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求教假山問題!!!-----
我想請教各位,現在公園或者庭院里的那種灰白色的假山是真石還是水泥做的.它們是用什么黏結的,專用的黏結劑還是水泥漿.精通的加我QQ394050166,不勝感激.
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關于基礎考試的通過標準!
看了一些帖子，基礎考試的通過是上、下午要分別及格，而不是總分。考前培訓時的老師說的，情況還嚴峻啊，實際情況是這樣嗎，知道情況的指點。
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關于基礎免考的年限依據？
雖然考試的編制很難，但考試的時間已定，10月22日，距今二月，報名已開始，似乎一切混亂中呼之欲出，于是有了基礎免考，但免考的年限依據是什么？學工科的同志都知道，畢業2~3年后基礎課基本也忘完，因為其與實際工作的關系微乎其微，二月的時間要將這些基礎課掌握談何容易，何況有些同志已工作了9~10年專業業務很強但基礎理論已是10年前的事了，這些同志大都要照顧家庭及孩子。這末免讓這些同志感到委屈。我們不禁要問，這樣的免考依據是否合理？能否從實際出發適當放寬一些，以實事求是的原則來辦事。否則這些同志就不要報名了。
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浙江的基礎成績什么時候出來？？？？
等得我心里焦急呀￥＃＠！￥%＃！＠＃！￥＃%＃＠！￥！有沒高手往年一般都什么時候出來呀，考試說明都說07年12月里，現在都沒出來我抗議呀＾￥＃%＠￥＃%＠＃￥＾%＠＃￥%
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請教大家這個工程用什么基礎好呢
我初次搞設計，是三層的工業建筑，框架結構，底層柱算出的最大軸力是1426KN，VX=8。1KN。M，VY=20。8KN。M，MX=33KN。M，MY=23KN。M。 地基是粉土特征值110KPa，黏土層130KPa，黏土150KPa，粘土220KPa，石灰巖500KPa。厚度分別是1m，4m，2.4m，7m。請教大家這個工程用什么基礎好呢
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今年就要考一注基礎了啊！！！！
九月就要考了啊！！！！現在決定要開始復習了啊！！！！有木有啊！！！！祝愿今年考的同仁們都成功啊！！！！有木有啊！！！！！大家都要加油啊！！！！！！
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什么時候能考一注基礎啊？
我2011年大專畢業的，學的鋼結構建造技術專業，什么時候能考一注基礎啊？一定要設計院蓋的章嗎？我湖北的，麻煩大家知道的告訴下，謝謝
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這個計算基礎要怎么計算？
已知室外設計標高為-0.450，那么這個磚基礎要砌多高？它標了個基礎底標高，但是不知道是多少，這應該是這圖的標注有問題吧。
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這樣的基礎定位這樣可以嗎
這樣的基礎定位這樣可以嗎
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這個車庫用什么基礎形式好
正在做一個車庫，想請教各位大俠應該用什么基礎形式比較好。一層地下車庫，局部二層，框架結構，柱距7.2m*6.0m，地耐力120KPa，水位較深，在-8.0米左右，無人防荷載，請教像這種情況該用什么基礎形式？原來做過的車庫我都做筏板基礎的，可是考慮這個做筏板基礎太浪費了，是做獨立基礎加抗水板呢，還是僅作獨立基礎就可以呢，而把地下車庫的地面荷載直接傳給地基了？思路比較亂，希望各位通廊給指點一下
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關于免考基礎考試的問題?
想知道畢業多久可免考基礎?假如是本科畢業,學建筑工程的話.是職業實踐最小時間8年還是最遲畢業年限1989,或者兩者需同時滿足.有知道的說說.
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求助如何對獨立基礎改造
各位高手，我現正在做一個集貿市場，以前的基礎是按照單層門式鋼架計算的，現在甲方要求整個加二層，基礎都已經施工完了，請問如何對現有基礎改造以滿足現有要求？
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關于管道基礎，請各位幫忙！
我這兩天馬上要設計一條道路排水管的基礎，排水管有400、600、800，設計道路的土基很軟。因為手頭沒圖集、規范，所以很急，請各位幫忙，如能提供詳細標準最好！謝謝了！
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我的論文,關于基礎處理的
廣州市某路段基礎處理論文,攪拌樁設計施工的,請多多指教!
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關于電容補償的基礎問題。
在看電力系統調度試題第4題，電網無功補償的原則是什么?電網無功補償的原則是電網無功補償應基本上按分層分區和就地平衡原則考慮,并應能隨負荷或電壓進行調整,保證系統各樞紐點的電壓在正常和事故后均能滿足規定的要求,避免經長距離線路或多級變壓器傳送無功功率。其中“電網無功補償的原則是電網無功補償應基本上按分層分區和就地平衡原則考慮”一句，就地平衡好理解，按分層分區該怎么理解？有沒有離子可以說明？另外“保證系統各樞紐點的電壓在正常和事故后均能滿足規定的要求”，正常情況下可以，在事故后均能滿足規定要求，個人理解應該指發生事故時，仍然能發揮作用，不知道是不是這個意思。
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關于基礎的求助啊!!急!!
做了一個工程,甲方要求用兩種基礎,一半打樁,一半獨基,承臺第標高是- 1.5,獨基基底是-2.0,請問兩個基礎的連接處該如何處理啊(甲方說只要安全就行)???拜托各位高手指教!!!很急啊!!!!!!
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關于短路的知識!很基礎的!
短路的一般概念 （1）短路的定義 短路是電力系統的嚴重故障。所謂短路，是只一切不正常的相與相之間或相與地（對于中性點接地的系統）發聲庸碌的情況。（2）短路的原因和類型 產生短路的原因主要有如下幾個方面：元件損壞；氣象條件惡化；人為事故；其他原因，如鳥獸跨接在裸露的載線部分等。 在三相系統中，可能發生的短路有：三相短路、兩相短路、兩相短路接地和單相接地短路。三相短路也稱為對稱短路，系統各相與正常運行時一樣仍處于對稱狀態。其它類型的短路都是不對稱短路。（3）短路的損害 短路的危險后果一般有以下的幾個方面： 1.短路故障是短路點附近的支路中出現比正常值達許多倍的電流，由于短路電流的電動力效應，導體間將產生很大的機械應力。如果導體和它們間的支架不夠堅韌，則可能遭到破壞，使事故進一步擴大。 2.短路電流通過設備使發熱增加，短路持續時間較長時，設備可能過熱以致損壞。 3.短路時系統電壓大幅度下降，對用戶影響很大。系統中最重要的電力負荷是
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關于基礎土方回填的問題
基礎土方回填的問題，有的項目有，有的沒有，什么情況下有？或者說什么項目有？是不是基礎開挖有放坡或者留有工作面的，就有土方回填這一項？請教高人指點，謝了
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大家知道這是什么基礎嗎！
嘻嘻，這個基礎夠牢固吧！（三層半樓）