本帖最后由 ztong0515 于 2013-5-3 11:58 編輯 對于美好的事物,我們總是希望能用文字或者語言表達,我們不是文學家,更不是詩人,所以效果往往都是適得其反,我們平時的工作很難接觸優雅華麗的文字,一個個公式,一張張圖紙,一本本規范,這大概才是土木人最常接觸的事物。其實今天要發的是一套鋼桁架拱橋的圖片,前面說那么多只是想告訴大家,本人沒辦法一張張描述這些橋梁的圖片,即便描述,也只會是生硬的表達。如果各位中有文藝小青年的話,麻煩描述一下吧,我也希望這些圖片看起來更美~
中等跨徑以下的桁架拱一般采用鋼筋混凝土,中等跨徑以上的桁架拱或桁式組合拱橋一般采用預應力混凝土,它們均為組合體系拱,常采用預制拼裝施工。上弦桿及跨中實腹段除承受軸力外,還承受較大彎矩,下弦桿為偏心受壓構件,腹桿有斜桿和豎桿,一般采用斜拉桿式腹桿,即斜桿為偏心受拉,豎桿為偏心受壓構件。因此跨徑大時,需在上弦桿、斜桿及實腹段中施加預應力。 常見問題有:
跨度新穎的主跨280多米的鐵路鋼桁架拱橋結構圖,提供參考
最近一直在研究midas civil但是對桁架拱橋一直沒搞得很明白,想看看大師們的思想?小弟在這謝過了~25723113@qq.com
桁架拱橋的常見病害與維修加固
我現在在算一個一跨40米的桁架拱橋,用橋博建模,可是實腹端與桁架端連接的時候不知道怎么處理了?另外拱片之間連接的微彎板不知道怎么計算?希望各位大哥、大蝦做過的幫忙指點一下,謝謝了。
主跨240m上承式鋼管混凝土桁架拱橋模型,7.41版
關鍵詞:桁架拱橋 加固維修 一、 桁架拱橋的常見病害及產生原因 1、下弦桿拱腳處橫向裂縫。主要原因是橋臺、墩基礎出現不均勻沉降,使拱腳處出現豎向剪切應力,導致拱腳下弦桿件出現裂縫。 2、弦桿端部節點裂縫。主要原因是橋臺、墩基礎出現不均勻沉降,造成上弦桿端部凸桿與橋臺、墩柱搭接扣死,使該節點出現豎向剪切應力,導致節點出現裂縫。 3、橫系梁、橫拉桿、橫隔板豎向開裂。主要原因是由于原行架拱橋設計標準較低,橫向聯系較薄弱,而近10年來交通量而且超載車輛比例,造成桁架豎向變形量,使橫向聯系的梁、桿、板出現豎向裂縫,甚至斷裂。 4
出版社: 人民交通出版社 出版日期:1984 文件格式:PDF 文件大小:4.47M[ 本帖最后由 sccbjs 于 2011-12-20 13:20 編輯 ]
鋼筋混凝土桁架拱橋(第二版).rar
4月5日,貴州黔東南州劍河縣城清水江上的“劍河大橋”。因國家“西電東送”工程三板溪水電站建設需要,劍河老縣城將于今年8月以前整體搬遷至該縣革東鎮新縣城,位于清水江畔的老縣城水位將提高75米左右。待搬遷完畢后,這座有400年歷史的劍河老縣城及使用了20多年的“劍河大橋”將被鏟平炸毀,永存江底。據悉“劍河大橋”是我國首座跨徑最大的懸臂桁架拱橋。附:1985年6月竣工的黔東南州劍河大橋,被貴州省人民政府命名為“黔式組和拱”,被國內知名專家譽為“國內首創,是當時我國橋梁結構設計上不可多得的成果。設計和施工工藝,技術上達到了國際先進水平”。承擔該橋主要施工任務的是由劍河縣100余名苗、侗民工組成。該橋早國內同類橋梁中,跨徑居首位,在世界上僅次于澳大利亞的利普橋和前蘇聯的伏爾加河橋,居第三。 (記者 吳如雄
考慮材料時變效應的鋼管混凝土桁架拱橋灌注方案設計
圖紙簡介: 包括輸煤棧橋立面圖、皮帶拉緊器小房結構圖、輸煤棧橋平面圖、橋面布置圖、屋頂平面圖、輸煤棧橋橋面預制板布置圖、屋面預制板布置圖、煤棧橋橋面預制板詳圖等 投稿網友: shaoshx_hi 上傳時間: 2013-08-14<
有沒有做過H型鋼桁架的啊,,,PKPM可以出圖嗎??3D3S好像不行。。。。求助啊。。。。。。。。
如圖40m跨做的鋼桁架,yjk建模,整體計算的時候,前面的周期基本都是鋼桁架下弦的變形,這種形式下弦是否要設置拉桿,計算的時候如何保證前幾個周期是正常的x、y和扭轉,請不吝賜教,非常感謝
我們計算鋼桁架,都是按照二維桿件計算分析,在桁架跨度比較大的情況下,平面內的桿件內力滿足要求,但是兩榀桁架間的橫向聯結的內力分析如何考慮?
各位大哥好~! 小第進來做個屋面板鋼桁架的設計!及需一個桁架計算桁架的內力程序! 如果有的!可以告訴小第不! 我在論壇里好象有人發過,可惜現在找不到了!如果有個話請發! 謝謝了!