浙江省寧波市有一處古代測量水位的“平”字水則碑,屬于浙江省文物保護單位。這塊水則碑位于寧波市海曙區鎮明路西側平橋街口,古時是平橋河所在地。該碑始建于南宋寶祐年間(1253~1258),明清兩代續修,現存大部分石亭建筑為清道光時所建,但保留了南宋的亭基和明代重修的“平”字碑。1999年,考古發掘重現了水則碑舊貌,經重修后,當地政府恢復了平橋河,并與寧波城市中心的月湖水系相通,還原了歷史原貌。 寧波平字水則碑
三峽大壩夜景(2005年6月攝)。
中國幾千年來億萬人在近千萬平方公里的土地上生息滋長,他們究竟做了些什么?有什么成就?有沒有遠大前程?只有過去的歷史能說明,只有歷史能振奮他們現在的精神,鼓舞他們繼續前進。 長城是中國的象征,3500多里的運河又何嘗不是?數千里的黃河堤防、千里的海塘、幾億畝的水田又何嘗不是? 看到2000多年來長盛不衰的都江堰,技術上以簡單馭復雜,誰能不嘆先民的巧奪天工?13世紀郭守敬提出海拔概念,誰能不說他先進?我們過去千百年是這樣,近代百年落后只能算是病態。我們有信心趕上前去,政治經濟是如此,科學技術是如此,水利技術也決不例外! 水利與國家的政治經濟是互相促進、互相制約的。中國4000多年來以農業經濟為主,水利正是農業的命脈;近代的能源用水、水運交通等等,水利也占無比重要的地位。由此,以工農業的發展與水利的關系和相互促進的規律,不能不探尋歷史。這些關系和規律是戰略規劃必不可少的。 水利是有地區性的,特別是規劃性問題,不能照抄其他國家和地區的。當然也有時代性,不能照抄舊的。水利得失影響經濟的發展、經濟地區的劃分和發展的布局,它的得失既需了解現實條件,
泇運河 泇運河是京杭大運河發展史上極為重要的一頁,它的起始河段名叫直河口,位于宿遷市湖濱新區皂河古鎮王營村,作為明代最重要的運河航線,直河口連接邳州以北泇口鎮的西泇河,形成了完整的泇運河,流程300里,直達山東濟寧。對于這樣一條和宿遷有著緊密聯系的河道,不僅僅泇運河的起始河段直河口在宿遷市境內,而且,在皂河至黃墩的田野里,還保留了一條相對完整的古代河流,這便是京杭運河史上鼎鼎有名的泇運河古河道———閻河,它是泇運河在宿遷市境內最后的遺存。
大家在做水利設計都怎么出圖,是在模型里出圖呢,還是在布局空間出圖?感覺在模型出圖有點麻煩,有沒有用布局出圖的,如果有,你們尺寸和文字標注是在哪里進行?