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  • 關于路燈和變壓器的選擇

    氣體放電光源,額定總功率 30KW ,功率因數0。45,變壓器多大?若做電容補償,250W高壓鈉燈,如何做?變壓器容量選多大?計算起來問題多多,賜教

  • 路燈設計怎么根據容量和供選變壓器

    現在道路全長4225米(中間有幾個很寬路口),設計206盞12米NG250鈉燈,11盞13米3*NG250鈉燈,如何選變壓器?如果只根據容量總額計算:206*0。25+11*3*0。25=59.75kw,并不大,但距離遠了,如何選擇箱變容量和數量?如何根據距離來安排

  • 路燈配電的變壓器怎么選?

    計算負荷80KW 我是這樣選的:預留負荷50KW,功率因數0.9,負荷率0.7(80+50)/0.9/0.7=200KVA是不是大了啊? 負荷率和預留一般多大為好

  • 節能型路燈專用變壓器的選擇

    節能型路燈專用變壓器的選擇1.路燈專用變壓器的作用。 路燈專用變壓器(以下簡稱路燈專變)在路燈系統中,是長期不受關注的電氣元件。據調查,我國縣級城市路燈專變安裝使用率不足30%,許多人認為,多一個變壓器就多一份工程預算,有了市網變壓器,路燈專用變壓器就可有可無。這種想法是錯誤的,路燈專變在路燈系統中起著重要作用。 第一,目前,路燈系統中常用的HID高壓氣體放電燈是非線性負載,它在工作中會產生大量浪涌脈沖和諧波,污染電網,使電力品質下降。因此,安裝路燈專變,局部重組電網結構,可以有效的分離或隔離產生電力污染的這些設備,減小對電網的污染。 第二,現在城市市電由于負荷變化較大,電壓波動顯著,在后半夜,由于負荷減輕,電壓顯著升高,通常可升高10V~30V,提高了路燈節能器、鎮流器、燈管等的損壞率。安裝了路燈專變后,我們可以方便的對局部電網電壓進行管理和控制,將路燈專變低壓側輸出電壓穩定在210~220V之間,保護后續元件。 第三,可以通過安裝智能節電器,浪涌控制元件,多重波技術,有效抑制電網電路中的浪涌瞬變,濾除高頻諧波,提高燈具運行效

  • 路燈專用變壓器可以輻射多長范圍?

    路燈專用變壓器可以輻射多長范圍?路燈變壓器只對路燈供電,每臺半徑1公里可以嗎,左右各1公里由一臺變壓器供電可以嗎,有住宅區好象才500米,有沒相關標準、規范?

  • 那些困擾我們關于變壓器的問題

    那些困擾我們關于變壓器的問題

    1、變壓器是怎樣變換電壓的?變壓器是根據電磁感應制成的。它由一個用硅鋼片(或矽鋼片)疊成的鐵芯和繞在鐵芯上的兩組線圈構成,鐵芯與線圈間彼此相互絕緣,沒有任何電的聯系,如圖所示。我們將變壓器和電源一側連接的線圈叫初級線圈(或叫原邊),把變壓器和用電設備連接的線圈叫作次級線圈(或副邊)。當將變壓器的初級線圈接到交流電源上時,鐵芯中就會產生變化的磁力線。由于次級線圈繞在同一鐵芯上,磁力線切割次級線圈,次級線圈上必然產生感應電動勢,使線圈兩端出現電壓。因磁力線是交變的,所以次級線圈的電壓也是交變的。而且頻率與電源頻率完全相同。經理論證實,變壓器初級線圈與次級線圈電壓比和初級線圈與次級線圈的匝數比值有關,可用下式表示:初級線圈電壓/次級線圈電壓=初級線圈匝數/次級線圈匝數 說明匝數越多,電壓就越高。因此可以看出,次級線圈比初級線圈少,就是降壓變

  • 大家說說這樣接變壓器可以嗎?

    廠里有一臺20/0.69kV的2000KVA三相變壓器只帶一臺直流調速電機(DC750V/1100kW),現在要上新的生產線,設備都是380v三相的,所以想在690側低壓母線上引出一路接到一個690v/400V的三相變壓器上用來給新的生產先配電。大家給點意見,謝謝1.有沒有這種690v/400V的三相變壓器?2.是不是只要在690側低壓母線上引出一路接到一個690v/400V的三相變壓器的輸入側就可以?3.這種接法是否合理或者有什么隱患嗎?4.2000KVA的變壓器大概還有多少容量可以利用?

  • 這幾臺變壓器可以并聯嗎

    公司有4臺1250同型號,所有技術參數相同,之前一直是單獨運行,四臺變壓器之間都有聯絡開關,有時只是在停了某臺后用另一臺聯絡過去,高壓也是一路高壓,但從來沒有并聯過,現在想并聯不知會有什么情況出現,我認為完全可以并,但是領導說不能,真不明白.請高手在此給我指點一下吧!謝了.

  • 關于射燈的變壓器的問題?

    一般都是每個射燈單獨一個,也有的是兩個配一個,那我如果想幾個射燈一個回路,我想問一下有沒有可能設置一個總的變壓器,就好想熒光燈那樣一拖幾的整流器一樣的?如果有的話,最大支持到多少W呢?貴不貴呢?

  • 關于變壓器損耗的一些疑問

    眾所周知,現在變壓器越來越趨于小型化,變壓器的空載損耗也要求越來越小,但是是不是空載損耗越小的變壓器負載時的損耗也越小呢?畢竟變壓器負載時間通常來講要遠遠大于負載時間,為什么變壓器指標一直要求的是空載損耗而不是負載時的損耗呢?大家也應在知道現在變壓器趨于小型化,同樣容量的變壓器,S11的要小于S9的,S9的要小于S7的,變壓器的負載能力隨著小型化過程也越來越差,其負載時的損耗是否有所降低?一直以來都有這個疑問,希望高人解答!

  • 自藕變壓器這樣運行可以嗎?

    220kV自藕變壓器,因為220kV站內設備改造,低壓側負荷無法調出,現在用110kV側帶低壓側負荷,220kV側開路運行,因110kV電源端變壓器中性點已經接地,如果自藕變壓器110kV側不接地運行,請問高手可以嗎?都存在哪些問題和風險?應該如何避免或者是降低風險?

  • 110KV變壓器如何運輸????

    現有一臺110/35/10,容量20000KVA的舊變壓器,需要運輸到40公里外的地方安裝使用,我該如何運輸???作為施工單位的我可沒有變壓器生產廠家所配的那些工具啊!請多多指教!

  • 新手請教路燈變壓器的先用和電纜先用!!

    做一市政路燈,有路燈,庭院燈,路燈最高回路有28盞燈,每盞800W,大概共20KW,選用5*35電纜,庭院燈最高回路40盞燈,每盞120W,共大概5KW,選用5*16電纜,共4個路燈回路,4個庭院燈回路,選用多大變壓器10KV/0.4KV ?KVA,熔短,開關4p80A,4P32A,我新手,大家幫忙看看,最好有詳細計算過程,我順變學習一下!

  • 如何選總站變壓器啊此時

    在設計中選了兩臺低壓變壓器互為備用,在選定這兩臺后主變壓器的容量如何確定,必須大于前兩臺的容量和嗎?還是根據高壓側補償后的容量選擇

  • 求助LED路燈供電變壓器和供電電纜的規格?

    現有一工程,道路總長為3000米,單側布燈,每隔35米安裝一盞120W的LED路燈,LED路燈的輸入電壓范圍是:100~277V,功率因素在0.95以上。想請教大蝦們:用一個路燈供電變壓器安裝在早間,選用什么規格、型號的供電電纜?供電變壓器的功率要多大?請大蝦們不吝賜教!

  • 關于變壓器的瓷套的問題

    今天去安裝低壓進線,在變壓器上緊螺絲,不小心掉個扳手,吧變壓器的低壓瓷套砸掉了一小塊,大概有3CM的一小塊,大家說說 學要換這個瓷套嗎,還是買點膠粘上啊? 大家各抒己見。

  • 三臺變壓器如何聯絡????

    一棟樓,使用3X800KVA供電+發電機一臺。請教三臺變壓器如何聯絡?最好有圖紙。謝謝。

  • 33kw電機和變壓器的關系??

    電機如題,鼠籠,低壓電機,380v的,請教下直接啟動,變頻器啟動,還有軟啟動等方式時各需要多大容量的變壓器呢??謝謝

  • 調容變壓器市場前程如何

    最近和朋友們聚會,大家談到油浸式有載調容變壓器的問題,所謂有載調容就是把我們現在使用的油浸式普通變壓器的容量通過繞組的組合和有載開關的切換變成另外一種較小容量的變壓器,負荷高時使用大容量變壓器,負荷低時通過自動控制裝置轉換到小容量工作,從而達到節能降耗的目的。不知道這種產品的市場前程怎樣?望同行們給點意見

  • 求助!!!關于箱式變壓器的問題!!!

    請教一下,蘇州市對箱式變壓器容量大小的使用有規定嗎?如果有的話,最大允許使用多大的容量以及規定的出處!!!謝謝!!!

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