羅山塘至丁家橋道路設計工程

畢業(yè)設計基本要求、主要設計內(nèi)容及需要解決的關鍵問題 基本要求：1、熟悉公路設計程序2、掌握道路設計基本原理及方法主要設計內(nèi)容：1、路線方案布設及比選 2、路線及路面設計計算 3、相關圖紙繪制需要解決的關鍵問題：路幅寬度確定、技術標準的合理應用計劃進度安排 2011.9.1—10.30 收集資料，查找相關規(guī)范，學習相關基礎理論2011.11.1—11.20 確定設計重點與難點，完成開題報告2011.11.21—2011.2.31 路線方案的選擇與確定；2012.3.1—4.30 基本完成設計內(nèi)容（中期檢查：4.16—4.20）2012.5.1—5.29 根據(jù)指導教師審閱意見修改、完善、定稿2012.5.3 畢業(yè)設計答辯應收集的資料及主要參考文獻 1． 中華人民共和國行業(yè)標準．道路工程技術標準（JTGB01-2003）.北京:人民交通出版社,20042． 中華人民共和國行業(yè)標準．道路路線設計規(guī)范（JTGD20-2006）.北京:人民交通出版社,20063． 中華

關于道路設計軟件的問題！

本人專業(yè)不是道路工程，最近苦于要做一個地坪的項目，有個問題一直疑惑： 公路設計里常用的計算路基的軟件都有什么？這個項目要計算路基沉降和應力分布情況，想問下除了ANSYS這種通用有限元軟件，還有沒有針對性強的專用軟件可以得出這種沉降分布和應力分布？ 希望高人指點！謝謝了！ 對了補充下，這里的地坪面積很小，只有80m長，6m寬的樣子，只是對路面要求比較高，要做一些分析，所以需要沉降分布和應力分布！

設計工程交圈，為什么這么難？

設計工程交圈，為什么這么難？不知道從何時起，“交圈”又成為“地產(chǎn)黑話”系列的高頻詞了。我最初接觸到這個詞，還是當年上《砌體結(jié)構》這門專業(yè)課時，授課老師講到砌體結(jié)構圈梁設置“宜連續(xù)地設在同一水平面上，并形成封閉狀”時，被她直接概括為“交圈”。參加工作后，偶爾會在項目結(jié)束財務分析時聽到“三算合一、五口交圈”這樣的說法。但顯然，現(xiàn)在地產(chǎn)行業(yè)里所說的“交圈”，已經(jīng)成功出圈有了新的含義。這里的“交圈”，可以引申為各部門、各崗位間打破“部門墻”和信息壁壘，做到事前充分溝通，從而達到管理動作無縫銜接，標準一致，完成既定管理目標的目的。地產(chǎn)各個部門交圈，無論是“串聯(lián)”還是“并聯(lián)”，都要有個“穿針引線”的部門來作為主線。從下面這張《項目全壽命周期圖》中就可以看出，這個部門就是設計，因為設計工作貫穿了項目全壽命周期，而不僅限于設計階段。

個性道路設計，這波操作可以啊！

關于道路設計中的合成坡度

《公路路線設計細則》中9.4.3 各級公路最小合成坡度不宜小于0.5％；在超高過渡的變化處，合成坡度不應設計為0％；當合成坡度小于0.5％時，應采取綜合排水措施，保證公路排水暢通。1、如何理解“當其小于0.5%時，應采取綜合排水設施”？若我的道路兩側(cè)有排水邊溝或城市道路中的雨水口，是否就可以設置小于0.5%的合成坡度。

水泥道路設計的要點研討

本帖最后由 旭日東升 于 2015-8-25 14:14 編輯 水泥混凝土路面即“混凝土路面”，是目前國內(nèi)道路施工的主要內(nèi)容。設計是路面施工的前期工作，設計方案的科學與否決定了后期施工能否取得理想的質(zhì)量標準。受到國內(nèi)路面設計技術的限制，早期的路面結(jié)構竣工使用后出現(xiàn)了不同程度的受損問題，既增加了施工作業(yè)的難度，也提高了施工單位的建設成本。 傳統(tǒng)設計模式，引起常見病害

瀝青道路設計施工的思索

一、多孔瀝青混凝土路面的原理及優(yōu)勢 多孔瀝青混凝土路面是瀝青混合料經(jīng)鋪筑和壓實后形成孔隙率約為22%的表層，被用作鋪筑在不透水基層之上的磨耗層。因為有這樣一個孔隙率,在層中形成一個水道網(wǎng)絡，該網(wǎng)絡能將陣雨期間滲入面層的水輸送掉。多孔瀝青混凝土路面提高了原有排水系統(tǒng)的抗暴雨能力，能使車輛輪胎與路面在任何情況下保持接觸，避免了雨天高速行駛時可能發(fā)生的打滑現(xiàn)象。可減少車輛(尤其是卡車)“水霧”現(xiàn)象，且可避免來自路面表層的反光現(xiàn)象，而使得道路標志更明顯。

有需要道路設計槍手的嗎

本人從事道路設計8年，均在大型甲級設計院工作，一直負責項目的總體及路線設計，組織協(xié)調(diào)項目生產(chǎn)，有豐富的設計經(jīng)驗，現(xiàn)在時間充裕，如有項目需要槍手，歡迎騷擾。

送電設計工程資質(zhì)如何辦理

辦理送電工程設計資質(zhì)的流程通常包括以下幾個步驟： 1. **企業(yè)注冊與基礎條件準備**：    - 申請單位需具有獨立法人資格，且注冊資本、經(jīng)營范圍等符合相關要求。    - 社會信譽良好，無不良記錄。 2. **工商注冊和系統(tǒng)購買**：

現(xiàn)代道路設計理論與方法

現(xiàn)代道路設計理論與方法

整套道路照明工程設計圖

圖紙簡介： 很全面的道路照明工程設計圖，包括說明、結(jié)構圖等等 投稿網(wǎng)友： shengmingjiechu 上傳時間: 2013-08-01

某住宅小區(qū)道路設計全套

圖紙簡介： 包含詳細的道路斷面圖，平曲線，豎曲線 路基設計設計放量計算，排水設計 。 投稿網(wǎng)友： ding432 上傳時間: 2013-10-24

ei道路設計系統(tǒng)使用說明

ie道路設計系統(tǒng)使用說明

請教大家?guī)讉€道路設計的問題，謝謝

本帖最后由 旭日東升 于 2015-2-16 16:25 編輯 我是規(guī)劃專業(yè)畢業(yè)的，最近五年在做道路設計，道路工程（除路基路面結(jié)構部分）和交通工程我獨立設計繪圖，道路項目作為項目負責人進行內(nèi)部專業(yè)協(xié)調(diào)和對外溝通，熟悉道路規(guī)范，熟練使用鴻業(yè)道路軟件。 現(xiàn)在單位缺少后續(xù)道路項目，過完年要跳個槽，雖然我已取得注冊規(guī)劃師資格，但是不太喜歡規(guī)劃的工作方式，還是比較想做道路設計工作，有一些問題想請教大家，希望能多聽聽大家的意見和建議。 我來這個單位是以規(guī)劃師的身份進來的，后來單位接到道路項目（怎么接的大家懂得），我就開始主要負責道路項目的設計工作，經(jīng)過一段時間的摸索學習以及對顧問轟炸式的騷擾請教，終于順利的適應了道路設計工作。雖然項目接得有點灰色，但是做得很正規(guī)，各個流程一個都不能少，一方面需要通過資質(zhì)單位各簽名總工的審查，否則他們不會簽名蓋章的，另一方面需要通過初步設計審查和施工圖審查，所以設計質(zhì)量還是經(jīng)得起考驗的。另外說明一下該項目是一個縣級市新城區(qū)的城市干道系統(tǒng)，規(guī)模還是可以的。 現(xiàn)在的問題是我

水庫上壩道路設計問題詢問

最近做一個水庫的除險加固初步設計，需要修一個2km長的防汛上壩道路，原來是沒有路基的，想請問一下如果修建砂石路寬度為3.5米，那么需要挖路基么，砂石墊層鋪設厚度怎么算呢？

公路水泥道路設計軟件的功能

水泥混凝土路面是采用水泥混凝土作為面層材料的一種路面結(jié)構。這種路面結(jié)構具有剛度大、強度高、使用耐久和日常養(yǎng)護工作量小的優(yōu)點,是目前常用的路面類型之一。2003年6月1日起正式施行了《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》(JTGD40-2002)(以下簡稱新規(guī)范),原《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》(JTJ012-94)(以下簡稱原規(guī)范)同時廢止。新規(guī)范采用了可靠度的設計方法,同原規(guī)范相比,又新增了幾種面層設計方法,設計和計算上都發(fā)生了一些改變。筆者以新規(guī)范為設計依據(jù),采用面向?qū)ο蟮脑O計思路和相關的程序設計方法,開發(fā)出水泥混凝土路面設計計算的軟件。本文重點將介紹該軟件的主要功能、設計的基本原理和流程設計和界面設計等要素。希望能夠給同類軟件的設計提供一點參考。