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柴油發電機組活塞組件怎么維修？
柴油發電機組活塞組件(活塞及活塞環)的維修 1、 活塞組件的主要損傷活塞組的主要損傷，一般最常見 有：活塞頂面出現燒蝕和活塞裙部拉傷。 2、 維修與小修在高一級的維護中，要將活塞連桿從氣缸中取出并拆散，經清洗，吹干后，進行外表檢驗和測量，以便確定重新裝配前的工作，或判定是否進行小修或大修。 1>、清除積碳 A、對活塞、氣門和氣門導管上積碳的清除方法，目前比較先進的清除方法是超聲波法和噴核清除法。 B、噴油器零件上積碳的清除方法是：將零件浸沒在盛有煤油或柴油的盆里，用木質或銅制的刮器和刷子來清除被軟化的積碳。 2>、更換活塞環 當活塞環彈性減弱、開口約為2mm時，則應更換活塞環。其更換步驟如下： 更換活塞環時，最好更換與活塞與活塞組相應修理尺寸的活塞環，盡量保證環與缸套接觸面的密合。 更換活塞環前，首先用刮刀或專用機具修整缸套被磨出的臺階，用刮刀刮削時，應從里面下刀向外刮，以免刮傷缸套內表面。 3、 活塞組件零件的選配 詳細信息聯系電話：0951-5095482 18709518156 13
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柴油發電機組維修的禁忌，你中招了嗎？
柴油發電機組的維修是恢復設備技能性能，排除故障或消除故障隱患，延長機組設備的使用壽命。了解維修要點，可以減少維修過程中的不良行為。接下來，為大家介紹幾種常見的不良行為，你們可自行對比加以避免。1．“小件 ”好壞不重視，因“小”失“大”導致故障增加。在設備維修作業時，一些維修人員往往只重視泵、燃油泵等部件的維護，卻忽視了對各類儀表等“小件”的保養。孰不知正是這些“小件”缺乏維護，導致機械發生早期磨損，縮短使用壽命。如設備使用的機油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器、水溫表、油溫表、油壓表、傳感器、報警器、濾網、黃油嘴、回油接頭、風扇導風罩、傳動軸螺栓鎖片等，如不注意維護保養，常會“因小失大”，導致設備故障的發生。2．零件除污、清洗不徹底，早損、腐蝕常發生。維修設備時，正確處理零部件表面的油污、雜質對提高修理質量，延長機械使用壽命有著重要意義。如不徹底清除螺栓孔內雜物、液壓元件內砂粒，導致螺栓扭矩不足、活塞環易折斷、缸墊燒蝕、液壓元件早期磨損
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請教關于發電機組的問題
最近做了個小區外網，現在要求配發電機。負荷如下：電梯350KW，消防泵、噴淋泵85KW，生活泵、熱交換站60KW，地下車庫110KW。請問各位這需要多大的發電機組，怎么考慮的？ 小弟在此先謝過了！~
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關于發電機組的選擇問題
請教一個問題：怎樣選擇發電機組的大小？是按設備和裝機容量的大小選擇還是按計算功率的大小選擇？比如裝機功率為1000kw,計算功率為700kw，那么我們按哪個為基準來選擇發電機組呢？
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關于柴油發電機組的問題
各位同行救救急：柴油發電機房在地上與室外箱變的最小距離為多少？這樣布置時，對機組有什么要求。現在柴油發電機組房與變壓器距離只有0.5米，這樣行嗎？我沒有查到相關的規范，請各位大師多多指教，謝謝了。
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論柴油發電機組維修保養的重要性
柴油發電機組均作為市電故障停電后的應急備用電源的提供者，絕大多數時間機組處于待機備用狀態，一旦停電，就要求機組“起得動，供得上”。否則備用機組將失去意義！如何才能達到此目的？實踐證明：加強日常維護保養是最經濟有效的方法。因為機組長期處于靜態，機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發生復雜的化學、物理變化，從而將機組“放”壞。實際工作中上研動力接到的機組故障報修中，還有許多嚴重故障的發生，往往由于小的維護疏忽和缺乏專業人員的檢查引起的。例如：柴油的儲油箱，會由于大氣中水氣在溫度的變化發生冷凝現象，結成水珠掛附在油箱內壁，流入柴油，致使柴油含水量超標，這樣的柴油進入發動機高壓油泵，會銹蝕精密耦合件---柱塞，嚴重損壞機組。定期維護即可避免。
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發電機組空氣開關的選擇
柴油發電機組上帶的主開關在選擇時需要注意什么,選擇要把握的關鍵點在哪,機組功率范圍是68KW-500KW,機型為進口機型,發電機采用STAMFORD,謝謝,當然是性價比好的開關,有什么好的建議!
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怎么確定備用發電機組的容量?
最近做了個小區，4棟小高層，現在需要配置一臺備用發電機組，不知道它的容量是怎么確定的，請各位前輩幫助。二級負荷有，消防泵1臺30KW，噴淋泵1臺30KW，生活泵1臺11KW，消防穩壓泵1.5KW，生活穩壓泵2.2KW，排污泵0.75KW，客梯14臺×15KW，還有人防負荷大概100KW，再加上應急照明負荷大概有5KW吧，請問這需要多大的備用發電機啊？
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風力發電機組的制造技術
風力發電機組的制造技術
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EPS代替發電機組如何接線
我們這里要求高層必須除雙電源供電外，還必須設自備電源，我們想用EPS電源代替發電機組，（想選用大功率EPS電源）在和變壓器連接時是否和發電機組一樣。
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關于發電機組容量的確定問題？
民規中第6.1.2.3條的條文說明中，給出了計算公式。其中負荷效率是什么？怎么取的？負荷容量是指負荷的計算功率還是額定功率啊？請高手指教！
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風力發電機組的防雷問題
很高心網易也開了風電板塊，風電防雷問題和大家一起討論。其中，R：接地電阻，H相對高度，NG參數比值，圖中說明，出現尖峰的機位，雷擊風險偏高。
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風力發電機組的工作狀態
風力發電機組總是工作在如下狀態之一：一運轉狀態；②暫停狀態；三停機狀態；四緊急停機狀態。每種工作狀態可看作風力發電機組的一個活動層次，運轉狀態處在最高層次，緊停狀態處在最低層次。 為了可以分明地瞭解機組在各種狀態條件下控制系統是如何反響的，必需對每種工作狀態作出準確的定義。這樣，控制軟體就能夠依據機組所處的狀態，按設定的控制戰略對調向系統、液壓系統、變槳距系統、制動系統、晶閘管等停止操作，完成狀態之間的轉換。 以下給出了四種工作狀態的主要特徵及其扼要闡明。 (1)運轉狀態： 1)機械剎車鬆開； 2)允許機組并網發電； 3)機組自動調向； 4)液壓系統堅持工作壓力； 5)葉尖阻尼板回收或變槳距系統選擇最佳工作狀態。 (2)暫停狀態： 1)機械剎車鬆開； 2)液壓泵堅持工作壓力； 3)自動調向堅持工作狀態； 4)葉尖阻尼板回收或變距系統調整槳葉節距角向90°方向；
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柴油發電機組《系列轉發》
柴油發電機組維護新理念 中國柴油發電機組網報道：目前柴油發電機組僅限于以下維護手段： 對機組的四漏現象、表面、啟動電池、機油和燃油等的檢查； 清潔改善機房環境，定期更換三濾； 每月進行空載，每半年進行加載試機等方面維護； 使用電源監控進行實時觀測電質量參數。現有維護手段局限性： 現有維護中的加載測試也只是對后端現有用電設備的帶載測試，存在一定風險，并且功率較低； 更換三濾或經過大修沒有科學依據； 更換三濾或經過大修后，沒有專門負載進行加載試機，不清楚是否能達到預期目的； 空載試機和小功率帶載產生的大量積碳。柴油發電機組在小負荷下運行，隨著運行時間的延續，會出現以下故障： 1、對于增壓式柴機組，由于低載、空載，增壓壓力低，容易導致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降。<
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Vestas風力發電機組的特點
Vestas風力發電機組的特點
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什么情況要設柴油發電機組
有一五星級酒店，市電采用雙回路供電，而且10KV電源來自不同的110KV變電所。這種情況需要設發電機組嗎？消防負荷屬于一級負荷，有雙路供電即可滿足要求。規范上查了，設備管理計算機系統屬于一級負荷中特別重要負荷，我們準備設UPS作為計算機系統的應急電源。如果設計一臺應急發電機給消防負荷應急時使用，是不是浪費？我認為可以不設。發電機，是由消防部門還是供電部門驗收？[ 本帖最后由 szmszm 于 2010-6-4 13:38 編輯 ]
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柴油發電機組的工作條件
柴油發電機組在下列條件下能輸出額定功率，并能在額定功率工況下連續工作12小時 (1)環境大氣壓力100kPa；(2)環境溫度25度；(3)空氣相對濕度30%。若使用環境條件與上述規定不符合時，機組輸出額定功率按柴油機修正方法進行修正。柴油發電機組在下列環境條件下能可靠地工作：(1)海拔高度不超過1000m；(2)環境溫度5—40度，不帶油、水預熱裝置的自動化機組要求環境溫度為25—40度；(3)空氣相對濕度不大于90%。沙漠地區用柴油發電機組在下列條件下能輸出額定功率，并能以額定方式連續工作12小時 (1)海拔高度1000m；(2)環境溫度55度；(3)空氣相對濕度30%。艦船用柴油發電機組在下列環境下能可靠工作：(1)環境空氣溫度50度；(2)海水溫度-2—32度；(3)環境大氣壓力100kPa；(4)相對濕度95%。環境允許存在鹽霧、油霧、霉菌，并受沖擊和振動作用。(5)排氣
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柴油發電機組的負載特性
柴油發電機組的負載特性
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柴油發電機組的管理與應用
如今300KW柴油發電機組已經作為一種不可或缺的后備電源而存在,它的管理與應用極其重要,下面,泰州東康發電機組廠發電機組的管理與應用作一下簡單分析. 300KW柴油發電機組的應用,包含了柴油發電機組的選型、安裝、運行、配電、排障、維修等幾方面的廣義命題。每個環節相互依托,密切關聯。所以,只有讓300KW柴油發電機組無論何時均處于良好的狀態,只待需要,即刻發出高質量的電能。如果說選擇機型是柴油發電機組應用的開始,那么其它的環節則在應用中更顯重要.下面,泰州東康為您詳細講解柴油發電機組的選型 300KW柴油發電機組的種類、型號、規格很多。雖然它們的基本工作原理是一樣的,但每個品牌,每種機型都有自己的技術、應用和經濟特色。現在國內柴油發電機組市場繁榮,購銷兩旺。國產、合資及進口的各種機組爭奇斗艷,為廣大用戶根據自己的需要選擇滿意的產品提供了很好的機會。選擇什么樣的發電機組,應該從使用目的、現有環境條件、經濟能力等多方面充分考慮。以下的各種情況可作為選型的參考依據。(1)現有設備狀況 柴油發電機組作為應急后備電源,是給市電中斷后
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發電機組的常用配電系統
發電機組的常用配電系統主要由電力配電輸入,是經過機組正面與機組容量相配套的塑殼空開輸入的,該空開在機組鄰面的空開罩內,可手枘間接操作,中止合,分閘。空氣開關目的是維護機組的交流發電機不被超負載電流義務或其它異常沖擊而損壞,該空開具有較高的分斷意識及缺陷自動脫扣功能,用戶在中止電力接駁時,間接從空開下端引出電力電纜至自已的負載上即可。用戶在裝置機組配電輸入時,自行配置契合平安載流量的電纜致發電出線屏或并機屏,并確保發電輸入相序正確無誤。大功率機組或并機機組成套發電出線屏或并機屏的機組空開罩內沒有塑殼空開,發電輸入控制維護由上述屏中的機組主斷路器替代。另外還有智能控制器。電壓和電流采用真有效值測量，多語言菜單選擇，采用128*64點陣LCD顯示和大屏幕LCD帶背光顯示，輕觸按紐操作 可以實現遠程監控，遙信、遙測、遙控功能，并可讀出和設置控制器的運行參數 。同時發動機機油壓力、冷卻液溫度、轉速、電池電壓及運行小時。保證了發動機三保護功