各位同行救救急:柴油發電機房在地上與室外箱變的最小距離為多少?這樣布置時,對機組有什么要求。現在柴油發電機組房與變壓器距離只有0.5米,這樣行嗎?我沒有查到相關的規范,請各位大師多多指教,謝謝了。
300KW柴油發電機組作為高速旋轉的機電設備,會產生相對較大的噪音,長期接受這種噪音影響,會對人體的聽見及中樞神經系統造成很大的影響.針對300KW柴油發電機組工作室的排氣噪聲、機械噪聲和燃燒噪聲,泰州東康發電機組有限公司研究人員通過精心的設計和計算,應用高效的降噪工程磁療,對冷卻風扇和排風通道噪聲、進排氣噪聲等聲源,采取隔音、吸引及干擾措施,降低噪聲傳遞(傳遞、輻射)的強度,達到低噪聲工作的目的。 由于隔音等降低噪音的措施往往會影響到發電機組正常的進、排風,使產品的輸出功率下降,無法進行滿功率輸出。東康設備有限公司通過多項結構設計, 改進曲型進排風道、采用小孔吸音裝置、擴大廂體容積、以吸音替代隔音、以機房降噪代替產品降噪等手段,減少了對發電機組進、排風量的影響,有效地降低了因為300KW柴油發電機組的降噪措施帶來的功率損失,在實現高效降噪的同時,達到環
低噪音養殖基地用柴油發電機組柴油如果不濾除雜質使用,很有可能造成燃油系統零部件的磨損。華全動力介紹:低噪音養殖基地用柴油發電機組柴油實現凈化三步不可錯過!1、柴油預先沉淀。一般經過96小時的沉淀,可以除去0.005毫米的微粒。沉淀時間越長,對不能被濾清器清理除的微小雜質的清理作用良好。2、經過沉淀的柴油在取用時切記不要晃動。抽油的抽斗或膠管等不能直接插到油桶的底部,離桶底至少留有80?100毫米的距離。不能用傾斜油桶倒油的方法加油。至于油桶80?100毫米以下的柴油,可將它們集中起來,經過沉淀過濾后再用。3、加油時過濾。加油時要過濾,這是減少機械雜質進入柴油機的關口,在用抽斗或自流法加油時,用細布或其它濾清材料過濾。除了低噪音養殖基地用柴油發電機組柴油的凈化,燃油系統的維護也要做好:1、發電機組一般情況下每運行100h,要清洗柴油濾芯。清洗油箱及各管路,清理噴油器偶件上的積炭,校準噴油壓力,檢查噴油霧化質量。2、發電機組油路各管接頭及密封連系面不該有滲漏,其中柴油要經沉淀凈化后再注入油箱。3、低噪音養殖基地用柴油發電機組拆裝
柴油發電機組維護新理念 中國柴油發電機組網報道:目前柴油發電機組僅限于以下維護手段: 對機組的四漏現象、表面、啟動電池、機油和燃油等的檢查; 清潔改善機房環境,定期更換三濾; 每月進行空載,每半年進行加載試機等方面維護; 使用電源監控進行實時觀測電質量參數。現有維護手段局限性: 現有維護中的加載測試也只是對后端現有用電設備的帶載測試,存在一定風險,并且功率較低; 更換三濾或經過大修沒有科學依據; 更換三濾或經過大修后,沒有專門負載進行加載試機,不清楚是否能達到預期目的; 空載試機和小功率帶載產生的大量積碳。柴油發電機組在小負荷下運行,隨著運行時間的延續,會出現以下故障: 1、對于增壓式柴機組,由于低載、空載,增壓壓力低,容易導致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降。<
有一五星級酒店,市電采用雙回路供電,而且10KV電源來自不同的110KV變電所。這種情況需要設發電機組嗎?消防負荷屬于一級負荷,有雙路供電即可滿足要求。規范上查了,設備管理計算機系統屬于一級負荷中特別重要負荷,我們準備設UPS作為計算機系統的應急電源。如果設計一臺應急發電機給消防負荷應急時使用,是不是浪費?我認為可以不設。發電機,是由消防部門還是供電部門驗收?[ 本帖最后由 szmszm 于 2010-6-4 13:38 編輯 ]
柴油發電機組在下列條件下能輸出額定功率,并能在額定功率工況下連續工作12小時 (1)環境大氣壓力100kPa;(2)環境溫度25度;(3)空氣相對濕度30%。若使用環境條件與上述規定不符合時,機組輸出額定功率按柴油機修正方法進行修正。柴油發電機組在下列環境條件下能可靠地工作:(1)海拔高度不超過1000m;(2)環境溫度5—40度,不帶油、水預熱裝置的自動化機組要求環境溫度為25—40度;(3)空氣相對濕度不大于90%。沙漠地區用柴油發電機組在下列條件下能輸出額定功率,并能以額定方式連續工作12小時 (1)海拔高度1000m;(2)環境溫度55度;(3)空氣相對濕度30%。艦船用柴油發電機組在下列環境下能可靠工作:(1)環境空氣溫度50度;(2)海水溫度-2—32度;(3)環境大氣壓力100kPa;(4)相對濕度95%。環境允許存在鹽霧、油霧、霉菌,并受沖擊和振動作用。(5)排氣
柴油發電機組的負載特性
如今300KW柴油發電機組已經作為一種不可或缺的后備電源而存在,它的管理與應用極其重要,下面,泰州東康發電機組廠發電機組的管理與應用作一下簡單分析. 300KW柴油發電機組的應用,包含了柴油發電機組的選型、安裝、運行、配電、排障、維修等幾方面的廣義命題。每個環節相互依托,密切關聯。所以,只有讓300KW柴油發電機組無論何時均處于良好的狀態,只待需要,即刻發出高質量的電能。如果說選擇機型是柴油發電機組應用的開始,那么其它的環節則在應用中更顯重要.下面,泰州東康為您詳細講解柴油發電機組的選型 300KW柴油發電機組的種類、型號、規格很多。雖然它們的基本工作原理是一樣的,但每個品牌,每種機型都有自己的技術、應用和經濟特色。現在國內柴油發電機組市場繁榮,購銷兩旺。國產、合資及進口的各種機組爭奇斗艷,為廣大用戶根據自己的需要選擇滿意的產品提供了很好的機會。選擇什么樣的發電機組,應該從使用目的、現有環境條件、經濟能力等多方面充分考慮。以下的各種情況可作為選型的參考依據。(1)現有設備狀況 柴油發電機組作為應急后備電源,是給市電中斷后
柴油發電機組柴油機壓縮系統磨損嚴重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側壁損壞等都是機油消耗過多的原因。 一、當柴油發電機組油消耗過多時,應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現象。如漏油,應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整,應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處在機架位置,應對機油殼進行檢查,主要檢查部位在與行輪同側的機油殼側的前端,多因機座螺絲松動,行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產生長期擦碰,將機油殼磨透形成缺口而產生漏油。 二、發動機長期使用形成的正常磨損,或因保養不當形成的非正常磨損,均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕,缸徑、活塞側間隙超出規定值,使活塞環的撐力相應減小,出現刮油不凈現象。或因油環內的內撐扭曲簧斷開在油環的開口位置,致使刮油不凈而參與燃燒,造成機油嚴重消耗癥狀,表現為柴油機起動困難,排氣管有明顯的藍煙冒出,呼吸器噴油嚴重。
柴油發電機組存放與保管方法介紹,柴油發電機組暫時不使用時,為了使發動機和發電機零件不致銹蝕等造成的損失,需要根據停用時間的長短,按如下方式封存和保管。 一、短期內不使用時的存放與保管。 1、放凈燃油。 2、將發動機的活塞轉至壓縮上止點。 3、移入室內存放,并用罩布蓋好,不能放置潮濕的地方,不要與易燃、易爆及腐蝕性物品放在一起定期轉動曲軸。 二、長期內不使用時的存放與保管。 1、按短期內不使用的項目進行。
柴油發電機組設計與安裝資料~
75kw柴油發電機組尺寸多少 機組型號:HQ75GF 外形尺寸:2100×800×1300(L×W×H mm) 穩態電壓調整率(%):≤±1 輸出功率:75kW 電壓波動率(%):≤±0.5 功率因數:COSΦ=0.8(滯后) &nb
如果低噪音養殖柴油發電機組在使用的過程中出現故障,這就會使得情況變的比較緊急,這時候相關技術人員又不能及時的趕到現場。怎么辦呢?因此,華全提醒:用戶掌握低噪音養殖柴油發電機組常見故障的解決方法是很重要的。1、柴油機噴油時間過早或過遲:氣缸內發出有節奏的清脆金屬敲擊聲或者低沉不清晰的敲擊聲,此時應調整噴油提前角。2、曲軸滾動主軸承徑向間隙過小:柴油發電機運轉中發出尖銳的聲音,加大油門時此響聲更為清晰;曲軸滾動主軸承徑向間隙過大:運轉中發出“霍霍”聲,此時應檢查有響聲的滾動主軸承,需要的話更換。 3、柴油機氣門彈簧折斷,挺桿彎曲,推桿套筒磨損:在氣缸整處發出有節奏的輕微敲擊聲,此時輕輕握住氣缸蓋罩殼的螺帽有碰撞感覺,拆下氣缸蓋罩殼,檢查相碰原因、調整氣門間隙,需要的話檢查柴油機運轉時異常雜聲故障分析活塞型號是否調錯,如有碰撞,可適當挖深氣門凹坑或增加一張厚為 0.2mm 或 0.40mm, 形狀與氣缸底面相同的紫銅皮墊片。 4、進、排氣門間隙過大:在低噪音養殖柴油發電機組運轉時異常雜聲故障分析氣缸蓋處聽到有節奏的較大響聲,此時應重校
柴油發電機組的電瓶長期沒有使用時,在使用前必須給予適當的充電,以保證電瓶正常的容量。(可通過比重計檢測電瓶的實際容量) 正常的操作及充電會導致電瓶內一些水被蒸發,這就需要經常對電瓶進行補液,補液前,首先應清潔加注口周圍的污物,防止其落入電瓶格中,然后把加注口打開,加入適量的蒸餾水或純凈水,切勿加得過滿(以電瓶極板刻度為標準),否則,電瓶放電/充電時,柴油機內部的電解液會從加注口的溢流孔涌出,造成對周圍物體、環境的腐蝕破壞。 避免電瓶在低溫下啟動機組,低溫環境下電瓶容量將無法正常輸出,且長時間放電有可能造成電瓶故障(開裂或爆炸)。 備用發電機組電瓶應定期對電瓶進行維護充電,可配備浮充電器。 柴油發電機電瓶保養的小技巧: 1、用濕布把電瓶外部擦洗一下,把面板上、樁頭上(即正負兩個極頭)的灰塵、油污、白色粉末
問題:1、1500kw的柴油發電機組 的排煙管道 的尺寸有沒有要求,指的是安裝時需用多大的管,管內的風速有沒有要求? 2、不同品牌的發電機組的 排煙管道 有不同的要求么?
00D272應急柴油發電機組安裝
上次傳的小型機組VOLVO的資料,效果不怎么理想,今天傳600KW到1600KW三菱機組參數希望大家多提意見,在這小生也在盡力為大家解決關于發電機上的疑難,希望大家多支持下
再發一個柴油發電機組容量選擇軟件,希望大家喜歡!
柴油發電機組的調速系統仿真
柴油發電機組的五大消音工程 一、機房出入門的消音: 每個機房至少有一個以上出入門,從消音角度看,機房大門不應設置過多,一般情況下設置一個大門,一個小門,面積盡可能不超過3平方米,結構方面以金屬為框架,內部附設高強度隔音材料,外部為金屬鐵板,消音門與墻壁及門框上下緊密配合。 二、柴油機進風系統的消音: 柴油機工作時,須有足夠的進氣才能維持機組的正常運行,一般進氣系統應設置在機組風扇排風口的正對面,依據我們的經驗,進風采用強制進風方式,進風經過消音風槽被鼓風機抽入機房內。 三、柴油機排風系統消音: 柴油機采用水箱風扇系統進行冷卻時,必須將水箱散熱器的熱量排出機房外,為避免噪音傳出機房外,必須對排風系統設置排風消音風槽。 四、機房外柴油機排風系統消音: 柴油機排風經排氣消音風槽進行消音后排出機房外仍有較高的噪音,排風必須經過機房外設置的消音風槽進行消音,從而將噪音降