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  • 如果用天然氣作為熱源,可以有多少種采暖方式?

    比如能不能用散熱片采暖?或者地暖,或者熱風?都分別需要什么設備?系統上有什么區別?負荷計算上有什么差別?另外,水暖,電暖,天然氣采暖這3種形式,哪種形式在能達到采暖指標的同時在經濟上是最節省的?謝謝各位大哥大姐了,幫幫小弟的忙,謝謝!!!

  • 天然氣熱風爐計算方式和尺寸

    天然氣熱風爐計算方式和尺寸

    我公司有一臺老式的蒸汽換熱送風器,通過160-180℃的蒸汽換熱,來把10℃的風加熱到100℃,風量為15000m3/h,風壓:2400pa。現因為環境問題需要改造成天然氣熱風爐,需要多大的天然氣燃燒器?換熱面積需要多大?整個天然氣燃燒換熱器的體積不要超過2m3,最好在1.5m3,熱風爐熱交換器材質為sus304不銹鋼螺紋管。壁厚1.5mm。 如需別的條件,可以加我QQ:117779416

  • 天然氣在供暖領域的應用

    1天然氣在供暖領域的應用形式 1.1燃氣鍋爐 對于燃氣鍋爐,天然氣燃燒產生的熱量直接用于供暖,是最簡單的一種供熱方式。從規模一來看,這種供暖方式包括用于一家一戶的家用燃氣爐,一幢樓或一個小區的小型燃氣鍋爐以及用于大片面積供熱的區域性燃氣鍋爐。 1.1.1家用燃氣爐,這是目前應用較為廣泛的一種天然氣供暖方式,通常設置于廚房或陽臺,配有先進的電子點火控制、安全保護和溫度調節等系統,操作簡單,調節靈活,還能同時滿足生活熱水需求。但是,由于是分散燃燒,會影響社區的空氣品質,同時也存在燃氣泄漏、燃燒故障甚至發生爆炸等安全性問題。 1.1.2小型燃氣鍋爐實際上是一種規模較小的燃氣集中供熱系統,在用戶附近設置統一的燃氣鍋爐,向各用戶房間提供供暖熱水。這種供暖系統一般用于一幢商業建筑或辦公樓。由于將用戶熱源集中為一個,便于管理,提高了安全性,對用戶空氣的污染問題也相應減輕。但需要增設鍋爐房和管網。 1.1.3區域燃氣鍋爐的規模更大,它需要通過熱網向大面積的用戶供熱。由于熱源更為集中,供熱系統運行工況更加穩定,鍋爐運行效率更高,同時大型鍋爐更有

  • 不同PAM的運輸及儲存方式

    不同聚丙烯酰胺的包裝及儲存方式!水處理劑聚丙烯酰胺的包裝上應涂刷結實的標記,內容包括:出產廠名、產品名稱、類型、等級、商標、批號或出產日期、毛重、廠址以及GB191規則的標記4“怕熱”和標記7“怕濕”。 每批出廠的水處理劑聚丙烯酰胺應附有質量證明書,內容包括:出產廠名、產品名稱、類型、等級、分子量批號或出產日期、毛重、產品質量契合本規范的證明及本規范編號。 水處理劑聚丙烯酰胺(固體)選用雙層包裝。內包裝選用聚乙烯塑料薄膜袋,厚度不小于0.1mm,包裝時,用維尼龍繩或質量適當的繩扎口。外包裝選用聚丙烯塑料編織袋或木桶、鐵桶,其功能和查驗辦法應契合有關規則。每袋(桶)毛重25 kg或50 kg,或依據用戶懇求斷定。 膠體聚丙烯酰胺選用聚乙烯塑料桶包裝,每桶毛重25 kg;或用內襯聚乙烯塑料薄膜袋的鐵桶包裝,每桶毛重50kg或200kg。運送時應運用有篷的東西,嚴防雨淋、曝曬。貯存在陰涼、通風枯燥的庫房內。水處理劑聚丙烯酰胺的貯存期,固體為二年,膠體為六個月。

  • 液化天然氣技術顧安忠版

    液化天然氣技術顧安忠版PART1

  • 如何跟天然氣單位打交道。。。

    畢業后第一個項目,第一次和天然氣公司打交道,正好天然氣圖紙設計師也是沒有多少經驗,公司工程部協調的人員也是第一次跟天然氣接觸,整個項目做完簡直累死。感覺總是被天然氣單位他們牽著鼻子走,領導說我們沒有掌握到天然氣的弱點,花了錢,事情沒做好,人還操心累。各位前輩來談談經驗,如何在跟天然氣公司打交道的過程中占據主導地位。

  • 工業項目采用蒸汽還是天然氣

    本人出來初來乍到,請各位前輩指教。公司新上一個項目,動力這塊設計院給的數據如下:1.如果采用蒸汽 最大用量為 12.5噸/小時。175+-5攝氏度,1MPA。2.如果采用天然氣,最大用量為960m3/小時 蒸汽價格為 220元/噸 工業天然氣價格我為 295元/m3二者晗值比較:蒸汽: 12.5噸/小時*650000kcl/噸=8125000kcl/小時 天然氣:960m3/小時*8700kcal/Nm3=8352000KCL/小時 結論晗值差不多。二者運行價格比較: 蒸汽:12.5噸/小時*220元/噸=2750元/小時 天然氣:960m3/小時*295元/m3=283230元/小時價格差太多,是不是小弟那個地方算錯了,請幫忙指教!

  • 天然氣長輸管道調度手冊.

    天然氣長輸管道調度手冊.part1.rar

  • 碳晶墻暖和天然氣供暖的利弊

    碳晶墻暖和天然氣的最大的差異就是一個是新的產品一個是人們一直在使用的產品。兩者有著本質區別,所以說在使用的效果方面也就是有著一個很大的差異,集中供暖選擇的就是一個讓眾多居住用戶可以在冬天里有暖氣,很難做到時細化,碳晶墻暖就不一樣,碳晶墻暖在打造一個好的采暖效果的時候把非常的注重細節,只有是細節做的好整體的效果也就是很好,簡單的說就是碳晶墻暖可以說是采暖行業的一個精品,非常的細致。集中供暖注重的是大的方略布局。 碳晶墻暖和集中供暖還有一個很大的差別就是集中個供暖只能是解決采暖的問題,而碳晶墻暖所帶來的效果,不僅僅是這些,首先最重要的就是供暖這和集中供暖是可以相媲美的,還有一點就是碳晶墻暖打造的就是讓客戶有一個好的生活環境,打造舒適的生活空間。

  • 新疆廣匯煤制天然氣可研

    新疆廣匯煤制天然氣可研

  • 天然氣加壓泵站配電方案

    最近接了一個這樣的工程,工程的計算負荷總容量約700kVA,不知道加壓站對電氣方面是否有特殊要求,希望大家幫忙提供幾個參考意見

  • [燃氣]液化天然氣安全須知

    8. 安全須知8.1 液化天然氣的安全知識主要物理參數序號 物理參數 數 值1 分子量 16.852 氣化溫度 -162.3℃(常壓1.053bar)3 臨界溫度 -66.52℃4 冰點 -66.52℃5 液相密度 460 Kg/m3(15.5℃)6 氣相密度 0.754 Kg/Nm37 蒸汽密度與空氣密度的比值 0.68 液態/氣態膨脹系數 610 m3/ m3(15.5℃)9 燃點 650 ℃10 熱值 38.53 MJ/Nm3(9200Kcal/Nm3)11 氣化潛熱 0.51MJ/Kg(120Kcal/Kg)12 運動粘度 12.072 10-6 m2/s13 燃燒勢 45.18 CP14 華白數 54.23 MJ / m315 爆炸極限 上限 15.77 %下限 4.91 %△ 注意:液化天然氣表現狀態:無色無味的液態;其危害性極易燃燒、爆炸或造成窒息。

  • 基于_綠色交通_的運輸方式選擇研究

    基于_綠色交通_的運輸方式選擇研究

  • 關于天然氣空冷器的問題

    現狀是天然氣通過水換熱器降溫大概150度.流量大概是1600方/小時.由于水換熱器腐蝕嚴重所以想改用空冷器制冷.想知道可行嗎.如果可行的話需要多大的空冷器謝謝前輩們支持

  • 液化天然氣儲存及應用技術

    液化天然氣儲存及應用技術發布時間:2007-06-19 1.前言 天然氣是一種清潔優質能源.近年來.世界天然氣產量和消費量呈持續增長趨勢.從今后我國經濟和社會發展看.加快天然氣的開發利用.對改善能源結構.保護生態環境.提高人民生活質量.具有十分重要的戰略意義. 國際上液化天然氣(LNG)的生產和應用已有久遠的歷史.LNG貿易是天然氣國際貿易的一個重要方面.近10年來LNG產量以年20%速度增長.LNG工業將是未來天然氣工業重要組成部分.我國尚處于起步階段.國家最近批準在珠海建設進口LNG接收站.中原油田正籌建一座日處理15萬m3天然氣的液化工廠.LNG在我國的應用必將開始一個新的階段. 2.液化天然氣的制取與輸送 LNG是液化天然氣的簡稱.常壓下將天然氣冷凍到-162℃左右.可使其變為液體即液化天然氣(LNG).它是天然氣經過凈化(脫水.脫烴.脫酸性氣體)后.采用節流.膨脹和外加冷源制冷的工藝使甲烷變成液體而形成的.LNG的體積約為其氣態體積的l/620.

  • 天然氣汽車發展及對策的探討分析

    目前 ,我國一些大城市的汽車尾氣排放是城市大氣污染的主要源頭,因此,發展清潔能源汽車已成為刻不容緩的的選擇。壓縮天然氣汽車(cng)以其能耗低、污染物排放量小而受到各國的歡迎,是國際公認的最理想的車用替代能源。發展天然氣汽車對于解決環境 問題 和能源問題都具有重要意義。 一、天然氣汽車的發展情況 l、國外天然氣汽車發展概況 為保護環境減少污染,許多國家政府頒布了一系列法規及出臺一些鼓勵性政策,促進燃氣汽車發展,如制定更嚴格的汽車尾氣排放標準,在天然氣供應、汽車購置稅費,設備供給、加氣站建設等方面給予資金、稅收優惠政策。 美國聯邦政府1992年頒布的《能源政策法》,對于購買或改裝代用燃料汽車及加氣站的建設減免稅作出詳細規定,同時還頒布了使用天然氣的減稅政策,并免征天然氣公司的汽車燃料銷售稅。有40多個州根據聯邦政府的政策、 法律 ,制定了本州有關強制和鼓勵使用cng等清潔燃料汽車的政策和措施,推動了cng汽車發展和加氣站建設。目前,全世界已有40多個國家擁有燃氣汽車,主要分布在天然氣資源豐富的意大利、新西蘭、阿根廷、巴西等

  • 新12R301圖集城鎮天然氣輸配

    新12R301圖集城鎮天然氣輸配

  • 天然氣資源對壁掛爐行業的影響

    天然氣資源對壁掛爐行業的影響一.大雪造成“氣荒” 2009年的第一場雪來得似乎比往年早一些,隨之而出現的“氣荒”一詞算是這個冬天較流行的詞語之一。重慶、武漢、西安、南京、杭州等地報道“氣荒”的新聞不斷。西方媒體也以“天然氣短缺突襲中國”等來報道,將“氣荒”引來的吃緊氣氛從中國傳到世界。從這些城市相關部門負責人到國務院能源辦、發改委等領導也出來發表講話和表態,行業眾多專家學者紛紛探究這場危機的根源。 言論主要有:1、大雪低溫天氣突襲,天然氣用量突然猛增,使人措手不及,是偶然現象,缺乏備用氣是造成這次“氣荒”的主要原因;2、目前國內天然氣供應機制的計劃和壟斷是根源,市場機制不合理;3、目前的天然氣供需存在缺口,供需失衡是導致今冬部分地區短缺現象的根源。造成這一矛盾的一個主要因素就是下游市場需求迅速被放大。這種短期內需求被放大現象稱為需求爆發;4、這次發生氣荒大都在南方城市,說明南方的供氣系統中缺乏匹配調峰的儲氣裝置,設計時可能考慮南方冬天的用氣量與夏天不會有特別大的差異,所以一旦出現極端天氣用氣量增加時沒有補充的渠道;5、天然氣開采、

  • 天然氣汽車車庫需要防爆么

    《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范說》甲乙類物品運輸車的汽車庫需要按防爆設計,天然氣汽車應該不能算甲乙類運輸車吧,那是不是就不需要按防爆進行設計了

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