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  • 求助!關于排水規劃的問題

    目前在做一項雨水規劃,發現雨水標準提高以后,管徑增長的太大了。然而匯水面積也比較夸張(部分主管道的匯水面積有400公頃——500公頃),這導致排水方溝尺寸巨大,請問我是不是忽略了什么問題?

  • 等風來:規劃師,風什么時候來?

    本文為“規劃師筆記”精選文章

  • 我搜集的一些好的規劃圖

    我搜集的一些好的規劃圖

    含日本枯山水庭院等

  • 請問大家在用什么規劃軟件?

    本人在用杭州飛時達,感覺不怎么樣,只要錯一步就會滿盤皆錯,調整方案太麻煩,請問大家有更好的軟件嗎?PPS如何?使用的感覺如何?期待交流!!!

  • 如何編制好城鎮消防規劃

    一、做好小城鎮消防規劃的基本措施 (1)城鎮的消防規劃編制是基礎,落實是關鍵,要做好這項工作一定要積極主動當好政府參謀,爭取政府及有關部門的高度重視支持,要在政府領導下,成立以建委、規劃、財政、公用事業、消防等相關部門的組織機構。各地從籌備規劃的初步方案,到每個專題調研、規劃編制成果及評審,都要由相關職能部門組成的機構配合協作下工作。作為消防部門不但要當好政府參謀,還必須協助政府履行消防安全職責,尤其是要主動協調有關部門落實消防規劃的有關內容。離開了政府領導,這項工作就不可能搞好。消防規劃編制工作委托規劃設計院負責,消防部門可派出人員配合編制單位進行基礎資料調查和協調,這樣才能使這項工作順利進行。各職能部門應加強領導,認真履行職責,密切配合,通力協作,把這項工作落到實處。 (2)消防規劃編制應從實際出發,規劃設計部門要對現行法律法規、規范性文件充分研究,如:消防法、中華人民共和國城市規劃法、村莊和集鎮規劃建設管理條例、公安部的《城市消防規劃編制要點》、省公安廳、建設廳聯合制定《福建省城市消防規劃編制辦法》、《消防改革與發展綱要》、福建省消防條例、〈城鎮消防

  • 一個學校的規劃,大家PP吧

    一個學校的規劃,大家PP吧

    我個人不是很喜歡,但是沒辦法~大家PP吧

  • 請問大家一個關于規劃的問題

    請問大家誰知道中小學的千人指標呀?也就是說在一個小區里面的1000人中,規范上規定一般有多少小孩呀?我現在在做一個小區的規劃,要做小學和幼兒園,我只找到了幼兒園的,沒有看見小學的,所以想問問各位前輩,誰知道的說聲,小弟感激不盡!!多謝了!!!

  • 誰給個平面規劃的素材啊~~

    誰給個平面規劃的素材啊~~要多點的~~完整點的 只要平面的就行 有的朋友 傳傳給我西!!謝謝了!!急著用,哎。只能上來求人了!!:( :(

  • 這樣的城鎮按照要求怎么規劃

    區外土地面積126.2 hm2,圩外河水面積382.0 hm2。各圩區分布情況詳見表1-5。表1—5 佘山鎮圩區分布情況統計表圩區編號 圩區名稱 控制面積 圩堤長度 (hm2) (km)52-A 張撲 235.7 4.8553-A 佘山 160 6.2554 新羅 62.9 2.6855-A 張家 117.1 2.82556 申方橋 451.7 6.2757 江秋 244.9 5.558-A 果園 61.7 3.2959-A 陶涇 399.7 10.2960 干山 347 3.7661-A 將軍 492.7 10.864 下洋 84.7 3.465 許家浜 148 3.566 西吳 196.7 3.1567 山前 100 1.568 中心港 879.5 8.6669 廟頭 100 1.270 新鎮 691.1 6.4971 三界址 158 0.8272 雞山 143 3

  • 如何規劃好自己的注冊考試

    以下僅是個人見解,但愿對正在準備注冊考試的朋友有所幫助!特別是邊工作邊學習的朋友! 首先規劃好自己的學習時間計劃,算清楚從拿到教材到考試總共多少時間,留下一周時間作為考試前的沖刺剩余時間分攤到中,并且再把每一門課程的時間分成三段輪流進行三遍學習鞏固,這樣符合科學記憶,不要一門課程在一個時間段非要把它弄懂記住,那樣考試時反倒容易搞混。最好在進行正式復習前把每一遍每一門課程的復習的開始和結束時間記在教材的扉頁上,并算出每一天要看多少頁,特別是邊工作邊學習的朋友,他會時刻提醒你時間的緊迫性! 第一遍每一門課程大約一周時間,結合考試大綱粗略瀏覽在書上大概勾出考試重點和知識點。 第二遍每一門課程大約時間由自己根據以前的專業知識掌握和學習情況確定,這一遍要求按第一遍在書上標注的知識點和重點進行詳細地研讀,把書上的例題好好看會,再做一做。最好做一下學習筆記,作為第三遍記憶的工具! 第三遍的時間會比第二遍用時少,可以結合串講的內容對書上標注的知識點和重點進行朗讀記憶,不一定死記硬背,大聲的朗讀或是在臨考前多翻一翻看兩遍就可以。最后留下一周時間

  • 《香港規劃標準與準則》

    《香港規劃標準與準則》這本手冊,列明政府厘定各類土地用途和設施的規模、位置需求及地盤規定的準則。由于規劃標準與準則會影響到匱乏的土地及財政資源的分配,因此在應用時必須靈活變通,還可能須因應情況權衡取舍,務使社會大眾從發展計劃獲益最多。 《香港規劃標準與準則》會應用在下列四方面的工作上: 未來發展的規劃-為分配匱乏的土地資源提供一個公平的基礎,亦是厘定各類土地用途和設施選址的準則。 發展的管制-為厘定各類發展的規模、密度、地盤規定和所需的配套設施提供指引。按規劃圖則落實發展-提供準則來衡量規劃區各種用途的土地是否足夠,以及所提供的設施是否充足。 生活質素的提高-就環境規劃、保育自然景觀和生境、保存文化遺產和市景提供指引。 一些全港或獨特的用途和設施,例如機場、博物館和大學等,并沒有預先制定規劃標準或準則,因為這些用途和設施必須進行個別研究,或須符合其他國際認可準則。 隨后各章節會扼要列出以下各項規劃標準與準則: 第2節:住宅發展密度 第3節:社區設施 第4節:康樂、休憩用地及綠化

  • 關于鄭州自己收集的一些規劃圖。

    關于鄭州自己收集的一些規劃圖。

    關于鄭州自己收集的一些規劃圖。

  • 穩定塘的設計與規劃原則

    穩定塘的設計與規劃原則

    (1)塘址選擇 穩定塘占地較多,應盡可能利用不宜耕種的土地,如廢舊河道、塘壩、低洼地、沼澤和貧瘠地等;若有高差,應充分利用。為了防止春、秋季翻塘時臭氣的干擾,塘址應離居民區500至1000米以上,并位于其主導風下風向。當用于處理城鎮污水時,應結合設計規劃統一考慮污灌、污養和水的綜合利用問題,以求經濟、環境、社會效益的統一。(2)塘型及其組合 塘型的選擇應從處理對象的水質特征出發,結合當地氣候、地形條件確定。例如,在光照充足沒有持續冰封期的地區,可選用好氧塘;而在處理高濃度有機廢水時,應在系統中設置厭氧塘;在處理城市污水和工業廢水時,應根據原水性質及處理水的用途和要求,宜采用多塘組合系統。(3)設計參數我國目前采用的設計參數如表

  • 中心城區規劃的主要內容

    分析確定城市性質、職能和發展目標。 預測城市人口規模。 劃定禁建區、限建區、適建區和已建區,并制定空間管制措施。 確定村鎮發展與控制的原則和措施;確定需要發展、限制發展和不再保留的村莊,提出村鎮建設控制標準。 安排建設用地、農業用地、生態用地和其它用地。 研究中心城區空間增長邊界,確定建設用地規模,劃定建設用地范圍。 確定建設用地的空間布局,提出土地使用強度管制區劃和相應的控制指標(建筑密度、建筑高度、容積率、人口容量等)。 確定市級和區級中心的位置和規模,提出主要的公共服務設施的布局。 確定交通發展戰略和城市公共交通的總體布局,落實公交優先政策,確定主要對外交通設施和主要道路交通設施布局。 確定綠地系統的發展目標及總體布局,劃定各種功能綠地的保護范圍(綠線),劃定河湖水面的保護范圍(藍線),確定岸線使用原則。 確定歷史文化保護及地方傳統特色保護的內容和要求,劃定歷史文化街區、歷史建筑保護范圍(紫線),確定各級文物保護單位的范圍;研究確定特色風貌保護重點區域及保護措施。 研究住

  • 河道生態治理規劃的原則

    1.綜合性原則 河道生態治理應在遵循流域規劃前提下,保證河道天然使用功能的基礎上,充分考慮河流的生態功能、水質凈化、生態景觀等功能的需要,同時兼顧親水活動的安全。 2.協調性原則 體現河道及周邊區域發展的特點,充分結合地域特色、注重與沿線整體風貌相協調,河道生態景觀與周邊景觀相協調。 3.自然性原則 順應自然規律,保護自然資源,維護自然過程。盡量減少人工痕跡,減少對自然的干涉和破壞,從而有效地減少河道景觀的營建、養護和管理成本。保留現狀生長良好的植物作為生態恢復的基礎,恢復植被景觀的自然性、鄉土性和原生性,保障當地的生態安全,堅持恢復河道自然水生態系統生境,以自然修復為主,人工修復為輔,因地制宜,充分利用現狀河道的形態、地形、水文等條件;物種的選擇及配置宜以本土種為主,構建具有較強的自我維持及穩定能力的水生態系統。 4.經濟性原則 與經濟、社會發展同步,因地

  • 橋的設計與構造,規劃很全

    規劃 現代重要的橋梁建造的第一步是廣泛地研究確定橋梁的必要性。比如:如果是高速公路橋,在美國則是由州橋管理局研究規劃并確定,在程序上會同當地的政府或聯邦政府一起,對主要公路橋梁進行評估研究。如在接近高速公路網上減少交通堵塞,對當地經濟的影響和橋的造價。這就決定了工程的投資方式,如公眾收費,發行債券或支付過橋費都被考慮進來。如果研究認為其可行信,那么橋選址和占地問題將著手處理。在這一點上,現場測繪工作開始進行,做好精確的實地測量;潮汐,洪水因素,水流和水路上的其他的特征都要仔細研究,在陸地和水下的泥土和巖石的鉆孔取樣都盡可能地在基礎處進行。 橋梁設計的選擇 決定把橋建成梁,懸臂,桁架,拱,懸索或其他類型結構的主要因素是:(1)地點,如跨越河流;(2)目的,如建橋為了方便交通;(3)跨度;(4)可用的材料;(5)花費;(6)美觀和和諧性。 橋梁的其它使用材料還鋁合金和木材:現在的鋁合金的屈服強度超過了40000每平方英寸(2818 k

  • 規劃目標和實施結果的對應關系

    對于城市設計的實效研究,并非僅關注“規劃的實施結果與原規劃的編制成果相比,多大程度得以實現”,即規劃目標和實施結果之間的對應關系。 因為規劃方案與實施結果的一致性(或相似性)與否,雖有助于對規劃的實施機制有效性進行評價,但仍不能獲致規劃實施結果和過程與社會公眾(市民)是否具有公共價值的契合關系,即不能必然推論規劃實施結果具有“有效滿足社會集體消費需求”的實際效益,更未能揭示出實施過程中實踐者的價值活動。 因此,中鐵城際 對于城市設計的實效研究,更強調“價值判斷”層面的評判,此種評價“不應當只是真實的,它更應當是正義的,而且公正的含義不僅僅局限在規劃的結果,也在規劃實施的過程之中”。“公平”、“正義”這些具有強烈價值批判的字眼,成為本書對城市設計(實踐過程與結果)實

  • 為什么要制定BIM實施規劃

    為什么要制定BIM實施規劃

       隨著整個建筑業對于BIM的發展越來越重,企業對其的關注度也日益提高,很多企業開始紛紛嘗試性應用。但因為BIM的特殊性并非一蹴而就的,必須要制定一套切實可行的規劃和方案才可以。今天筆者就與各位聊聊為什么要制定BIM實施規劃?

  • 我的暖通之路,該怎么規劃?

    今年的畢業生,不是211 985的人才,找工作真難找。原來想做設計,現在發現想多了。做設計的暖通對于我來說可能不是來錢最快的方式了,做施工現在是我想做的,能讓自己快快長大。不經歷風雨,怎會見彩虹。可卻又擔心迷失在工作中,一輩子的施工員,這樣我當不起。學以致用,只想學個手藝,人最終的目標不是活的好點嗎?所以說賺錢才是我們的目標夢想了吧。做設計?可以使一條光明大道,可是又有多少人能擠進去。

  • 關于職業規劃,尋求大家意見。

    目前在港口上班,屬于國企,基層崗位,很累很辛苦,但是待遇福利方面還可以,干上兩三年,一年能拿到六七萬這樣子。如果干上十來年,差不多十萬多。現在是在里面學不到什么東西,每天倒班很辛苦,早班早上四點半差不多就要起來做班車了。我是計算機畢業,今年27了,現在面臨結婚、房子等等問題,倍感壓力太大。還有就是現在港口上班很壓抑,想出來從頭開始,我現在想進入建筑電氣行業,前段時間學了一部分建筑電氣的知識,CAD畫圖還算熟練,設計方面經驗較少。前幾天投了簡歷,設計院和建筑設計公司基本沒有回復的。有一家做弱電系統的公司倒是可以去,經理說是先在工程部待一段時間,跑跑施工。想請教大家我該怎么規劃我的未來,因為我感覺現在我這個年齡真的很有壓力,輸不起了,一步步得很小心。我想不行就去這家弱電公司,從基層崗位做起,慢慢的進入建筑行業,如果順利,考注冊電氣工程師,不知道我的想法可行不?希望大家多出出主意,讓我有所參考,避免更多的彎路,謝謝大家啦。

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