-
630KVA干式變壓器噪聲有時大
單位有一臺630KVA干式變壓器，每天有幾個不規律的時間段噪聲有點大，三相電流大約為550A 680A 500A。多數時間聲音又正常。不知道原因在那里，開始以為是散熱風機啟動。但觀察幾次風噪聲大的時候風機都沒啟動。
-
關于干式變壓器的幾點疑問
1、SCB與SGB有什么區別？使用場合有什么不同？2、這兩種變壓器在使用中常見故障有哪些？本人也查了相關資料，但說法各異，在這里請各位前輩指點！
-
求助大神！關于干式變壓器
現有一臺800kVA干式變壓器，作為水庫6臺90kW水泵電動機使用。現在的情況變壓器的聲音已經不是之前的平穩振動聲，像是過載，需要增容變壓器。現需要給出依據，比如計算公式，可以查到的規范書等。謝謝各位大神！
-
關于變壓器超溫跳閘的問題
這是臺800KVA箱變，接了微機保護，一直是超溫跳閘，現在沒有接任何負荷，哪怕剛好把閘合上，結果最多一分鐘就跳，如果不接溫控器，不跳，以為溫控器壞了，但是把溫控器換了，接上還是跳，溫控器我們設定是150度跳閘，現在把超溫跳閘退了，不跳閘，接上負荷能使用，現在已經兩天了，還在正常使用中，請專家幫忙診斷一下，這究竟是什么問題，是不是微機保護換了？但是原來的廠家已經垮了，找不到同一品牌了，而且現在我們技術有限，怕改線奈不何
-
干式變壓器的應用和選擇
干式變壓器的工程選型及應用。 作者：張勖成 曾慶贛 1、干式變壓器的溫度控制系統 干式變壓器的安全運行和使用壽命，很大程度上取決于變壓器繞組絕緣的安全可靠。繞組溫度超過絕緣耐受溫度使絕緣破壞，是導致變壓器不能正常工作的主要原因之一，因此對變壓器的運行溫度的監測及其報警控制是十分重要的，今對TTC-300系列溫控系統作一簡介。 (1)風機自動控制：通過預埋在低壓繞組最熱處的Pt100熱敏測溫電阻測取溫度信號。變壓器負荷增大，運行溫度上升，當繞組溫度達110℃時，系統自動啟動風機冷卻；當繞組溫度低至90℃時，系統自動停止風機。 (2)超溫報警、跳閘：通過預埋在低壓繞組中的PTC非線性熱敏測溫電阻采集繞組或鐵心溫度信號。當變壓器繞組溫度繼續升高，若達到155℃時，系統輸出超溫報警信號；若溫度繼續上升達170℃，變壓器已不能繼續運行，須向二次保護回路輸送超溫跳閘信號，應使變壓器迅速跳閘。 (3)溫度顯示系統：通過預埋在低壓繞組中的Pt100熱敏電阻測取溫度變化值，直接顯示各相繞組溫度(三相巡
-
干式變壓器日常運行維護
澆注型干式變壓器與油浸式變壓器、浸清漆型干式變壓器相比，維修和檢查簡單，可靠 性 也髙，不易發生故障。但是，變壓器是電氣線路中的主要設備，一旦發生故障而斷電，有關 用電設備就會停止工作，造成極大影響。因此，為了保證變壓器正常運轉，切實地進行日常 的維修和檢查是十分重要的，同時即使是很小的也可事先發現，避免事故。 ―、維修和檢查時的事項 在帶電情況下維修檢查，往往會發生危險，必須充分注意安全。 1.在帶電狀態下的維修和檢查 檢查處于帶電狀態下的澆注型干式變壓器時， 絕對不可觸及澆注型繞組的環氧樹脂表面。 因 為在運行中其表面電位與其內部繞組導體上的電位大致相等，觸及后有危險。 通常在澆注型繞組環氧樹脂表面醒目之處釘有寫上“禁止運行中觸及”的警告銘牌，必須嚴 格遵守。 2、停電狀態下的維修檢查 (1)停電維修和檢杳時，應核使變樂器和有關用電設備已切斷電源。 (2)應采取使開關電器不能從新關合，切斷操作電源及聯鎖等安全措施。 〔3〕接受
-
1600KVA變壓器高壓跳閘問題
現有28柜2臺1、高壓互感器變比150/5，帶1600KVA變壓器一臺，575KW冷凍機組2臺，其他負荷若干2、高壓互感器變比150/5，帶1600KVA變壓器一臺，575KW冷凍機組1臺，其他負荷若干高壓保護過流整定值二次側4A 0.5S，啟動一臺冷凍機組，高壓開關跳閘動作電流4.1A，正常運行時高壓側二次電流1.7A（將過流整定值改為4.5A后，才能正常啟動冷凍機組），問：1、其中一臺高壓柜，帶兩臺冷凍機組，運行一臺后，再啟動另外一臺，高壓柜是不是會跳閘2、按這種符合計算，高壓互感器是不是偏小？是否需要將高壓互感器改大?3、若是不改動互感器，將二次過流定值改成6A 或以上是否對變壓器有影響？
-
變壓器事故跳閘的處理原則
（ 1 ）檢查相關設備有無過負荷問題。 （2）若主保護（瓦斯、差動）動作，未查明原因消除故障前不得送電。 （3）如只是過流保護（或低壓過流）動作，檢查主變壓器無問題可以送電。 （4）裝有重合閘的變壓器，跳閘后重合不成功，應檢查設備后再考慮送電。 （5）有備用變壓器或備用電源自動投入的變電站，當運行變壓器跳閘時應先起用備用變壓器或備用電源，然后再檢查跳閘的變壓器。
-
干式變壓器的損耗與降低方法
知識點：干式變壓器
-
干式試驗變壓器溫升試驗
干式試驗變壓器溫升試驗主要是為了驗證變壓器的設計是否合理，以及冷卻系統是否正常發揮了作用。配電變壓器溫升試驗主要是為了檢測頂層油溫和高低壓繞組的溫升是否符合相關標準和技術協議書的要求。其在試驗過程中，主要分為兩個階段，施加總耗階段和額定電流階段。在施加總耗損階段，主要是為了測量油頂層溫升。 在第二個階段，當頂層溫升測定完成后，可以施加額定電流一個小時，然后迅速切斷電源，并打開短路接線，對高低壓的電阻值進行測量。然后基于上述的測量數據，有效計算出變壓器額定頻率、額定電壓和額定電流、低壓繞組的平均溫升等。在本文中，主要介紹干式變壓器兩種常用的溫升試驗方法，及模擬負載法和相互負載法。 在變壓器試驗過程中，溫升試驗是所需工作量最大且最為費時的一項試驗。通過該試驗的驗證，能夠有效衡量變壓器的設計質量，檢測變壓器各部分的溫升是否可以滿足變壓器的實際使用要求，為變壓器的進一步設計優化，可以打下一個良好的基礎。由于變壓器的類型種類較大，需要選用針對性的溫升試驗方法，這樣才能保證試驗的效率和結果的準確性。 模擬負載法進行干式變壓器的
-
復電干式變壓器巡查事項
復電 干式變壓器巡視檢查內容 1. 電抗器線圈絕緣層完好，相色正確清晰。 2. 電抗器周圍及風道整潔，無鐵磁性雜物。
-
維修中的英國干式變壓器
維修中的英國礦用變壓器
-
雷擊造成變壓器跳閘的問題~~~
廠內35KV進線,下有4路10KV到從南向北ABCD4個不同的車間,廠內使用的是整體接地,就是各車間接地都在同一張接地網上,所有接地經有關部門檢測均合格. 前日廠區所在地區遭受雷擊,致使廠內所有10KV開關全部跳閘,經檢查發現:A的跳閘電流I1=1500A,I2=1500A,I3=0A(A變壓器額定電流600A);B的跳閘電流I1=4800A,I2=4800A,I3=0A(B變壓器額定電流1800A);C的跳閘電流I1=5200A,I2=5200A,I3=0A(C變壓器額定電流1800A);D的跳閘電流I1=25200A,I2=25200A,I3=0A(D變壓器額定電流2600A).判定D車間受雷擊,檢查D車間,沒有發現明顯的雷擊痕跡,但發現低壓開關柜內進線開關內的失壓脫扣器被燒毀.在此請教各位達人,在有避雷的情況下,雷擊可能引起變壓器跳閘嗎?原理是什么?會造成哪些設備的損傷?雷擊會造成明顯的痕跡嗎?還有,D車間在地理位置上并不是最高的建筑,在它南邊100M的B車間比它高出20
-
干式變壓器幾項特殊試驗
燃燒、耐熱、環境適應試驗
-
干式變壓器(DYN11)母線的選擇
前階段看過一標準圖集,關于干式DYN11變壓器母線的選擇,相線與中性線的截面必須等同. 我查過工廠配電設計手(二版),可能是關于阻抗的問題.不知道那位大俠注意到這方面的問題, 請詳細解答其原理.多謝!!
-
真心求教干式變壓器問題！
我想求教下SG10系列和SC9系列的10KV干式變壓器有什么主要的區別？并且想請教下2500KVA 200KVA 1250KVA 2000KVA的這2個系列的價格大約是多少？還有5200KVA的油式變壓器多少錢？ 謝謝！！~~~~
-
干式變壓器的工程選型及應用
關于變壓器如何選型及應用.請各位朋友下載,結合很多項目的應用得已總結
-
變壓器低壓開關為什么會跳閘
兩臺1000KVA變壓器并聯使用,低壓側開關額定電流為2000A,次突然間跳閘,經查有一只電容炸開,其它正常,送電后運行正常,請教各位高手,這是什么原因.
-
空調啟動引起變壓器跳閘
我們一臺1000KVA變壓器處于經濟運行狀態,在低壓方面帶有一臺家用空調(2KW)左右,空調一啟動,相應高壓柜就跳閘,空調線路絕緣良好,請問都有哪種可能原因造成這種狀況呀?