-
多顏色連續彩帶環氧彩砂地坪施工工法
多顏色連續彩帶環氧彩砂地坪施工工法具有以下特點： 2.1施工技術含量高，經濟效益好。 本工法施工關鍵技術在于現場的精確放線、不同顏色石英砂的調配、石英砂和高性能環氧樹脂的混合比例等工序，施工技術含量高，地面色彩豐富，質感強烈，彩帶與地面一體
-
整平機鋪筑鋼纖維混凝土耐磨地坪施工工法
該工法將傳力桿體系應用于地面施工縫處，有效解決了施工縫處地面平整度的問題；地面采用鋼纖維混凝土，充分發揮鋼纖維抗拉強度高，抗裂、抗疲勞、耐磨、抗沖擊性好的特點，取代鋼筋，減薄地面厚度。由于該技術工藝先進，在提高地面質量，縮短施工周期方面效果
-
高承載彩色露骨料砼藝術地坪施工工法
隨著建筑施工新技術的發展，生產工藝的不斷改進和提高，人們對生產和生活的環境改善，提出了更高的要求。高承載彩色露骨料透水砼具有高承載、不易剝離、防滑及美觀等特點，被廣泛的應用于消防車道、觀光車道、人行道和各類廣場、公園的地坪施工。因其面層藝術
-
高承載彩色露骨料砼藝術地坪施工工法.
隨著建筑施工新技術的發展，生產工藝的不斷改進和提高，人們對生產和生活的環境改善，提出了更高的要求。高承載彩色露骨料透水砼具有高承載、不易剝離、防滑及美觀等特點，被廣泛的應用于消防車道、觀光車道、人行道和各類廣場、公園的地坪施工。因其面層藝術
-
多顏色連續彩帶環 氧彩砂地坪施工工法
隨著我國城市建設的日益發展，建筑物室內裝飾要求不斷提高，同時節能環保、減少污染、節約資源及施工文明安全的要求也不斷提高，環氧彩砂地坪作為高檔環氧樹脂地坪系列，使用越來越普遍，成為設計人員的高級裝飾的首選。
-
激光整平機鋪筑鋼纖維混凝土耐磨地坪施工工法
隨著現代工業的發展，工業廠房對地坪的平整度、抗裂性、抗沖擊性以及耐磨性等質量要求也越來越高，尤其對于大面積的工業廠房地面，如何在較短的施工工期內，達到高水平的質量要求，還需在地面施工工藝上進行創新和改進。 奔馳轎車主廠房地面面積為4.4萬平
-
大面積無縫環氧水磨石地坪施工工法
本工法適用于城市公共基礎設施如學校、醫院、機場、博物館、體育館等；商業貿易中心如商場、展廳、高檔餐廳等，以及其他一些需要美觀耐磨地面的場所，尤其適合對潔凈、美觀、無塵以及無菌要求較高的行業。
-
大面積無縫環氧水 磨石地坪施工工法
環氧水磨石是一種能充分體現建筑點、風格獨特的面層無縫的藝術地坪。該地坪通過將多種石材類、金屬類或其他需要的裝飾性骨料與高分子樹脂混合，通過鋪筑、固化、打磨、拋光、封閉等特殊工藝在現場完成的整體地坪。由于其大面積面層無縫施工的工藝，并且能滿足
-
大面積金剛砂地坪結構板與面層一次性施工工法
金剛砂地坪是90年代由國外企業引進的新型地面建材產品，適用于工業場所，碼頭，停車場，商業賣場，物流倉庫等地面裝飾需要。具有耐磨抗壓，減少灰塵，表面堅硬，容易清潔，經濟耐用等優點。由于施工便捷、無污染、價格低廉使用壽命長等特點使其在長三角、珠
-
大面積金剛砂 地坪結構板與面層一次性施工工法
金剛砂地坪是90年代由國外企業引進的新型地面建材產品，適用于工業場所，碼頭，停車場，商業賣場，物流倉庫等地面裝飾需要。具有耐磨抗壓，減少灰塵，表面堅硬，容易清潔，經濟耐用等優點。由于施工便捷、無污染、價格低廉使用壽命長等特點使其在長三角、珠
-
輕型井點降水施工工法
在大慶電業局通信調度樓工程施工中，采用此方法，縮短了挖土基礎施工周期，節約了基坑支護費用，而且也保證了施工過程中距離基坑8m的原有辦公樓建筑物的安全，取得了良好的效果。
-
-
移動模架逐孔施工工法
移動模架逐孔施工工法，適用于48m跨度以下，多孔相連且梁重在1590T以下的公路簡支箱梁、連續箱梁的施工。使用本工法前需對墩臺的結構受力進行計算，以保證該型造橋機架設后墩臺的安全性
-
-
砼小空心砌塊施工工法
砼小型空心砌塊人作為一種新型墻體材料，已被建設部列為十項新技術，在全國推廣應用。砌塊本身具有質輕（空心率25%~50%）、高強、能承重等特點，砌塊的生產便于節地、節能、利廢，砌塊住宅又便于提高勞動生產率、增加房屋有效使用面積、保溫隔熱效果好
-
筒體爬升模板施工工法
筒體爬升模板不僅應用于核電站安全殼結構的施工，并且適用于高層建筑、橋墩、大壩、煙囪、大型筒倉等
-
淺析橋架安裝施工工法
橋架是一種托敷電纜的支持件，安裝比較簡單，維修改造也很方便，在弱電工程中，應用十分普遍。橋架由直線段（長1—4m不等）、三通、四通、彎頭、支架、引下裝置和連接片等組成。電纜橋架一般分為梯形、槽式、托盤式三種形式。本工程橋架全部選用槽式橋架。
-
壓模地坪的施工的底基要求
1、 工商業地坪：要求底基混凝土的級配為C30或C25,其它要求如下： a. 底層地坪，要求混凝土的總厚度為10cm以上，配鋼筋骨料Φ6.5-12mm（注：根據用戶的使用要求，可另定）。 b. 樓層地坪：要求混凝土的厚度為5cm以上。 2、
-
隧道回填注漿施工工法
隧道二襯混凝土在澆筑過程中常常受到人為因素、技術因素、混凝土干縮、徐變等因素的影響，在襯砌拱頂與圍巖之間形成空隙。這種空隙會改變襯砌的受力結構，減弱其支護強度。因此采用回填注漿填滿二襯空隙就顯得尤為突出和重要。
-
預制分支電纜施工工法
預制分支電纜又稱帶分支電纜或枝狀電纜，是把分支電纜導體用分支連接件與垂直主干電纜相連接，分支連接處用優于電纜外套的合成材料進行氣密性模壓密封制造出的一種電纜材料。它具有供電安全可靠、絕緣性能好、配電成本低、安裝環境及安裝后維護要求低等優點，
-
預應力箱梁的施工工法
內容簡介 一、 準備過程 1、 場地 預制梁廠的場地包括：產梁區、存梁區、鋼筋及預應力鋼筋的生產和存放區、龍門吊的軌道區。無論做何用處，都要進行基底承載里的驗算，承載力不足必須采取相應的補救措施。另外，還必須考慮到梁廠內是否要有車輛通行、成
-
隧道監控量測施工工法
內容簡介 1.前言 隧道施工中的位移觀測統稱為變形觀測，它包括的內容很多，如地表沉陷觀測，隧道，隧道拱頂下沉觀測，洞頂圍巖內部垂直位移觀測，洞壁圍巖徑向位移觀測，隧道收斂位移觀測，圍巖和襯砌內應變觀測，圍巖壓力及兩層襯砌間接觸應力觀測，可縮
-
-
-
剪力墻大模板施工工法
在城市建設過程中，各種高層、超高層建筑越來越多，而這類建筑中均有采用剪力墻結構。 如何避免剪力墻錯臺、漏漿、蜂窩麻面等質量通病，并且在經濟環保的前提下提高剪力墻的施工 質量，是一項重大的技術難題。我公司組織各項目部對剪力墻模板進行技術研究，
-
錨桿及土釘墻施工工法
資料目錄 一、前 言 二、特 點 三、適 用 范 圍 四、施 工 工 藝 五、施 工 操 作 要 點 瀏覽詳細目錄>> 內容簡介 隨著高層建筑和市政建設的發展，基坑支護技術成為地基基礎領域的一個熱點問題，基坑支護結構作為地下結構
-
煙囪施工電動升模工法
電動升模工藝施工的混凝土筒壁質量好，不會產生混凝土微小裂縫和表面松動現象（與滑模比較），從而可以避免筒壁鋼筋的銹蝕，延長結構的使用壽命。
-
小導管超前注漿施工工法
內容簡介 一、基本原理 本工法的基本原理是在工作面周邊按一定角度將小導管打(鉆、壓)入地層中，借助注漿泵的壓力，使漿液通過小導管滲透、擴散到地層孔隙或裂隙中，以改善土體物理力學性能，這樣既可止水又可在工作面周圍形成一個承載殼——地層自承拱，
-
大體積混凝土施工工法
內容簡介 二、工法特點 1、施工簡便，工藝程序清晰易懂，施工人員易于掌握； 2、施工過程易于控制，施工質量易于保證； 3、有效預防了大體積混凝土施工裂縫的產生； 三、適用范圍 本工法適用于大體積混凝土施工，對大體積承臺、墩身混凝土施工效果尤
-
沉管隧道施工工法初探
沉管隧道一般由敞開段、暗埋段、沉埋段等部分組成，部分工程在沉埋段兩端設置岸邊豎井，供通風、供電、排水等使用。沉管隧道是在一種應用于跨越江河及海峽（灣）水下隧道方式，其施工方法是利用干塢預制管段，管段兩端用臨時封墻密封，待混凝土達到設計強度后
-
高墩液壓爬模施工工法
壓自動爬模系統的動力來源是本身自帶的液壓頂升系統，通過液壓系統可使模板架體與導軌間形成互爬，從而使液壓液壓自動爬模系統穩步向上爬升。 ······ 前言； 工法特點； 適用范圍； 工藝原理； 施工工藝流程及操作要點； 材料設備資源配置； 質
-
橋梁立柱施工標準工法
混凝土配合比優化的思想首先是根據結構物所處的環境、氣候條件確定其耐久性指標，并根據耐久性指標選擇合適的原材料，然后根據結構和構件的施工方式和結構部位確定拌和物性能指標，根據拌和物性能指標和耐久性指標確定配合比的基本參數范圍，最后進行試拌、調
-
-
-
索塔鋼錨梁安裝施工工法
鋼錨梁散件工廠加工，并進行預拼裝；散件運輸至施工現場后，進行二次預拼裝，然后采用專門吊具，配合塔吊進行整體吊裝，通過在塔內設置調節支架，對首節基準鋼錨梁進行精確定位，完成該節段塔柱混凝土澆筑。 ······ 前言； 工法特點； 適用范圍；
-
下立交箱涵頂進施工工法
內容簡介 采用預制鋼筋混凝土箱涵頂進工法施工下立交道路，其原理是在基坑內滑板上面預制箱涵，利用油壓千斤頂頂動箱涵向前挺進，到達設計的位置。然后在箱涵前后兩端連接引道。 箱涵內通過汽車在頂板上行駛火車，這種型式一般稱之為下立交道路。 3.1箱
-
高墩墩身翻模施工工法
特大橋全長686.24米，上部結構為預應力混凝土T形剛構——連續梁組合體系，孔數跨徑為91.5+3×165+91.5米。下部結構為群樁基礎。本橋2、3號主墩采用雙柱式薄壁墩身，墩身外輪廓為矩形，墩身橫橋向寬度與箱梁底同寬，均為6.5米，墩身
-
某深層攪拌樁施工工法
本資料為深層攪拌樁施工工法，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
-
防撞護欄施工工法及圖片
該資料為橋梁混凝土防撞護欄施工工法及圖片 當前橋梁防撞護欄均采用現澆鋼筋砼的方案，防撞護欄的外觀質量主要分為線形外觀質量和砼墻體外觀質量，其中線形外觀又分為平面線形和縱面線形外觀。線形外觀質量的決定因素主要為測量精度和模板支護精度，而砼墻體
-
高級橡塑保溫施工工法
高級橡塑屬于天然無機類保溫材料，它以其突出的優點被越來越廣泛地應用在空調制冷系統的載冷劑管道、冷凝水管道的保溫上。通過對施工中實際問題的解決并參照相關的技術資料，總結形成了本工法。