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關于地下室雙層機械停車位噴頭事宜
現場情況是原設計單位設計普通地下室噴淋系統（噴頭為上噴），現在增加雙層機械停車位，那么下層機械停車位需要增加側噴。那么我是否可以從原設計上噴頭直接增加三通接個側噴。 （相當于風管超標后增加下噴一樣）。 現在問題是： 增加的側噴是否可以與上噴 等效為一個噴頭？原管道無需調增。 增加車位大約為30個。如不能等效。整個管道就需要重新調整 跪求大神詳解釋
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關于地下室設計的有關資料
資料挺好用的，方便大家以后設計參考。
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地下室車位直接入戶，效果感覺可以啊
更敞闊明亮的半開放地下雙車位空間，樓梯直接入戶，滿足出行便捷和舒適體驗。項目在天津北辰，大家可以去感受一下。挺不錯的紅墅林項目啊
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關于地下室抗浮怎么計算
我最近做了一個地下室，進行抗浮驗算時根據規范恒載乘于0.9分項系數。活載沒有考慮。做出來的地下室底板特別大，有1000厚，特別不經濟。因為是框架結構，地下室為混凝土擋土墻。請教各位高手： 1、活載是否不考慮抵抗浮力？ 2、框架柱壓力能否能夠轉化為面荷載抵抗浮力？ 3、兩側的混凝土擋土墻能否按照線荷載抵抗浮力？ 4、計算浮力是否按照歷史最高水位進行計算？在這里謝過各位！
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關于地下室設計的一些要點
關于地下室設計的一些要點，里面有幾篇文章，結合實例分析了大地下室設計需要注意的要點和計算方法，希望對做大地下室有幫助
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求關于地下室的一些規范
我們家想蓋一個別墅型的小樓，地上三層地下就一層，現在關于地下室的一些規范沒查到，例如通風要求之類的，我剛剛大學畢業……這些還需要學習 希望大家能幫幫忙，如果能給我一個地下室很全的規范就更好啦！太感激了
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關于地下室配筋率的疑問
規范規定地下室外墻配筋率不宜小于百分之3，有疑惑這個百分之三指的是哪？一般地下室外墻要求雙層雙向配筋了。地下室外墻一般怎么計算？pkpm應該不能計算吧？請教高手！！！
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求地下室車道、車位與保修間的照度值
求地下室車道、車位與保修間的照度值 JGJ 100-98汽車庫建筑設計規范中：行車道照度值最高為30，停車位照度值最高為20，保修間為75； CECS 45：92地下建筑照明設計標準中：3.2.4車道照度值最高為75，停車位照度值最高為50， GB50034-2004 建筑照明設計標準中：停車間照度值為75，檢修間照度值為200； 三本規范都是現行的卻相互矛盾，到底該取多少啊？？？
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地下室車位和車道照明為什么是5根BV2.5的導線呢？
本帖最后由 jiang_chengq 于 2014-10-23 11:26 編輯 地下室車位和車道普通照明和車道應急照明為什么都是5根BV2.5的導線呢？
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探討單層地下室雙層停車位噴淋系統設置
求單層地下室雙層停車位消防設計方案，請問單層地下室雙層停車位，每個層車位是不是都要設置噴頭，那么噴頭要如何設置
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請問各位大蝦，地下室機械停車位噴淋如何處理？
最近在做個大酒店建筑給排水，規劃要求的車位不夠，甲方想做地下室的機械停車，本人請教了一些同行，提出噴淋要設置在機械停車位內，我不知道如何處理，請教各位大蝦？給我一些指導，或者給份圖紙，本人郵箱：fly0421@163.com.如有知道，能指導一下，萬分感謝。
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請教各位大蝦，地下室機械停車位噴淋如何處理？？
最近在做個大酒店建筑給排水，規劃要求的車位不夠，甲方想做地下室的機械停車，本人請教了一些同行，提出噴淋要設置在機械停車位內，我不知道如何處理，請教各位大蝦？給我一些指導，或者給份圖紙，本人郵箱：fly0421@163.com.如有知道，能指導一下，萬分感謝。
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地下室“后澆帶”施工的思考
本帖最后由 csccbjs 于 2013-3-4 21:02 編輯 [摘要] 本文對地下室后澆帶的立模、澆筑混凝土、養護做了探討，力求解決后澆帶滲水這一質量通病。[關鍵詞] 后澆帶 后澆帶是地下室工程中最易滲水的地方，怎樣施工好后澆帶，確保后澆帶處不滲水，是一個值得思考的問題，下面分幾點探討。 1、后澆帶混凝土的澆筑時間 后澆帶分伸縮后澆帶和沉降后澆帶。 設置伸縮后澆帶是保證現澆混凝土構件在體積收縮時能釋放內力，使現澆混凝土構件不產生有害裂縫的有效措施；設置沉降后澆帶是消除現澆混凝土構件因沉降差而產生內力的有效方法。 要達到上述目的，保證現澆混凝土構件在后澆帶留置時間里能充分釋放收縮力和充分沉降，就應有一個合理的留置時間。但現行有關規范和施工手冊對后澆帶的留置時間不統一，且差異較大。對伸縮后澆帶與沉降后澆帶沒有
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關于地下室排煙的幾點疑問？
本帖最后由 whaiua 于 2013-1-28 17:06 編輯 剛開始做暖通，關于地下室的幾個疑問，請教大家，謝謝！1、排煙風機能否放在地下室的地面上，也就是比排煙口低？2、加壓送風系統能否把風機放在前室，然后對前室和樓梯間送風？3、兼用系統，排煙機房內是否必須設置消聲設備？4、兩防煙分區的風機能否放在同一個機房呢？其最小距離是多少？
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關于地下室嵌固端的問題
我想問個問題 一個18層的框剪結構 一半地下室層高3.4 地下室頂板與室外地坪相差 1.6 已經超過了地下室層高的1/3, 如果嵌固端設置在基礎面 那pkpm里面參數怎么填寫 回填土改如何考慮比較好 幫幫忙 謝謝哈
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關于地下室房間排煙的問題
現在在做住宅的地下室通風，面積不大，都是那種小的儲藏間，配電間和電信間，然后是內走道規范上說地下室超過50平米的房間要做排煙，總面積超過200平米的要做排煙1.如果有的儲藏間面積超過50平米，同時總面積超過200平米，那么，是所有的儲藏間都要做排煙呢，還是只是超過50平米的儲藏間做排煙？2.補風系統做了排煙的儲藏間要做補風系統，那么補風系統按照下面的做可以嗎：內走道跟儲藏間一起補風，補風口只是送到走道，沒有伸到儲藏間里面去，然后在儲藏間的墻上開防火百葉？PS：儲藏間外面就是內走道，儲藏間的門是防火門希望大家踴躍討論啊，最近很是糾結呀謝謝各位大俠
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請教關于地下室的保溫問題
我是別墅項目，有一層是地下室。請教大家一下，地下室墻面因為做防水保護層而采用了擠塑板，能算入保溫么？地下室和土的溫差在規范里面哪里查？地下室底板和土需要做隔熱處理么？
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關于無擋墻地下室風荷載
最近在做個工程，嵌固端在基頂，但是有三層地下室，周邊是永久性支護，不做擋墻。這種情況怎么不考慮下面三層的風荷載。在pkpm里？不知哪位大俠能告訴下。
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關于地下室排煙問題總結
地下室排煙主要涉及排煙和補風問題，補風問題相對簡單，當地下室無法采取自然補風時，需要補風機，補風量按不小于排煙量的50% 計算。當希望通過通風進行自然補風時，通風口的面積按風速3~4m/s 進行計算。 排煙問題相對復雜，進行劃分防煙分區時，不應超過500 平方米 （車庫為2000 ），且各防煙分區的面積應均勻，排煙量按120* 防煙分區的面積進行計算，（車庫為換氣次數法進行計算）。