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汽車坡道上設置消火栓合適嗎
以前從沒見過在汽車坡道上設置消火栓，俺們項目確在車道上設置了消火栓，以后汽車撞了咋辦，我有點暈了，也不曉得設計院是怎么想的。
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坡道上的防火卷簾安裝能密閉嗎？
坡道上的防火卷簾，落在斜坡道上，能保證密封不透火嗎？
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汽車坡道上方設噴淋的問題
《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》ＧＢ５００６７－９７:７．２．３．３錯層式、斜樓板式的汽車庫的車道、坡道上方均應設置噴頭。如果地下室入口設防火卷簾與室外隔開,而入口斜坡道在卷簾外側,那么這樣需要在坡道上方設置噴頭納入地下室噴淋管網(wǎng)嗎?
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Revit如何在坡道上標標高
BIM軟件小技巧： Revit如何在坡道上標標高 在REVIT中，我們會發(fā)現(xiàn)，在樓層平面上，坡道無法標記高程(三維視圖不存在此問題)。這里給大家提供一個小技巧，在標記坡道之前，先把高程標到坡道旁邊的樓板上，然后再把此高程標記拖拽到坡道上就能標上坡道對應位置的高程標記了。如下圖：
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自行車坡道上的采光棚怎么套定額？
問題補充：采光棚的支撐使用50*100方管焊接，底部做150*150鋼板，上面及側面均用塑料透明采光板封閉，該怎么套定額，河南08定額？
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求教！地下車庫坡道上是否要專門設置消火栓。
地下車庫的坡道是否也和其他地方一樣，要同時候有兩股充實水柱保護，如果是的話，因為我的坡道比較長。在-1F入口處設置防火卷簾，將整個坡道劃在-2F的防火分區(qū)，在-2F的消火栓保護不到整個坡道，那我是不是要在坡道上再另外布置兩個消火栓？請各位大狹幫忙，小弟不勝感謝！
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BIM實用技巧：Revit如何在坡道上標標高
BIM實用技巧：Revit如何在坡道上標標高 在REVIT中，我們會發(fā)現(xiàn)，在樓層平面上，坡道無法標記高程(三維視圖不存在此問題)。這里給大家提供一個小技巧，在標記坡道之前，先把高程標到坡道旁邊的樓板上，然后再把此高程標記拖拽到坡道上就能標上坡道對應位置的高程標記了。如下圖：
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請教各位，地下停車場坡道上是否需要設置噴淋？
5.3.3 除敞開式汽車庫、斜樓板式汽車庫以外的多層、高層、地下汽車庫，汽車坡道兩側應用防火墻與停車區(qū)隔開，坡道的出入口應采用水幕、防火卷簾或設置甲級防火門等措施與停車區(qū)隔開。當汽車庫和汽車坡道上均設有自動滅火系統(tǒng)時，可不受此限。有以下疑問：如果坡道和停車區(qū)用防火卷簾隔開了，坡道上是否可以不設置噴淋？
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關于弧形坡道的一些問題
這邊是做一個弧形梁好，還是做成平的在上面找做法
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地下室車庫出入口坡道上設停車位是否合理？
為滿足規(guī)劃審批停車位數(shù)量的要求，擬在地下室車輛出入口坡道上設置停車位。坡道為單向行車，出口坡道和入口坡道單獨設置在不同位置，互不干擾。坡道凈寬6.5米，坡度12%，擬在坡道一側縱向設置停車位，尺寸為2400*5000，這樣設計是否合理？有無成功經(jīng)驗？
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地下車庫-2F到-1F的坡道卷簾門屬于疏散通道上的防火卷簾嗎？
《火災自動報警設計規(guī)范》4．6．3 疏散通道上設置的防火卷簾的聯(lián)動控制設計，應符合下列規(guī)定： 1 聯(lián)動控制方式，防火分區(qū)內(nèi)任兩只獨立的感煙火災探測器或任一只專門用于聯(lián)動防火卷簾的感煙火災探測器的報警信號應聯(lián)動控制防火卷簾下降至距樓板面1．8m處；任一只專門用于聯(lián)動防火卷簾的感溫火災探測器的報警信號應聯(lián)動控制防火卷簾下降到樓板面；在卷簾的任一側距卷簾縱深0．5m～5m內(nèi)應設置不少于2只專門用于聯(lián)動防火卷簾的感溫火災探測器。條文：地下車庫車輛通道上設置的防火卷簾也應按疏散通道上設置的防火卷簾的設置要求設置。那么-1F到-2F汽車坡道上的卷簾門屬于疏散通道上的卷簾門馬？？
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該怎么辦？繼續(xù)夢想還是掉頭
本人在一設計院實習已近半年，半年來沒有工程，沒有工資，加上是兼職，所以也沒有人帶?；究孔约鹤聊ゼ痈牲c小活練手。到現(xiàn)在實在是堅持不住了，想走了。可實在是放不下設計這個行業(yè)，自己非常喜歡這個行業(yè)，又是一級結構師，很想在這個領域里有一番作為。只是自己高校教師的身份要放棄感覺有點可惜，最近一直比較糾結，望各位同仁能給與中肯的建議，如果有哪位同仁能給個兼職的機會更不勝感激。
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弧形坡道如何，噴淋如何設置？
弧形坡道如何，噴淋如何設置？（先不討論設于不設的問題）
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人防地下汽車庫出入口坡道上要不要設噴淋？
大于1000平米的人防地下室： 1、人防地下汽車庫出入口坡道上要不要設噴淋？ 汽車庫防火設計規(guī)范7.2.3.3：錯層式、斜樓板式的汽車庫的車道、坡道上方均應設置噴頭。 如果不是錯層式、斜樓板式的汽車庫，那車道、坡道上方就可以不設了嗎？ 2、人防地下自行車庫出入口坡道上要不要設噴淋？ 自行車庫的相關規(guī)定在哪里？ 請教請教！
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請教汽車坡道設計的疑問
住宅工程半地下室為汽車停車場,入地下室的坡道為弧形坡道,在設計坡道時建設單位繪制了坡度的等高線,現(xiàn)場放線后發(fā)現(xiàn)入口地面兩側標高相差20CM,且是內(nèi)(圓弧)高外(圓弧)低.我有點疑問,正常的賽車道不都是外高內(nèi)低嗎,這樣的設計合適嗎
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弧形的汽車坡道如何施工？
圖紙中只有坡道中心線的標高，如果按照內(nèi)弧和外弧在同一角度的上與中心線標高相同，來施工的話。做出來的效果是內(nèi)弧坡道看起來比外弧坡道高啊？請問到底應該如何處理?。?/p>
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有關汽車坡道KL梁的問題
圖中為汽車坡道，節(jié)點中KL為300x600、板厚為140mm，在一般的樓面中600的KL它的模板高度應該為460mm（從梁模板底到上口）。在坡道中因為KL的上口應該是斜的，那么在節(jié)點圖中 梁的上口節(jié)點1處為460，還是節(jié)點2處為460.（梁底是平的）求大神指教^^