該工法簡明、扼要,能有效指導施工。并對施工中施工單位與業主(用戶)實施范圍進行界定。既滿足了設計及施工規范要求,又能達到設計施工效果。等電位聯結對工程施工來說本身是加大投入,但其效果是對人身及財產加以保護,其作用若有效發揮,則在避免人身安全
本資料為某學院防雷接地、等電位施工技術方案,共14頁。 本工程按二類建筑設防,避雷帶作接閃器,建筑外墻暗敷φ10熱鍍鋅圓鋼作引下線,沿建筑物外圍埋深1米處敷設熱鍍鋅扁鋼作接地極,并與2#、3#樓接地極焊接聯通,在建筑物內設總等電位MEB端子
北京市**服務中心一期工程,建筑面積約5.95萬平方米,地下兩層,地上11層。結構形式為框架剪力墻,基礎形式為筏板基礎。南北長米,東西長米。樓內除電力供配電系統,還有樓宇自控系統、火災自動報警與聯動系統、綜合網絡與通訊系統、有線廣播系統、閉
本項目位于南京市區的一所學校內,該實驗室位于大樓一層。可開挖區域為水泥地面停車場和水泥磚路面。傳統接地系統需要大面積開挖,工程量大,鑒于該場所實際情況,不宜大面積開挖。所以針對本工程設計采用深井接地法和輔助接地極共同構成接地系統。
等電位聯結接地系統安裝施工方案,共15頁。 1 工程概況 ****市軌道交通路網管理服務中心一期工程,建筑面積約5.95萬平方米,地下兩層,地上11層。結構形式為框架剪力墻,基礎形式為筏板基礎。南北長米,東西長米。樓內除電力供配電系統,還有
本工程按二類建筑設防,避雷帶作接閃器,建筑外墻暗敷φ10熱鍍鋅圓鋼作引下線,沿建筑物外圍埋深1米處敷設熱鍍鋅扁鋼作接地極,并與2#、3#樓接地極焊接聯通,在建筑物內設總等電位MEB端子箱,分別與進出建筑物的所有金屬管道、配電屏的PE端子、L
衛生間屬潮濕場所,是電擊事故的多發區,對自衛生間外部傳導來的電位引起的電機事故只能借實施局部等電位來防范。結合工程實踐,對建筑施工中存在的17種認識和施工上的誤區進行了分析。 誤區一:衛生間用電器具已經通過PE線接地,并有漏電保護器保護,所
本資料為:某地區等電位聯結施工隱蔽驗收記錄詳細文檔,資料內容包括:專業公式,計算表格,思維導圖等多種形式,文檔符合標準,資料可靠,內容豐富,思路詳細,可供參考。
在大慶電業局通信調度樓工程施工中,采用此方法,縮短了挖土基礎施工周期,節約了基坑支護費用,而且也保證了施工過程中距離基坑8m的原有辦公樓建筑物的安全,取得了良好的效果。
移動模架逐孔施工工法,適用于48m跨度以下,多孔相連且梁重在1590T以下的公路簡支箱梁、連續箱梁的施工。使用本工法前需對墩臺的結構受力進行計算,以保證該型造橋機架設后墩臺的安全性
砼小型空心砌塊人作為一種新型墻體材料,已被建設部列為十項新技術,在全國推廣應用。砌塊本身具有質輕(空心率25%~50%)、高強、能承重等特點,砌塊的生產便于節地、節能、利廢,砌塊住宅又便于提高勞動生產率、增加房屋有效使用面積、保溫隔熱效果好
筒體爬升模板不僅應用于核電站安全殼結構的施工,并且適用于高層建筑、橋墩、大壩、煙囪、大型筒倉等
橋架是一種托敷電纜的支持件,安裝比較簡單,維修改造也很方便,在弱電工程中,應用十分普遍。橋架由直線段(長1—4m不等)、三通、四通、彎頭、支架、引下裝置和連接片等組成。電纜橋架一般分為梯形、槽式、托盤式三種形式。本工程橋架全部選用槽式橋架。
等電位聯結的做法圖集,包括:等電位聯結和接地示例說明,電源進線、信號進線等電位聯結示意圖,總等電位聯結平面圖示例,浴室局部等電位聯結示例等。
內容簡介 一、 準備過程 1、 場地 預制梁廠的場地包括:產梁區、存梁區、鋼筋及預應力鋼筋的生產和存放區、龍門吊的軌道區。無論做何用處,都要進行基底承載里的驗算,承載力不足必須采取相應的補救措施。另外,還必須考慮到梁廠內是否要有車輛通行、成
資料目錄 一、前 言 二、特 點 三、適 用 范 圍 四、施 工 工 藝 五、施 工 操 作 要 點 瀏覽詳細目錄>> 內容簡介 隨著高層建筑和市政建設的發展,基坑支護技術成為地基基礎領域的一個熱點問題,基坑支護結構作為地下結構
電動升模工藝施工的混凝土筒壁質量好,不會產生混凝土微小裂縫和表面松動現象(與滑模比較),從而可以避免筒壁鋼筋的銹蝕,延長結構的使用壽命。
內容簡介 一、基本原理 本工法的基本原理是在工作面周邊按一定角度將小導管打(鉆、壓)入地層中,借助注漿泵的壓力,使漿液通過小導管滲透、擴散到地層孔隙或裂隙中,以改善土體物理力學性能,這樣既可止水又可在工作面周圍形成一個承載殼——地層自承拱,
內容簡介 采用預制鋼筋混凝土箱涵頂進工法施工下立交道路,其原理是在基坑內滑板上面預制箱涵,利用油壓千斤頂頂動箱涵向前挺進,到達設計的位置。然后在箱涵前后兩端連接引道。 箱涵內通過汽車在頂板上行駛火車,這種型式一般稱之為下立交道路。 3.1箱
內容簡介 1.前言 隧道施工中的位移觀測統稱為變形觀測,它包括的內容很多,如地表沉陷觀測,隧道,隧道拱頂下沉觀測,洞頂圍巖內部垂直位移觀測,洞壁圍巖徑向位移觀測,隧道收斂位移觀測,圍巖和襯砌內應變觀測,圍巖壓力及兩層襯砌間接觸應力觀測,可縮
特大橋全長686.24米,上部結構為預應力混凝土T形剛構——連續梁組合體系,孔數跨徑為91.5+3×165+91.5米。下部結構為群樁基礎。本橋2、3號主墩采用雙柱式薄壁墩身,墩身外輪廓為矩形,墩身橫橋向寬度與箱梁底同寬,均為6.5米,墩身
等電位聯結是將建筑物中各電氣裝置和其它裝置外露的金屬及可導電部分與人工或自然接地體同導體連接起來以達到減少電位差稱為等電位聯結。等電位聯結有總等電位聯結、局部等電位聯結和輔助等電位聯結。
內容簡介 二、工法特點 1、施工簡便,工藝程序清晰易懂,施工人員易于掌握; 2、施工過程易于控制,施工質量易于保證; 3、有效預防了大體積混凝土施工裂縫的產生; 三、適用范圍 本工法適用于大體積混凝土施工,對大體積承臺、墩身混凝土施工效果尤
沉管隧道一般由敞開段、暗埋段、沉埋段等部分組成,部分工程在沉埋段兩端設置岸邊豎井,供通風、供電、排水等使用。沉管隧道是在一種應用于跨越江河及海峽(灣)水下隧道方式,其施工方法是利用干塢預制管段,管段兩端用臨時封墻密封,待混凝土達到設計強度后
壓自動爬模系統的動力來源是本身自帶的液壓頂升系統,通過液壓系統可使模板架體與導軌間形成互爬,從而使液壓液壓自動爬模系統穩步向上爬升。 ······ 前言; 工法特點; 適用范圍; 工藝原理; 施工工藝流程及操作要點; 材料設備資源配置; 質
混凝土配合比優化的思想首先是根據結構物所處的環境、氣候條件確定其耐久性指標,并根據耐久性指標選擇合適的原材料,然后根據結構和構件的施工方式和結構部位確定拌和物性能指標,根據拌和物性能指標和耐久性指標確定配合比的基本參數范圍,最后進行試拌、調
該資料為橋梁混凝土防撞護欄施工工法及圖片 當前橋梁防撞護欄均采用現澆鋼筋砼的方案,防撞護欄的外觀質量主要分為線形外觀質量和砼墻體外觀質量,其中線形外觀又分為平面線形和縱面線形外觀。線形外觀質量的決定因素主要為測量精度和模板支護精度,而砼墻體
高級橡塑屬于天然無機類保溫材料,它以其突出的優點被越來越廣泛地應用在空調制冷系統的載冷劑管道、冷凝水管道的保溫上。通過對施工中實際問題的解決并參照相關的技術資料,總結形成了本工法。