山西運城路橋有限公司隰吉高速LJ8項目部，起訖樁號K64+300－K76+800，本標段線路起于山西省臨汾市大寧縣昕水鎮聞喜村，途徑三多鄉鎮前樓底村、后樓底村、三多村、茨林村，終點于三多鄉川莊村，線路全長12.5km。

說明：該文為挖方路基專項施工方案。土質路塹開挖2、石質路塹開挖安全保證措施

高速公路深挖路塹施工工藝，工程概況，編制依據，施工工藝技術、安全保證措施，文明施工與環境保護措施，計算書及相關圖紙

我合同段高邊坡共三處,都位于黃田互通區，其中路塹邊坡高度大于30m的有2處，邊坡高度在20~30m之間且地質情況較差的有一處，最大邊坡高度為35m，長度合計482m，具體情況見下表

總建筑面積約為44370平方米

土方開挖不論開挖工程量和開挖深度大小，均應自上而下進行，嚴格分層開挖，開挖坡面一次性成形，且應開挖一級防護一級，防止邊坡失穩產生滑坍等災害，對有可能產生滑坍等邊坡，應先施作錨固等加固措施進行防護，方可進行下級邊坡開挖。不得亂挖超挖，嚴禁掏洞

本合同段起點位于漳州市南靖縣和溪鎮斗米村（樁號K101+100），終點位于漳州市南靖縣和溪鎮左坪村（樁號K109+230），合同段路線全長8.13公里，最大填土高度39.8米，設計時速80km/h、路基寬度采用整幅4車道19.75m的標準建

K17+010～K17+065右側挖方位于xx特大橋右線22#、23#墩位置。且臨近S228省道。地層巖性上部中風化細砂巖，下部為強風化粉砂質頁巖，可見層理，巖體節理、裂隙發育，巖層產狀325°＜21°，節理裂隙J1產狀140°＜70°，節

中鐵三局五公司霍永高速公路（西段）項目第一經理部管段里程為：K109＋200～K117＋000，全長7.800km。路基主要工程數量有：路基挖土方：190萬m3 （其中棄方103萬）； 填方(利用土方）：87萬m3；特殊路基處理：沖擊碾壓7

（道路橋梁工程施工方案合集）高速公路深挖路塹專項工程施工方案，施工工藝，質量保證措施，安全保證措施，應急預案，鋼管架計算書，及其他計算書

何老是鐵三院的老專家，對地下工程防滲漏研究很深，具有深厚的理論基礎和豐富的實踐經驗。本資料是他多年的研究成果，是不可多得的好材料，是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。

本文為三步節能專項施工方案，主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗、中水工程三個方面，僅供參考。

目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質量安全 10

接地母線、引下線、接閃器、均壓環的安裝

在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案、配備高素質的木工隊伍、控制施工中的周轉材料是很重要的環節。為確保施工質量及安全，結合工程實際情況，特制定以下木模板施工方案。