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現澆箱梁張拉方案（版主已核實）
現澆箱梁張拉方案[ 本帖最后由 lenvonta 于 2010-3-23 08:56 編輯 ]
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現澆箱梁施工方案及張拉方案
現澆箱梁施工方案及張拉方案，做高速公路的同行們很有作用！可以下來看看！
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蝲蛄河特大橋現澆箱梁預應力張拉方案
中交隧道局通丹高速公路02標段項目經理部[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-1-10 08:51 編輯 ]
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現澆箱梁張拉壓漿施工方案
本標段預應力箱梁預應力鋼筋采用Φj15.2mm的高強度低松弛鋼絞線，其強度fpk為1860MPa，彈性模量Ep為1.95x105 MPa，整根公稱截面積為140mm2 ，錨具為OVM及HVM等達到國家技術標準的產品，錨固體系、錨墊板、螺旋筋、波紋管采用與錨具配套的產品。左幅6#～9#現澆箱梁預應力鋼筋布置為：N1、N2、N3由 10束9股鋼絞線組成，錨下控制應力為0.73fpk，即1357.8Mpa；右幅6#～10#現澆箱梁預應力鋼筋布置為：N1為10束8股、N2和N3為10束9股鋼絞線組成，錨下控制應力為0.73fpk ，即1357.8Mpa；13#～18#左幅和14#～18#右幅現澆箱梁預應力鋼筋布置為：N1由10束9股鋼絞線組成，N2、N3由10束7股鋼絞線組成，N4、N5由10束9股鋼絞線組成，N6由10束7股鋼絞線組成，N7由10束9股鋼絞線組成，N8、N9由10束7股鋼絞線組成，其錨下控制應力控制在0.73fpk，即1357.8Mpa；本聯箱梁分兩階段張拉施工，在第一階段的施工縫處設連接器，待第一階段張拉灌漿完畢后再進行第二階段的張拉施工。16#、17#
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45m及30m現澆箱梁施工方案
45m及30m現澆箱梁施工方案,供大家參考。。望各位高手提出寶貴的修改建議。。。謝謝。。
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公路現澆箱梁施工方案，2009
通化至新開嶺（吉遼界）高速公路02標段[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-1-10 15:29 編輯 ]
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移動模架平臺現澆箱梁預壓方案
這是我在貴州夏蓉高速公路，125米高墩現澆箱梁預壓方案
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支架現澆連續箱梁施工方案
快速路盤扣支架搭設、預壓與預應力混凝土張拉、壓漿施工方案
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跨線橋現澆箱梁施工方案
很不錯
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預應力現澆箱梁施工安全專項方案
非常細致全面現澆箱梁施工安全方案，供相關人員參考。歡迎大家下載。
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EK0+240.8大橋現澆箱梁施工方案.
EK0+240.8大橋現澆箱梁施工方案.
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匝道橋現澆箱梁施工方案
匝道橋現澆箱梁施工方案
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請教各位，有關現澆箱梁張拉順序對箱梁受力的影響。
按照規范是要做到對稱張拉，可考慮到倒換油頂的次數，有時就在一個箱室張拉。比如一個箱室里有4束，如果按照1.3，2.4這樣的順序可以適當緩解嗎。要是按照1.2.3.4這樣的順序又有多大的影響？
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現澆箱梁專項施工方案免費分享
現澆箱梁專項施工方案免費分享
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鄆城分離立交橋現澆箱梁施工方案
全長72m。該橋基礎形式為鉆孔灌注樁，共30顆，橋臺鉆孔樁直徑1.2m，長38m，橋墩鉆孔樁直徑1.5m，右幅鉆孔樁樁長47m，左幅鉆孔樁樁長48m。橋墩、橋臺樁頂皆設有承臺，橋臺為肋式臺，橋墩為立柱，立柱直徑1.3m。上部構造為現澆連續箱梁，左幅箱梁寬13.5m，為三室結構，右幅箱梁寬17.0m，為4室結構。箱梁高1.4m，梁室高0.98m，底板厚0.2m，頂板厚0.22m，腹板寬0.45m。箱梁采用C50混凝土，共1381.56m3。有箱梁支架受力計算書。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-21 17:08 編輯 ]
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渴求變寬現澆箱梁的水中施工方案
本人新來的，在我國西南部承接了一個工程項目，涉及變寬現澆箱梁在跨河的施工方案，河道的情況是：大粒徑的卵礫石，甚至是巖層，墩高有10幾米的和20幾米的，初步思路：采用臨時墩，跨河部分假設貝雷梁，請問各位資深專家該方案的詳細過程，有無需要特殊注意的地方？:) 謝謝
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現澆箱梁貝雷梁支架施工技術方案
論文簡介：現澆箱梁貝雷梁支架施工技術方案，計算貝雷梁和支架現澆的施工計算。 投稿網友：yangjz01 上傳時間: 2013-03-06 <