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  • 廣州地鐵工程質量驗收管理辦法

    廣州地鐵工程質量驗收管理辦法,有需要的朋友可以看看,主要針對地鐵,廣州地鐵是地鐵建設先行者,有參考價值

  • 鐵路明挖隧道(類似地鐵隧道)的驗收標準

    現行的高速鐵路隧道驗標內容僅針對暗挖隧道和明洞,而明挖隧道較明洞仍有較大區別(深基坑開挖支護方面),鐵路明挖隧道應采用什么驗標,歡迎討論。

  • “樣板驗收”在地鐵建設中到底是個什么角色?

    “樣板驗收”在地鐵建設中到底是個什么角色?

  • 地鐵車站消防系統驗收評定規程(深圳市標準)

    本規程適用于新建、擴建和改建的地鐵地下車站的消防安全系統驗收評定,地面站、高 架站、區間隧道以及車輛段、停車場不在本規程的范圍內。

  • 地鐵工程施工質量驗收規范中關于混凝土試塊的留置問題

    《地下鐵道工程施工及驗收規范》GB50299-99中對 混凝土試塊 的留置有如下規定 : 5.7.10 混凝土抗壓、抗滲試件應在灌注地點制作,同一配合比的留置組數應符合下列規定: 1抗壓強度試件: 1)墊層混凝土每灌注一次留置一組; 2)每段結構(不應大于30m長)的底板、中邊墻及頂板,車站主體各留置4組,區間及附屬建筑物結構各留置2組; 3)混凝土柱結構,每灌注10根留置一組,一次灌注不足10根者,也應留置一組; 4)如需要與結構同條件養護的試件,其留置組數可根據需要確定。 2抗滲壓力試件:每段結構(不應大于30m),車站留置2組,區間及附屬建筑物各留置一組。 9.2.17 防水混凝土試件留置的組數,同一配合比時每100m3和500m3(不足者也按100m3和500m3計)應分別做兩組抗壓強度和抗滲壓力試件,其中一組在同條件下養護,另一組在標準條件下養護。 請問地鐵工程混凝土試塊如何留置,抗滲試塊同條件養護有何意義?

  • 關于地鐵工程的一些問題

    有沒有對地鐵工程很熟悉的大俠 小弟求助小弟學的土木 建筑專業,已經工作2年多,一直在一家國有企業上班,對現在的工作越來越不滿意,打算辭職。本人大學室友死黨的老爸是中鐵某局的高層領導,即將有個大的地鐵項目要開工,我同學答應我在他爸的項目下面幫我在下面去包點工程做,但是對地鐵工程一無所知,有沒有搞過地鐵工程的兄弟,能不能告訴我 搞地鐵工程里面 有什么比較簡單,技術含量比較低,又不需要買貴重設備的工序,最好還不能前期投入太大,畢竟以前沒自己包過事做過,從小的做起,不求第一年能賺多少錢,能熟悉下工程,把活干好了,關系在那,以后不愁沒事做!跪求大家多幫幫我哈!!!

  • 關于樓板質量問題如何驗收

    渝中區建設工程質量監督站于2011年0月0日對實體板作了檢測、發現個別板厚度達不了要求。四、加固及打磨措施根據檢測報告“00000000”中不合格測點、進行厚與薄的點位分類:一)板厚了要打磨的點有:1、12.3m層3-4/A-B板厚為120mm其測點2實測值為132mm2、12.3m層3-4/E-C板厚為120mm其測點3、4實測值分別為130mm、129mm3、23.9m層14-16/Q-P板厚為100mm其測點5實測值為112mm4、23.9m層14-16/P-M板厚為100mm其測點3實測值為109mm5、23.9m層14-16/L-K板厚為100mm其測點2、3、5實測值為110mm、109mm、109mm6、26.8m層9-11/N-L板厚為100mm其測點1實測值為111mm7、26.8m層7-9/N-L板厚為100mm其測點1實測值為109mm8、26.8m層15-13/A-B板厚為100mm其測點1、2實測值為112、109mm上面8個位置的12個點過

  • 關于地鐵領域的論文合集

    地鐵環控是暖通空調新的增長領域,但是相關資料較少,在這里和大家共享一下相關資料

  • 地鐵高架施工依據什么規范?

    本帖最后由 didi_liu 于 2013-2-22 10:30 編輯 城市地鐵施工依據哪個部門的規范呢,是鐵路規范,還是公路橋梁規范,還是城市高架????

  • 沒驗收就繼續施工,怎么辦?

    各位大俠,小弟有一事不明,工程為住宅,6層框架結構,基礎類型為人工挖孔樁,現在由于樁基礎沒有進行驗收,基礎已經澆筑了,請問,這種違反國家規定的行為,該進行怎樣的處理?樁基沒驗收怎么辦?是否要進行檢測鑒定?是什么類型的檢測?謝謝!

  • 地鐵機電----通風空調

    地鐵機電----通風空調

    本帖最后由 y6031818 于 2014-8-1 22:24 編輯 話說去年7月份來無錫地鐵,算算今年已有一年了,期間發生了一系列的事件,離職跳槽----到省級檢測中心------再回到初始單位,,但是辭職信都交上去了,想想從檢測中心回到現在單位有點后悔,,在這段時間內,大學四年的女朋友徹底斷掉了關系,其實到現在還是放不下她,,一言難盡,,做施工的我們都是苦逼的開始,,堅持下去肯定會有回報,, 今天發一些現場施工,,說實話,我們做的這些東西真心差勁,,

  • 消防驗收找問題,一般就是這些了

    消防工程是一項牽扯到各個專業的綜合工程,其驗收工作的牽扯面也很廣,針對高層建筑消防驗收中的常見問題,消防老法師做了匯總如下,盟友們不妨拿去對照參考,縷縷“消防驗收找問題”的頭緒。 一、建筑防火 土建防火封堵不到位: 1、給水管道穿越樓板、墻體部位未封堵。

  • 關于消防驗收的幾點疑問

    在消防驗收中關于防火門,是否每個防火門都需要一個檢驗報告(型式檢驗報告),檢驗報告是否可以大代小,即18*21的防火門是否可以代替15*21的? 關于防火門,18(寬)*23(高)的防火門上部分封上改變成18(寬)*21(高),那需要提交哪個尺寸的防火門型式報告?請指教。

  • 新風系統驗收要檢查什么?

    為了構筑一個潔凈的家居環境,越來越多的人開始為自己的房子裝一套新風系統。那么安裝了新風系統,應該做好哪些驗收呢?

  • 地鐵隧道是如何快速挖掘的?

    現代的城市出行,地鐵是必不可少的出行交通工具。我國的地鐵早在 <

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