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  • 關于獨立柱基臺階高寬比的疑惑?

    關于獨立柱基臺階高寬比的疑惑?

    審圖提出:DJ-3基礎臺階寬高比不滿足GB50007-2002第8.2.7條要求。問題:請給出解釋,怎么不滿足?

  • 鐵路橋涵路基處檢查臺階

    懇求:我是搞施工的,剛畢業,在我們這沒有鐵路橋涵處路基檢查臺階的通用圖.哪位高手知道鐵路橋涵路基處檢查臺階的做法,如果有通用圖或相關的圖紙傳上來更好!!謝謝...

  • 關于路基清淤換填的問題

    一條城市道路,水塘清淤,圖紙上設計的是清淤完后鋪50厘米砂礫層然后鋪土工格柵,攤鋪范圍超出路基;上面在鋪土方分層回填。那么現在有幾個問題想請教高人: 1、這是所謂的砂墊層軟基處理么? 2、砂礫層應該是濾水的作用,但是目前清淤的水塘在路基范圍之內且已經清淤到好土層,這種情況再填砂礫層。那么地下水無法通過砂礫層濾到路基范圍外,填砂層是否有必要?是否可以直接換填為素土? 3、另一個問題,路基有部分原狀土做利用方,能否先行填入清淤基坑中找平(估計30cm),再按設計圖紙攤鋪砂礫層?個人認為可行,領導有所擔心,要求直接填砂礫(有高有低)。 4、如果回填填砂礫50cm,下層承受不了壓路機的重量;請問如何密實砂礫層?灌水嗎?

  • 用心設計的臺階,本身就是景觀!

    腳下的臺階,我們每天都會走過 作為景觀設計中必不可少的設計點

  • 哇,原來臺階可以這樣設計!

    收錄于話題 來源:無非建筑(ID:onlyarch)

  • 如何使自己更上一個臺階?

    我是個中專生,經驗與能力大家可想而知。現在系一間民營公司當空調專業負責人,雖從幾個工程當中吸收左很多施工經驗,但是對設計集中式中央空調系統及暖通空調(廣東很少有暖通空調的)還是不太會,希望廣大同行及前輩給予我這個新手的指導,多謝。

  • 臺階與樓梯的變奏[圖文]

    臺階與樓梯的變奏[圖文]

    在越來越多的錯層乃至復式住宅中,臺階、樓梯的存在似乎已演變為衡量居室品質的重要條件。它使我們在二維的活動區域之外可以超越自身高度獲得另一種全新的視野和心理感受。有國外的研究報告說,從設計上,臺階的數量應該是奇數。原因在于人在跨向一個新領域時邁出的往往是他(她)最信賴的那只腳,奇數的臺階使得他(她)最后落在這塊地面上的仍然是這只腳。 上去或下來,臺階或樓梯的存在使空間的層面獲得了最直接的劃分。 [攻略1]挑空的踏步可以增加空間的透視感和采光 在上世紀六七十年代,鏤空式階梯盛極一時。這種和封閉式實心階梯不同的造型,占用的空間極少,而且還創造出新的空間感。但是要非常注意臺階的寬度、高度、每層踏板的距離,還有人頭頂的凈高不能太矮。在踏步側面不妨適當增設夜間燈照明,臺階踏步沿口進行 防滑處理……

  • 請教關于填石路基的一些問題?

    最近項目有碰到石方很多,可能需要做填石路基 但因之前沒有做過 想來請教下做填石路基有哪些需要注意的事項。還有就是怎么區分填石路基和土石路基。之外附小弟做的圖紙一份,求高手幫忙看看有什么問題

  • 請教關于路基回彈模量的辦法?

    請教關于路基回彈模量的辦法?

    如圖所示,頂面當量回彈模量通過檢測是110Mpa。3m的墊層,墊層的彈性模量是190Mpa。現在讓求路床的當量回彈模量E0。嘗試了各種辦法。求出來的結果很小,結果不合理。請教各位大神?正解?先謝謝了。

  • 路基防護大全各種標準圖

    圖紙簡介: 各種防護設計圖,可以直接用,一共40多張 投稿網友: shengmingjiechu 上傳時間: 2013-09-05 圖紙

  • 關于路基防護(抗滑樁)的幾點疑問

    最近在搞一個關于 水毀的,滑坡處置……按照領導的意思是,做成抗滑樁的———————— 一直沒有搞過啊,想問下 就是抗滑樁之間用什么聯系額 抗滑樁準備做成 截面為圓形的 ……

  • 一般臺階做法臺階施工圖

    圖紙簡介: 一個常用臺階的做法,比較適合學習使用,歡迎大家下載,希望能對大家有所幫助 投稿網友: jnxiaoding 上傳時間: 2013-02-26

  • 緯地路基直線坡如何添加

    我的緯地路基直線坡為何添加不了呀!有沒高手指導下呀!每次添加都顯示不能插入是什么意思呀!在選擇了添加直線坡后選擇了添加點輸入坡度1:X我設置為0.00000001的坡后輸入坡高點選后最小坡度我設置為0最大坡度為6米后軟件顯示不能插入我想請問下我是哪里搞錯了!我在選擇添加點時是選擇的路基一邊的頂點!

  • 關于路基抗變形能力的問題

    請問路基抗變形能力有哪些呀?除了常提到的CBR,路基反應模量,路基回彈模量。還有什么?我查了很久的資料都沒查到。跪求了,謝謝

  • 關于石質挖方段路基,加深。。。

    道路石渣挖方段,加深。考慮到石質挖方段為剛性,在施工過程中肯定會不平(坑坑洼洼),而直接在上面鋪筑級配碎石(柔性)和水穩(半剛性),勢必因為沉降不均勻,而造成施工質量問題。既然存在因為沉降不均勻造成路面下沉風險,經過多次協商當地設計院也默認石質段加深0.3-0.5米左右。那么問題來了,當地設計院是認可,如到外地設計院不認可怎么辦,我想請教一下,關于石質挖方段加深的規范是那一個,有依據更有說服力。謝謝

  • 一般路基設計詳述,供大家參考

    一般路基設計詳述,供大家參考

    1、一般路基設計的內容 (1)選擇路基斷面型式,確定路基寬度與路基高度; (2)選擇路基填料與壓實標準; (3)確定邊坡形狀與坡度; <

  • 關于臺階的植物設計,你知道多少?

    臺階在園林景觀中,具有消化高差、空間轉換、通行、休憩等功能,種植根據階梯的空間大小、功能屬性,結合草坪、地被、喬木等植物,賦予行人不同的空間體驗。

  • 路基工程的組成、分類及構造

    第二節 路基工程的組成、分類及構造

  • 固廢材料在路基中的應用

    固廢材料在路基中的應用

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