各位大蝦:了解航空插座的幫幫忙.現(xiàn)已知航空插座后接15KW電機(jī),請(qǐng)問(wèn)要配置多大電流的航空插座呀.它裝配配電箱的方式是橫放還是豎放呀?
現(xiàn)有一電機(jī),功率:5.5KW 帶變頻器控制 電機(jī)本身為工頻電機(jī) 現(xiàn)出現(xiàn)一問(wèn)題 馬達(dá)運(yùn)行一段時(shí)間 變頻器就提示電機(jī)過(guò)熱 然后跳脫!問(wèn)題是變頻器里的運(yùn)行參數(shù)都正常 電機(jī)的運(yùn)行電流 電壓 扭局都在范圍之內(nèi) 怎么會(huì)出現(xiàn)發(fā)熱過(guò)大呢?還請(qǐng)高手指點(diǎn)!!!!!!!!!!!!!!!~~~
現(xiàn)有一電機(jī),功率:5.5KW 帶變頻器控制 電機(jī)本身為工頻電機(jī) 現(xiàn)出現(xiàn)一問(wèn)題 馬達(dá)運(yùn)行一段時(shí)間 變頻器就提示電機(jī)過(guò)熱 然后跳脫!問(wèn)題是變頻器里的運(yùn)行參數(shù)都正常 電機(jī)的運(yùn)行電流 電壓 扭局都在范圍之內(nèi) 怎么會(huì)出現(xiàn)發(fā)熱過(guò)大呢? 還請(qǐng)高手指點(diǎn)!!!!!!!!!!!!!!!~~~
一個(gè)物流倉(cāng)庫(kù)的充電間,甲方提供了十二臺(tái)叉車充電機(jī),三相,每臺(tái)額定容量是6.5KVA,是不是留十二個(gè)回路的插座回路就可以了,斷路器和線管有什么特別要求嗎?插頭是廠家配送的?請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的高手來(lái)解答下
.如圖,我們這邊的插座有像藍(lán)色線這樣接線的,也有像紅色線這樣接線的,請(qǐng)問(wèn)大家,你們那兒怎么接線的,還有就是這接線有相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)嗎?
按照電機(jī)制造國(guó)標(biāo),電機(jī)接線盒內(nèi)應(yīng)有PE端子,大于100kw電機(jī)外殼也應(yīng)有接地螺栓,可這個(gè)電機(jī)偏偏沒(méi)有,施工單位就采取這種方法了。大家認(rèn)為這個(gè)符合規(guī)范嗎? 還需要外殼與接地扁鋼連接嗎?
這是個(gè)銀行網(wǎng)點(diǎn),有三個(gè)移動(dòng)式發(fā)電機(jī)插座箱,如圖1圈出位置; 問(wèn)題:圖2中系統(tǒng)圖這么做對(duì)么? 備注:1、雖然平常使用肯定不會(huì)三臺(tái)同時(shí)接通,但是既不是并列運(yùn)行,也沒(méi)有連鎖開(kāi)關(guān),感覺(jué)很怪;2、不要吐槽單進(jìn)單出。 萬(wàn)分感謝。
大家好!先給大家道個(gè)歉!~~~~~~~~~ 一般的圖紙中繼電器用KA表示 接觸器用KM表示 時(shí)間繼電器用KT表示 那么三相的插座用什么表示啊???
一個(gè)100平方米的書(shū)法活動(dòng)室應(yīng)設(shè)幾組電源插座(非空調(diào)插座)?它的負(fù)荷如何預(yù)計(jì)?規(guī)范上找了好久,但是沒(méi)有結(jié)果.各位高手,幫幫忙,謝謝啊!順便說(shuō)下依據(jù)哈.
這么古老的實(shí)現(xiàn)電機(jī)正反轉(zhuǎn)的方法;請(qǐng)教各位指教有沒(méi)有問(wèn)題
2臺(tái)380V、185kW的電機(jī),如圖中所示,2臺(tái)電機(jī)帶動(dòng)同軸的兩個(gè)皮帶輪,想用一個(gè)控制按鈕,讓2臺(tái)電機(jī)同時(shí)啟動(dòng),該如何控制?如果啟動(dòng)時(shí),一臺(tái)先啟動(dòng)一臺(tái)后啟動(dòng),會(huì)不會(huì)出現(xiàn)異常情況?
這是一個(gè)冷軋廠的重卷處理線,主要設(shè)備有開(kāi)卷機(jī)、張力輥、夾送輥和卷取機(jī),這些設(shè)備的電機(jī)由西門(mén)子的S120變頻器控制。運(yùn)行過(guò)程是:先將鋼卷套在開(kāi)卷機(jī)上,然后由人工借助夾送輥將鋼帶上到卷取機(jī)上,然后開(kāi)卷機(jī)和卷取機(jī)分別建張(即將鋼帶繃緊拉直),這時(shí)就可以給機(jī)組一個(gè)比較小的速度讓鋼帶處于低速爬行狀態(tài),當(dāng)爬行狀態(tài)良好后就可以升到預(yù)設(shè)的速度運(yùn)行。現(xiàn)在的疑問(wèn)如下:1.開(kāi)始建張時(shí),開(kāi)卷機(jī)以反方向(這里規(guī)定從開(kāi)卷機(jī)到卷取機(jī)鋼帶運(yùn)行的方向?yàn)檎较颍┥晕⑥D(zhuǎn)動(dòng)至鋼帶繃直且達(dá)到預(yù)設(shè)的張力,卷取機(jī)以正方向轉(zhuǎn)動(dòng)使鋼帶繃直且達(dá)到預(yù)設(shè)的張力。問(wèn)題是:開(kāi)卷機(jī)和卷取機(jī)將鋼帶繃直后保持一定的張力,這時(shí)電機(jī)處于停轉(zhuǎn)狀態(tài),這時(shí)變頻器是不是給電機(jī)輸入的低頻小電流使電機(jī)處于堵轉(zhuǎn)狀態(tài)?2.運(yùn)行過(guò)程中,開(kāi)卷機(jī)因?yàn)榱胤较蚝娃D(zhuǎn)動(dòng)方向相反,是不是處于發(fā)電狀態(tài)?3.停車和減速過(guò)程中,開(kāi)卷機(jī)處于何種運(yùn)行狀態(tài)?請(qǐng)各位大蝦幫忙分析
1.如何才能保證三相電機(jī)的接線 能夠一次成功呢?保證電機(jī)不反轉(zhuǎn)?2.如果電機(jī)反轉(zhuǎn) 是不是只要保持任何一相不變,另外兩項(xiàng)對(duì)調(diào)就可以了呢?謝謝!我不是學(xué)電的,請(qǐng)各位多多指教 謝謝!
自耦降壓?jiǎn)?dòng)、星三角變換啟動(dòng)、軟啟動(dòng)、變頻啟動(dòng)。(還有哪些常見(jiàn)啟動(dòng)方式??)他們之間的原理、成本,以及如何為電機(jī)選擇啟動(dòng)方式??消防泵?風(fēng)機(jī)?轉(zhuǎn)輸泵?排污泵?
今天在現(xiàn)場(chǎng),測(cè)試電機(jī)保護(hù)接地的接地電阻,所用儀器是類似于鉗形表。情況如下:4芯電纜穿管敷設(shè)至電機(jī),電纜零線接鋼管接地螺栓(就是鋼管上焊接一個(gè)螺栓),又從接地螺栓出接25平方的銅編織帶到電機(jī)外殼。當(dāng)測(cè)試零線時(shí),為0.0000*,當(dāng)測(cè)試銅編織帶時(shí),為200,總之遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于4歐姆。當(dāng),又從接地螺栓出接25平方的銅編織帶到電機(jī)外殼的另一處,就是說(shuō),此時(shí)電機(jī)外殼上連著兩條接地線,那再次測(cè)試之前的那條銅編織帶時(shí),為0.00000*。鋼管有無(wú)接地,還沒(méi)有查清。麻煩大家分析一下。
單位5T天車卷?yè)P(yáng)變頻器電機(jī)抱閘那個(gè)輸出點(diǎn)壞了(常通了),變頻器一送電抱閘就打開(kāi),我就想暫時(shí)可不可以直接把抱閘和卷?yè)P(yáng)電機(jī)并在一起用(抱閘電源直接從電機(jī)那引過(guò)來(lái))?請(qǐng)問(wèn)各位大蝦:這樣行嗎?為什么?
有一直流調(diào)速電機(jī),用萬(wàn)用表測(cè)量勵(lì)磁和激磁線圈都是好,空載啟動(dòng)正常,接負(fù)載從低速慢慢升速可以啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),但到最高轉(zhuǎn)速時(shí)電機(jī)會(huì)發(fā)出轟鳴聲且停止運(yùn)行,過(guò)電流跳閘!如果直接帶負(fù)載而且定位器在比較高的速度則無(wú)法啟動(dòng)直流電機(jī),即電機(jī)一啟動(dòng)就會(huì)轟鳴且跳閘,請(qǐng)高人指教!
這么大的電機(jī)修起來(lái)很是過(guò)癮那!!
各位幫忙看一下,這個(gè)水泵電機(jī)的接地做的合適嗎,如不合適話的理由是什么 ?
我公司辦公室內(nèi)電源箱的一個(gè)插座回路共帶9臺(tái)電腦和一臺(tái)打印機(jī)負(fù)荷,平時(shí)使用都很正常,但是每次外線停電再送電時(shí)候此回路都跳閘(已經(jīng)經(jīng)歷5次啦),再合閘后使用都正常。一直沒(méi)弄明白這是什么原因,請(qǐng)各位大俠幫忙解答一下。
電機(jī)插座
電機(jī)插座專題,為您提供電機(jī)插座相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與電機(jī)插座 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多電機(jī)插座相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
土木在線論壇相關(guān)帖子
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專題