破、分階段爆破等技術(shù)措施,嚴(yán)格地控制炸藥爆炸時能量的釋放過程和介質(zhì)的破碎過程。

本資料為深基坑支撐爆破拆除工法，共19頁，可供參考。 基坑拆除方法主要有以下幾種：人工風(fēng)鎬拆除法，靜態(tài)破碎法，大型機(jī)械拆除法，爆破法等。人工風(fēng)鎬拆除對大量、大斷面鋼筋混凝土構(gòu)件來說，工期長；靜態(tài)破碎對含筋量較高的混凝土，破碎效果很差；機(jī)械破

在大慶電業(yè)局通信調(diào)度樓工程施工中，采用此方法，縮短了挖土基礎(chǔ)施工周期，節(jié)約了基坑支護(hù)費(fèi)用，而且也保證了施工過程中距離基坑8m的原有辦公樓建筑物的安全，取得了良好的效果。

巖土抗浮錨桿施工工法

橋架是一種托敷電纜的支持件，安裝比較簡單，維修改造也很方便，在弱電工程中，應(yīng)用十分普遍。橋架由直線段（長1—4m不等）、三通、四通、彎頭、支架、引下裝置和連接片等組成。電纜橋架一般分為梯形、槽式、托盤式三種形式。本工程橋架全部選用槽式橋架。

移動模架逐孔施工工法，適用于48m跨度以下，多孔相連且梁重在1590T以下的公路簡支箱梁、連續(xù)箱梁的施工。使用本工法前需對墩臺的結(jié)構(gòu)受力進(jìn)行計(jì)算，以保證該型造橋機(jī)架設(shè)后墩臺的安全性

砼小型空心砌塊人作為一種新型墻體材料，已被建設(shè)部列為十項(xiàng)新技術(shù)，在全國推廣應(yīng)用。砌塊本身具有質(zhì)輕（空心率25%~50%）、高強(qiáng)、能承重等特點(diǎn)，砌塊的生產(chǎn)便于節(jié)地、節(jié)能、利廢，砌塊住宅又便于提高勞動生產(chǎn)率、增加房屋有效使用面積、保溫隔熱效果好

筒體爬升模板不僅應(yīng)用于核電站安全殼結(jié)構(gòu)的施工，并且適用于高層建筑、橋墩、大壩、煙囪、大型筒倉等

近年來，結(jié)構(gòu)修復(fù)、補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)廣泛應(yīng)用于橋梁、隧道以及工業(yè)民用建筑中的鋼筋砼梁、板、柱及剪力墻結(jié)構(gòu)

本工程位于xxxx干部學(xué)校內(nèi)，需拆除土木結(jié)構(gòu)平房兩棟，面積約360平方米。

隧道二襯混凝土在澆筑過程中常常受到人為因素、技術(shù)因素、混凝土干縮、徐變等因素的影響，在襯砌拱頂與圍巖之間形成空隙。這種空隙會改變襯砌的受力結(jié)構(gòu)，減弱其支護(hù)強(qiáng)度。因此采用回填注漿填滿二襯空隙就顯得尤為突出和重要。

預(yù)制分支電纜又稱帶分支電纜或枝狀電纜，是把分支電纜導(dǎo)體用分支連接件與垂直主干電纜相連接，分支連接處用優(yōu)于電纜外套的合成材料進(jìn)行氣密性模壓密封制造出的一種電纜材料。它具有供電安全可靠、絕緣性能好、配電成本低、安裝環(huán)境及安裝后維護(hù)要求低等優(yōu)點(diǎn)，

資料目錄 一、前 言 二、特 點(diǎn) 三、適 用 范 圍 四、施 工 工 藝 五、施 工 操 作 要 點(diǎn) 瀏覽詳細(xì)目錄>> 內(nèi)容簡介 隨著高層建筑和市政建設(shè)的發(fā)展，基坑支護(hù)技術(shù)成為地基基礎(chǔ)領(lǐng)域的一個熱點(diǎn)問題，基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)作為地下結(jié)構(gòu)