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求助！某車庫改造成賓館，急！
框架結構，一層是車庫，地上的，高5.4米，現甲方想中間加一層，改成兩層2.7米高的賓館房間，我想采用植筋的方法加梁布板，再貼鋼板加固原有柱子，最大跨度5米，不知道可不可行，請各位大俠發表高見！
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創意濃縮家居 由車庫改造的mini house
這是由身為藝術家和設計師的Michelle de la Vega將自家就車庫改造設計，雖然只有23平米，卻有著非常工業風格，精致的細節，節儉的預算。藝術家打造的MINI House并不多難，如果你也喜歡這樣工業風格的室內設計，可以多多瞧瞧她的設計咯！ 創意濃縮家居 由車庫改造的mini house
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某地區車庫頂板改造結構施工圖帶說明
圖紙簡介： 某地區車庫頂板改造結構施工圖，包括加固平面圖，加固改造說明等。 投稿網友： weixianxiang123 上傳時間: 2014-06-26 <
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關于分戶改造的討論!!!!
傳統的公寓式樓，要進行分戶，每層住家有13戶（每戶面積約為28平方米），在單元口設置DN80的立杠，在每層公共走廊頂部設置水平“橫杠”，每環“橫杠”供6-7戶。請問“橫杠”選用DN32型號的鋼管，是否合適。
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這個車庫用什么基礎形式好
正在做一個車庫，想請教各位大俠應該用什么基礎形式比較好。一層地下車庫，局部二層，框架結構，柱距7.2m*6.0m，地耐力120KPa，水位較深，在-8.0米左右，無人防荷載，請教像這種情況該用什么基礎形式？原來做過的車庫我都做筏板基礎的，可是考慮這個做筏板基礎太浪費了，是做獨立基礎加抗水板呢，還是僅作獨立基礎就可以呢，而把地下車庫的地面荷載直接傳給地基了？思路比較亂，希望各位通廊給指點一下
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如何使車庫設計經濟一些
如何使車庫設計經濟一些
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某地下車庫改造，拿掉一列砼柱，跨度較大，大家討論下。
某地下車庫，框架結構，樁筏基礎，現由于其他原因拿掉其中一列柱，跨度變為40m，想采用鋼梁或者鋼箱梁作為改造后的樓蓋體系，但是梁高要做到1.8米左右，不能超過2米，否則會影響凈空。且車庫樓蓋頂面行車，覆土1.2米。方案不知道可行與否，請各位前輩同行指教。
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求教關于舊路改造的問題
求教：在舊路改造過程中，由于新路高程比舊路高0~1.2米，舊路路面為瀝青砼路面，原設計舊路路面結構挖除施工單位在施工過程中對舊路沒有處理，直接做為路基了。請教下有沒有不妥啊。望各位高手解惑！
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人防梁比車庫梁小，為什么？
常規思路是人防工程，構件尺寸應該加大，但是現在圖紙設計的是人防梁比車庫梁小，人防梁與車庫梁在同一軸線上，是設計有問題？還是有其他原因？
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關于配電系統改造的問題。
Rt 。現有一泵站，準備對高低壓配電系統進行改造，配電柜全換，只保留電機和變壓器。以前的配電柜，電機和變壓器都是德國純進口的，質量比國內好點，但是配電柜配件不足，所以這次相對配電柜進行全換。想請問下大家相關步驟？？？目前我想的是先清理保護和控制關系，后面應該怎么做呢？有哪些相關步驟呢？？請各位大神賜教！！
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水電改造應遵循什么標準
水路改造是家裝隱蔽工程中最重要的部分之一，一旦出現問題會造成非常大的損失。在水暖工人進行該項施工前一定要和設業主充分溝通，確定成熟的方案后再進行施工。接下來，小編給大家收集了水電改造過程中的注意事項，希望大家在裝修中能夠起到幫助。
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戶型改造，化繁為簡，TOMBAI
戶型改造，化繁為簡，TOMBAI 戶型分析 改造建議
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如何排水？關于車庫上返梁如何排水？
車庫頂板上有很多上返梁，寬350-400，高500，7-8m網格分布，而且沒有相互連通，這里的排水怎么處理？防水怎么做？后期還要考慮景觀種植。請賜教！
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車庫－－誘導風機的設計？？
在車庫的通風和防排煙設計中，誘導風機開始普遍使用。請問對于2000平方的地下車庫（是一個大空間），需要設什么型號的誘導風機？臺數怎樣確定？如果有著方面的圖紙可以貢獻一下不？謝謝大家！
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關于一戶一表改造的管材！
現在很多城市住宅自來水都在做一戶一表改造！水表集中設置在室外水表井中，多根管子穿在PVC管中敷設。請問，穿在PVC管中的給水管一般選用什么管材？鋁塑？PPR?還是別的什么？
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關于車庫自然補風的討論！
在不能利用車庫出入口補風的情況下，有兩種補風方式。一種為風機機械補風，大多數設計師均是采用這種方式。還有一種是設土建豎井，通風風口進行自然補風。由于是利用車庫的負壓進行自然補風，這種方式就需要較小的風速。那么：1.井道風速及風口風速取多大比較合適？我一般做2~3m/s。2.如果該豎井負責豎向多個防火分區，那么風口是設置成70℃熔斷還是280℃熔斷？3.由于風速較低，那么風口必然很大，如果按照2m/s算的話，有時候會達到4~5m2左右。那么這么大的風口，還可以設置熔斷機構嗎？