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變壓器相間短路故障的后備保護
知識點：后備保護
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關于相間短路時的負序電壓
請教一個問題：我在設計10kv過流保護選相時，想用負序電壓來區分兩相短路和三相短路請問，是否可行，如果可行，那么負序電壓值應該定多少合適非常感謝
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漏電保護開關能判斷短路嗎？
如圖所示的漏電保護開關，開關跳閘后我能通過開關上的指示判斷是什么故障嗎？是漏保動作了還是斷路器過載或短路動作了？漏電保護器上的那個開關能否判斷是漏電還是其他故障？
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請教低壓的短路保護問題
下面圖片中的內容來自GB50054。下面標注為紅色的部分，請教為什么瞬時脫口也要有1.3的系數？提前謝謝您的回復。
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問兩個保護的問題，斷線及不同電壓等級線路間相間短路
1、110kV及以下線路發生斷線不接地的情況下，保護能否判斷出來？我剛剛看了也有一位朋友問10kV斷線情況下怎樣判斷。現在用得比較多的110kV線路保護是RCS941、PSL641，這兩個都沒有斷線保護功能吧？請教各位，怎樣判斷？2、35kV線路的A相搭到另外一條10kV線路的B相，這個時候保護是否會動作？這個問題可能比較極端，要分析得比較多情況我想明白如果會動作，是什么保護動作，謝謝
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短路短延時保護與欠壓保護
有個疑問，目前國內生產的萬能斷路器（DW45）系列，即有短路短延時保護，又有欠壓保護（一般為瞬時），但是在短延時時間由于短路電流大而拉低系統電壓，是不是起不到選擇性保護。
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變壓器匝間短路和相間短路
有這樣一道題：變壓器內部發生什么短路故障時，重瓦斯會動作？選項：A 匝間短路 B相間短路 答案選了相間短路請教高手：變壓器內部的匝間短路和相間短路不是都能引起重瓦斯動作嗎？
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求助！！！直流系統短路保護如何實現？
直流電源同時帶幾路負載，電源模塊的短路保護動作延時10mS，當一路負載發生短路時，怎么將該路故障隔離？目前考慮在輸出回路裝速斷熔斷器，時間上是否能滿足要求？電力系統直流負載短路的電流一般是多大？常規的辦法是什么？還有什么更好的方法？謝謝各位了！！！！
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對3-10kV線路裝設相間短路保護裝置有哪些注意事項
【標準】對3～lOkV線路裝設相間短路保護裝置，應符合下列要求： (1)由電流繼電器構成的保護裝置，應接于兩相電流互感器上，同一網絡的所有線路均應裝在相同的兩相上。 (2)后備保護應采用遠后備方式。 (3)當線路短路使發電廠廠用母線或重要用戶母線電壓低于額定電壓的60%時，以及線路導線截面過小，不允許帶時限切除短路時，應快速切除故障。 (4)當過電流保護的時限不大于0.5～0. 7s時，或沒有配合上的要求時，可不裝設瞬動的電流速斷保護。 【說明】在發電廠和變電所母線，應裝設單相接地監視信號裝置。一旦電網中發生單相接地故障，信號裝置動作告警，以便通告運行人員及時處理及尋找故障點。對有零序電流互感器的線路，或者不能安裝零序電流互感器，而單相接地保護能夠躲過電流回路中不平衡電流的影響，也可將保護裝置接于三相電流互感器構成的零序回路中。在出線回路數不多，線路又不是特別重要，或裝設接地保護也難保證有選擇性時，可以采取依次斷開線路的方法，尋找單相接地在哪條線路。有時為丁快速恢復對完好線路的供電，斷開后如無故障，靠自動重合閘恢復供
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低壓斷路器短路保護的問題
用低壓斷路器作短路保護時，短路電流不應低于低壓斷路器瞬時或短延時過電流脫扣器整定電流的幾倍？復習指導書上給的是1.3倍，請教大家具體的正確答案應該是幾倍？是2倍嗎？給出具體的依據！
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請教低壓短路器的三段保護功能
1.低壓斷路器的脫扣器（如施耐德NS開關配的STR22SE）中的Io、Ir、Im各代表什么意思，三個值如何確定，它們與配電設備的哪些參數相對應。2.低壓斷路器的長延時整定時間、短延時整定時間以及瞬時的時間如何確定。3.在正泰等樣本中看到每一個開關對應的反時限保護特性都有兩條，各代表什么？由于剛做設計，對這些都不太懂，希望哪位高人詳細賜教，不勝感激！
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3200KW電機端部相間短路損壞了
3200KW電機端部相間短路損壞了
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繞組短路了,保護動作了,電機還是壞了
繞組短路,保護動作了,電機還是壞了
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大家來分析下電纜終端相間短路的原因
剛注冊不久，看了不少貼子了，也學到不少東西，我也來分享個學習材料，大家共同來學習下吧，呵呵10KV 4600KW同步電動機，在啟動時電機接線端子處三相短路跳閘，當時放炮時特別響，進去看時濃煙那個嗆啊，下面是現場的慘狀：
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漏電保護器帶不帶短路保護？
漏電保護器帶不帶短路保護？有沒有必要在它上邊再加融斷器？我找了一下，dz47-63的只有單相開關說帶融斷器的，不知行不行？高手能不能告訴我，選什么樣的？我想網購。
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變頻器的短路保護為何沒有用？
短路保護是接于電源和負載之間的裝置具有的一種在其負載側發生短路時能將短路點與電源有效地分斷的功能。 短路分斷能力是指裝置在負載側出現短路后在不致使裝置本身損壞的前提下能將短路電流可靠地切斷的能力，不致于使故障范圍擴大。
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防爆配電箱短路，過流欠壓保護
防爆配電箱在設計時考慮到我國許多企業外部環境因素分析影響，為了能夠確保配電箱能正常工作運行和免受損失，實際控制電路中保護環節是必不可少的，掌握學習這些信息保護系統電路技術原理，對我們是很有利的。防爆配電箱數據上的海量參數，一般是構成低壓林按電氣接線，要求將開關設備、測量儀表、保護電器和輔助設備組裝在封閉或半封閉金屬箱中或屏幅上，構成低壓防爆配電箱。正常運行時可借助手動或自動開關接通或分斷電路。電路中的保護管理環節在一個整體電路中常用的保護這一環節有短路保護和過載保護環節存在兩種。有的電路除具有兩個以上兩種文化保護環節外，還有缺相保護(即三相電缺相時，使電路斷電)、欠壓保護、過流保護等環節。防爆配電箱電氣線路短路保護電路短路保護是指電路發生短路故障時，能使故障電路與其電斷開的保護環節。短路保護常用熔斷器實現，在保險盒1FU和2FU熔斷器都是短路保護環節。在實際電路中有的熔斷器與刀開關合為一體，在畫電路圖時將熔斷器畫在刀開關上，短路保護熔斷器都設置在近電部位，也就是被保護電路的電源引入位置。防爆配電箱電氣過載控制鏈路
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特大短路電流三段保護上下級怎樣配合？
電動機作為一個終端設備，通常使用于配電網絡的末端，一般30kW左右的小型電動機的短路電流多不大，不會超過10kA。但是，目前一些工礦企業為了減少傳輸過程中的電能損耗，往往將電動機的保護斷路器放置于變配電站內的電動機控制中心MCC內，導致電動機保護用斷路器與變壓器的母排很近，使得阻抗很小，盡管電動機功率很小，但電動機供電回路短路電流卻很大。因此，電動機的保護斷路器必須選用較高分斷容量，在設計時必須視具體情況進行必要的短路電流計算。 問題是：選擇斷路器上下配合時，短路電流很大，盡管計算了短路電流，相差不大，都超過了瞬時整定值，可能會發生越級跳閘。一般，進線斷路器選擇框架式，電動機選擇塑殼式。此時三段保護該如何整定呢？
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短路保護和過載保護區別？菜鳥問。
短路保護和過載保護區別？學了不少帖子，都提到了這兩個名詞，不甚理解。短路保護，也叫接地保護，是當電路中某處的相對電壓為零的時候而采取的斷路保護 （這樣必然超過額定電流）過載保護是電流保護就是說如果電路中的電流超過額定電流時采取的斷路保護短路和過載保護都是在線路超過額定電流時候發生的？有什么區別?都是具體怎么工作的。
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在di點短路設計的保護是否配置合理？
6KV采用ABB的SPAJ140保護儀器，35KV采用7SJ600的，D1點短路時躍級跳到變壓器的6KV總開下面