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  • 發(fā)電機(jī)檢修規(guī)程----

    發(fā)電機(jī)檢修規(guī)程

  • 發(fā)電機(jī)與配電系統(tǒng)的連接

    發(fā)電機(jī)與配電系統(tǒng)的連接

    我現(xiàn)場現(xiàn)將安裝一臺臨時柴油發(fā)電機(jī)，以備市電停電時應(yīng)急用。我準(zhǔn)備如圖接線，當(dāng)市電停電時，低壓進(jìn)線開關(guān)QF2自動脫扣跳閘，然后搖出QF2，再啟動柴油發(fā)電機(jī)送電（QF2型號為CW1型的三極抽屜式斷路器）。當(dāng)市電恢復(fù)時，變壓器出線開關(guān)QF1直接送電到變壓器，發(fā)電機(jī)的零線與變壓器的零母排就是相連的，我認(rèn)為這樣也應(yīng)該是沒有問題的，因為低壓進(jìn)線開關(guān)已經(jīng)斷開，不知這樣接是否正確？另外，我認(rèn)為應(yīng)該把發(fā)電機(jī)的中性點和變壓器的中性點接地系統(tǒng)連起來，為什么發(fā)電機(jī)廠家說不要連，他們要單獨(dú)接地。

  • 關(guān)于發(fā)電機(jī)三相短路的問題

    前幾天做關(guān)于發(fā)電機(jī)三相短路的試驗，現(xiàn)在想想?yún)s有些想不明白．為什么要做發(fā)電機(jī)三相短路試驗？而且也沒有規(guī)程可查．只發(fā)現(xiàn)了關(guān)于短路電流曲線，卻不知道有什么用，迷糊啊．做的這臺發(fā)電機(jī)是富士的，９０００ＫＷ，自備發(fā)電機(jī)． 求求那位高人指點迷精．．．謝謝了

  • 怎么設(shè)計備用發(fā)電機(jī)的容量?

    最近做了個小區(qū)，4棟小高層，現(xiàn)在需要配置一臺備用發(fā)電機(jī)組，不知道它的容量是怎么確定的，請各位前輩幫助。 二級負(fù)荷有，消防泵1臺30KW，噴淋泵1臺30KW，生活泵1臺11KW，消防穩(wěn)壓泵1.5KW，生活穩(wěn)壓泵2.2KW，排污泵0.75KW，客梯14臺×15KW，還有人防負(fù)荷大概100KW，再加上應(yīng)急照明負(fù)荷大概有5KW吧，請問這需要多大的備用發(fā)電機(jī)啊？

  • 關(guān)于發(fā)電機(jī)阻尼系數(shù)的問題

    發(fā)電機(jī)阻尼系數(shù)有計算公式嗎？這個數(shù)值是怎么得出來的？和其他的哪些參數(shù)有關(guān)？從網(wǎng)上搜了半天也沒有。急等著用這個參數(shù)。哪位大俠知道的話，望不吝賜教！

  • 發(fā)電機(jī)失磁以后怎么處理

    在我們的一些發(fā)電廠存在這發(fā)電機(jī)失磁的故障,故障出現(xiàn)以后我們的運(yùn)行人員就的解列發(fā)電機(jī)了給我們帶來了很多麻煩請大家說說我們應(yīng)該怎么做呢

  • 關(guān)于發(fā)電機(jī)的制冷方式選擇

    請教各位，水冷式的發(fā)電機(jī)，那發(fā)電機(jī)是由我們電氣專業(yè)選的嗎，那我應(yīng)該怎樣跟給排水的提條件呢？比如用水量多少等等，我看了些發(fā)電機(jī)樣本都沒有這方面的資料啊。另外，關(guān)于制冷方式的選擇，是選風(fēng)冷好呢，還是水冷的好？這兩種方式都怎么實現(xiàn)呢？

  • 8KW發(fā)電機(jī)開關(guān)配置/////??

    8KW柴油三相備用發(fā)電機(jī),額定電流14.5A.請問出線該配多大開關(guān)來保護(hù)發(fā)電機(jī),什么型號好用???打算供二至三臺1.75KW供氧泵和十盞0.1KW紅外保曖燈使用.是否采用30A四極四線漏電開關(guān),可否直接采用瓷底閘刀開關(guān).

  • 發(fā)電機(jī)帶全部負(fù)荷的設(shè)計

    兩個主系統(tǒng)圖，請大家、版主指教，對與不對，急用啊！

  • 3000KW同步發(fā)電機(jī)的電抗

    請問3000KW無刷12極10.5KV凸極式同步發(fā)電機(jī)的電抗大約為多少？用電流繼電保護(hù)時怎樣整定？差動保護(hù)怎樣整定?下面的附件如二樓的圖片，不用打開了，附件怎么不能刪除？

  • 關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)容量的選擇

    11KW的三相異步電動機(jī)一臺，直接采用柴油發(fā)電機(jī)組供電，請問采用直接起動和星三角降壓啟動時，柴油發(fā)電機(jī)容量分別選擇多大的？

  • 怎樣防止小型發(fā)電機(jī)“飛車”

    目前，小水電站飛車保護(hù)裝置有以下幾種： （1）采用STK-W-3型微機(jī)控制器。該控制器有自動調(diào)頻功能，準(zhǔn)同期功能，基荷功能，按水位功能和甩負(fù)荷關(guān)機(jī)功能。其中甩負(fù)荷關(guān)機(jī)功能就能防飛車。當(dāng)運(yùn)行中遇到突然甩負(fù)荷（如出口斷路器跳閘等）時，機(jī)組頻率呈現(xiàn)很陡的上升勢頭，微機(jī)立即發(fā)出關(guān)小信號，關(guān)小水輪機(jī)導(dǎo)水葉。轉(zhuǎn)速上升，微機(jī)連續(xù)發(fā)出關(guān)小信號，以遏止上升勢頭；轉(zhuǎn)速回降，微機(jī)發(fā)出的關(guān)小信號由連續(xù)改為點動。最后，使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)整在50HZ，此時發(fā)電機(jī)還有電壓，供廠房照明，也縮短了再次送電的時間。 （2）采用過速繼電器。過速繼電器有多種形式，有機(jī)械式的，它安裝在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸上，當(dāng)轉(zhuǎn)速超過設(shè)定值時，在離心力的作用下，繼電器觸點閉合，從而使控制導(dǎo)水葉開度的電動機(jī)反轉(zhuǎn)，關(guān)小導(dǎo)水葉，使發(fā)電機(jī) 轉(zhuǎn)速回降，直至將限位開關(guān)頂開，關(guān)機(jī)完畢（用網(wǎng)電）還有利用光電探測頭或霍而元件探測頭的過速保護(hù)裝置，基本原理和過速繼電器類同。 （3）利用發(fā)電機(jī)出口繼電器或的輔助觸點關(guān)小導(dǎo)水葉。當(dāng)發(fā)電機(jī)發(fā)生過電流或過電壓時，過電流或過電壓繼電器動作，使出口繼電器吸合，斷路器跳閘，輔助觸點

  • 關(guān)于發(fā)電機(jī)頻率電壓的問題

    現(xiàn)我站30MW發(fā)電機(jī)組并入主系統(tǒng)電網(wǎng)，我站主要保證下轄一個變電所（距離不考慮）的150MW的用電負(fù)荷，在無轉(zhuǎn)動慣量等其他參數(shù)的前提下，如果解網(wǎng)運(yùn)行，發(fā)電機(jī)頻率電壓下降到47和75%大約需要多少秒？

  • 怎樣采購玉柴柴油發(fā)電機(jī)

    在買玉柴柴油發(fā)電機(jī)的客戶中，很多不懂得發(fā)電機(jī)的人匆匆忙忙去買機(jī)器，最終會不知道其中內(nèi)部價格，也不知道談判技巧，容易被一些銷售人員圈入到價格戰(zhàn)里面。下面針對這些問題，泰州鋒發(fā)動力（東康發(fā)電機(jī)組廠）總結(jié)出一下購買經(jīng)驗，和大家分享，希望有所幫助！一、柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)需而求首先例如康明斯柴油發(fā)電機(jī)組包括康明斯柴油機(jī)和英格電球兩個部分。柴油發(fā)電機(jī)組的價格因這兩個部分的品牌和配置的不同而不同，在柴油機(jī)品牌相同，功率相同的情況下，要注意電球的不同，選擇不同的發(fā)電機(jī)則整個柴油發(fā)電機(jī)組的性能就不同，柴油發(fā)電機(jī)組的性能是很重要的，因此用戶在選購柴油發(fā)電機(jī)組的時候一定要謹(jǐn)慎，可以根據(jù)自己的需求向柴油發(fā)電機(jī)組的銷售人員進(jìn)行咨詢，從而選擇相匹配的電球。二、按市場需求量價格而異其次，柴油發(fā)電機(jī)組的價格和柴油發(fā)電機(jī)組的材料有著直接的關(guān)系。如今，隨著市場鋼鐵和銅等原材料價格的上漲，柴油發(fā)電機(jī)組的價格也在不斷攀升，特別是去年冬季，市電供不應(yīng)求，很多北方地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)了限電現(xiàn)象，這使得柴油發(fā)電機(jī)組的價格一升再升。三、價格因品牌不同而異不同牌子的不一樣的，像美國康明斯柴

  • 短路電流對發(fā)電機(jī)的影響！

    上周我礦出現(xiàn)了一個事故，井下某6kV開關(guān)柜高壓側(cè)短路造成地面電廠隔變跳閘，期間經(jīng)過的三個配電所均無反應(yīng)，我想請教一下，這么大的電流對我的發(fā)電機(jī)有什么影響？發(fā)生這次事故后我們應(yīng)當(dāng)做些什么？是重新整定繼電保護(hù)值嗎？還是？請指教！！！

  • 關(guān)于發(fā)電機(jī)同期的一點問題

    系統(tǒng)二次側(cè)采用的是N接地，發(fā)電機(jī)待并側(cè)采用的是B相接地，采用的是取一個B相，A相比較相序。 我想問一下這么接的話同期時候系統(tǒng)二次側(cè)B相就接地了，會對整個系統(tǒng)造成什么影響嗎？？

  • 求教個關(guān)于發(fā)電機(jī)排煙的問題

    本單位剛建個發(fā)電機(jī)房，施工單位將發(fā)電機(jī)排煙和發(fā)電機(jī)散熱還有室內(nèi)排風(fēng)都共用一個磚混結(jié)構(gòu)的排風(fēng)井，請問一下這樣是否允許，有沒有這方面的規(guī)范，謝謝了。

  • 雙路10KV與發(fā)電機(jī)的調(diào)查

    雙路10KV與發(fā)電機(jī)的調(diào)查你所在城市中，一級消防負(fù)荷（注意不是一級特別重要）的工程，是采用雙路10KV多還是采用1路10KV+發(fā)電機(jī)的多？請留言如果是2級負(fù)荷，消防容量小（比如有些卷簾、風(fēng)機(jī)），不值得用發(fā)電機(jī)和雙10KV，如何解決。注：留言請說明你所在城市，有圖的請上傳附件供大家學(xué)習(xí)。

  • 關(guān)于發(fā)電機(jī)功率變化的疑問

    請教各位高手。在工作中遇到過下面奇怪的現(xiàn)象。發(fā)電機(jī)功率在DEH控制畫面有一個測點，而且協(xié)調(diào)是以這個功率作為協(xié)調(diào)動作的判斷值，在電氣一次220KV畫面里，也有發(fā)電機(jī)有功測點，我們廠用的是日立的DCS系統(tǒng)，現(xiàn)象是這樣的，突然間發(fā)現(xiàn)DEH畫面里的功率減少，于是協(xié)調(diào)動作開打汽輪機(jī)調(diào)門，負(fù)荷回升，然后調(diào)門關(guān)回來，與這個現(xiàn)象同時發(fā)生的是在電氣畫面里監(jiān)視到那個發(fā)電機(jī)有功是突然增加的。。。。暴汗。。。。DEH里是減少。。。跑這里就是增加的。。。同時勵磁電壓增加了。。。勵磁電流無變化。。。可以肯定的是調(diào)門是真實動作了。。。而且發(fā)電機(jī)上網(wǎng)負(fù)荷上升了。。。。就搞不明白是什么原因使的兩個功率一個表現(xiàn)為減少。。。一個表現(xiàn)為增加。。。還是同時發(fā)生又同時是真實的。。。

  • 請教各位，發(fā)電機(jī)怎么選擇

    現(xiàn)在在須要一臺低壓發(fā)電機(jī)供給２５００ＫＶＡ，２０ＫＶ的升壓變壓器。升壓后供給其他車間用電，應(yīng)該怎么計算要用多大的發(fā)電機(jī)呢？

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