漢江特大橋工程施工方案漢江特大橋工程施工方案漢江特大橋工程施工方案

灣溝特大橋施工方案灣溝特大橋施工方案灣溝特大橋施工方案灣溝特大橋施工方案

4.1施工隊伍安排 4.1.1 橋梁一隊，共60人。承擔(dān)全橋46根樁的施工任務(wù)，進(jìn)場4臺鉆機。 4.1.2 橋梁二隊，共150人。承擔(dān)主橋橋墩、過渡墩、連續(xù)箱梁懸灌工程和橋面等附屬工程的施工。 4.1.3橋梁三隊，共180人 承擔(dān)引橋橋墩、

本橋于1998 年8 月上場施工準(zhǔn)備，原計劃于2000 年10 月份全橋竣工，計劃工期26 個月，后因方案變更及基礎(chǔ)地質(zhì)情況變化影響，根據(jù)建設(shè)單位安排工期順延至 2001 年 10 月底前。

根據(jù)該工程的具體特點，為保證按時保質(zhì)保量的完成特大橋的施工任務(wù)，我局抽調(diào)了較先進(jìn)的機械設(shè)備，投入本工程的施工。

本工程主跨拱圈采用有支架現(xiàn)澆施工，支架采用軍用墩、梁結(jié)合萬能桿件及碗扣式支架，支架落于混凝土臨時支墩上，為調(diào)節(jié)拱肋標(biāo)高及脫架方便，碗扣式支架設(shè)可調(diào)托撐。

引橋橋面瀝青鋪裝層為5cmAC-13C型細(xì)粒式瀝青砼+8cm砼鋪裝；主橋橋面瀝青鋪裝層為5cmAC-13C型細(xì)粒式瀝青砼+7cmAC-20C行中粒式瀝青砼

以350 日歷天作為工期控制目標(biāo)，即工程開工后第350 個日歷天必須全面交付給業(yè)主使用

振搗器工作點距要均勻，間隔距離不得超過有效振動半徑的1.5倍，且應(yīng)避免與鋼筋和預(yù)埋件相碰觸

根據(jù)該工程的具體特點，為保證按時保質(zhì)保量的完成特大橋的施工任務(wù)，我局抽調(diào)了較先進(jìn)的機械設(shè)備，投入本工程的施工。具體詳見表3：擬投入本合同工程的主要施工機械表

掛籃的拼裝嚴(yán)格按照圖紙設(shè)計要求進(jìn)行，掛籃的拼裝順序為：先主桁，立柱，斜拉帶及錨固系統(tǒng)，后上橫梁及懸吊系統(tǒng)，再為底籃結(jié)構(gòu)，最后為模板系統(tǒng)

本施工技術(shù)部門按照實施性施工組織設(shè)計內(nèi)容，對各部門及施工作業(yè)人員進(jìn)行總體施工技術(shù)交底，對施工中每道工序?qū)Ω鞴ぐ嘞逻_(dá)詳細(xì)的技術(shù)交底書，進(jìn)行作業(yè)層交底，技術(shù)交底內(nèi)容包括相應(yīng)的安全環(huán)保技術(shù)交底。

本工程實施前，對參與工程施工的全體員工進(jìn)行安全生產(chǎn)的宣傳教育，組織員工學(xué)習(xí)關(guān)于安全生產(chǎn)的《規(guī)定》、《條例》和《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》，并要求職工在施工中嚴(yán)格遵守有關(guān)文件的規(guī)定。

0#塊外側(cè)模板采用定型鋼模板，內(nèi)模采用組合鋼模板，模板用附著式塔吊吊裝就位

目 錄 一、工程概況 1 1.1工程概況 1 1.2便橋設(shè)計及結(jié)構(gòu)形式 1 1.3水文地質(zhì)情況 1 1.4 便橋基本數(shù)據(jù) 2 1.5 施工平面布置 2 二、編制依據(jù) 3 2.1規(guī)范 3 2.2編制原則 4 三、施工組織及計劃 4 3.1施工