京滬高鐵施工中,經(jīng)常出現(xiàn)高程控制點與待測點高差較大,水準測量很不方便,采用的中點法,前后視距差控制在5m,設站不量儀高、鏡高,測量三個測回,測出兩點高差,由控制點高程算出待測點高程:對比結果:(1)有時1、2秒全站儀結果是相同; (2)有時2秒全站儀算出的高程比1秒全站儀算出的高程高出1cm,(連續(xù)測量6個點,每個點觀測三測回,誤差均高出1cm); (3)找兩個水準點復測又符合要求(誤差小于1mm)。分析原因: (1)格網(wǎng)因子使用否;有一臺使用格網(wǎng)因子是1.000013,一臺未使用; (2)大氣折光、溫度的影響。請教各位還有其它原因嗎?
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你對全站儀熟悉嗎?有機會接觸嗎?能隨便操作嗎?現(xiàn)在讓我們在pc模擬一臺著名的徠卡tps1200全站儀,隨便操作,和實際一樣。且支持中文下載地址:http://co.163.com/forum/content/1665_713156_1.htm
搞測量的都能用的上!
如題!!!!前輩!!
徠卡全站儀傳輸格式文件
求說明書,有的幫忙發(fā)一個給我啊,急用,先在這里謝謝了,我的郵箱54225538@qq.com也可以加我qq54225538
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徠卡tcr系類全站儀使用說明書
徠卡TS02全站儀測角2C偏差十幾秒!!!做過專業(yè)檢測 具有鑒定證書,前期跑過一級導線2C都是5秒內(nèi) 沒發(fā)現(xiàn)問題,半月后跑支導線發(fā)現(xiàn)2C超過10秒,請問這是什么問題?
用徠卡全站儀采集了大量數(shù)據(jù),導出為GSI格式文件,怎樣將GSI文件轉(zhuǎn)為CASS 的DAT格式?非常感謝!206265qq.com
假如使用全站儀不考慮高度方向的坐標,是不機器高跟棱鏡高,高度坐標都可以不輸入?還有數(shù)據(jù)采集的時候,后視點那個角度是不是一定要設置啊?最近剛學全站儀,請教下...
以前測量高程都是用水準儀一點一點的導,如果待測點距離規(guī)劃院給的已知點遠的話,導起來會很麻煩而且誤差會很大。全站儀都是用來定樓的角點或是軸線點,知道里面有個測量高程的功能,但是一直沒用過,也不清楚怎么用怕用錯。求高人指點:全站儀怎么測量黃海高程
我用的是賓得全站儀,最近開機的時候出現(xiàn) clock-batt, voltage low please set the clock ,以前沒有這種情況.
我用全站儀測地形圖,用RTK做的控制制,每一個文件用了三個控點進行坐標及高程改正,目的是想看一下高程能否滿足要求。但后來回來用南方CASS改正,發(fā)現(xiàn)高程相差太大了,操作體機器的人說已完全按規(guī)范來作的。所以我想,是不是全站儀有問題了,是不是全站儀測量出來的高程不準了。所以我想問一下高手們,如何快速地檢驗全站儀高程精度。
北京博飛全站儀BTS-7202CHL沒說明書,自己擺弄半天也沒搞明白。請大家把坐標建站到放樣的步驟說一下。按鍵的先后順序。謝謝大家了。
現(xiàn)手里有一張圖紙坐標軸XY是數(shù)學坐標系,也就是正北方向是Y軸,這樣的話我用全站輸入坐標的時候數(shù)值是不是應該反著輸入,求解。明天是我第一次現(xiàn)場實地單獨測量,希望能干好
拓普康GTS-335N維修,詳圖見附件,具體修理下需要多少錢
本帖最后由 oschenli 于 2013-12-10 18:11 編輯 如圖 哪位高手前輩講下 這個校核的方法 作用 原理啊,小弟不勝感激!