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某道路橋梁防護用衡重式路肩擋墻設計圖
圖紙簡介： 本圖為某一橋梁錐坡防護用衡重擋土墻設計，擋土墻結構設計為漿砌片石結構。并附有工程量計算清單。 投稿網友： qq_1395402323704 上傳時間: 2014-04-10
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【分享】高擋墻、高邊坡防護工程專項施工方案
文件格式：PDF 文件大小：172 KB 目 錄一、工程概況二、編制依據三、施工技術方案 1 深挖路段路基施工方案 2 高填路堤施工方案方法 3 一般施工安全技術措施 4 安全專項施工措施四、危險因素及應對措施 1 重大危險源的識別 2 對重大危險源的評價 3 預防措施五、安全管理措施 1 安全生產目標及方針 2 安全施工組織機構與保證體系
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關于擋墻條基計算的問題
請教大家個問題，框架結構的地下車庫，擋土外墻同框架一同建模計算，框架采用獨立基礎，擋土墻采用條形基礎，傳導到JCCAD中的擋墻條基上的荷載是否考慮了土體傳給墻體的荷載，也就是說是否可以直接用JCCAD中讀取的荷載設計擋墻條基？
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某工程的邊坡防護，打攔桿
圖紙簡介： 某工程的邊坡防護，打攔桿，共3張圖，節點做法。 投稿網友： laoliu.163 上傳時間: 2013-08-21 圖紙省份
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加筋土擋墻這樣做可以么？？
本人做結構設計的，最近在工程設計時候在場地高填方區采用了加筋土擋墻，由于是第一次做這種結構，雖然說找了很多資料、規范圖集等，始終還是有些問題不明白，于是就到論壇來碼字，想請教大家一些問題：筋帶選用鋼塑土工格柵的情況下，格柵和混凝土墻面板該如何連接既能保證其連接處的抗拉強度，又能保證其連接處的耐久性？請各
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擋墻的一些小問題，望賜教
擋墻的埋深如何確定？看鉆孔資料？如果土的地基承載力不夠，需要加墊層，那墊層的承載力如何知道夠不夠？需要做路塹墻的時候，路塹墻沒有標準尺寸，大家一般怎么做的？多謝各位大哥不吝賜教！
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某一邊坡防護工程施工設計圖（采用擋墻結合框架錨桿）
圖紙簡介： 本圖為一邊破防護工程設計圖、含錨桿、框梁結構設計仰斜式擋墻結構設計、防撞護欄結構設計圖等內容，圖紙包括擋土墻總體布置圖、A段錨噴防護標準橫斷面圖、A段擋土墻框架鋼筋構造圖、A段擋土墻錨桿設計大樣圖等，可供參考。 投稿網友： vcccm2013 上傳
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關于擋墻的設計問題請教！
首先我是個菜鳥，請大家不要笑話我。現在設計一區內道路，道路比兩側地面高或低2－3米，能放坡的話是不是可以放大點坡不做擋墻，如果不能夠的話要做什么樣的擋墻，該怎么計算啊，看書壓根看不懂～
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關于防護等級的檢驗要求
各位前輩好，我們單位有一成套產品XLP動力配電分線箱，防護等級為IP34D。其中的數字解釋為3：防止人手持直徑不小于2.5mm的工具接近危險部件；防止直徑不小于2.5mm的固體異物進入設備外殼內。4:防止由于在外殼各個方向濺水對設備造成有害影響。D：防止人手持直徑不小于1.0mm長度不超過100mm的金屬線接近危險部件。其中的“D”是附加字母，它的要求比“3”的要求要高，那對防護等級的檢驗是不是就按最高的要求，按“D”的要求去檢驗就行了，請哪位前輩幫助解答一下，謝謝！
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看看最精致的擋墻駁岸啊
韓國最有名的旅游景點之一，濟州！不僅擁有上天恩賜的自然風光，更有不少題材生動的特色景致。就像是在濟州自然美景里加上的調味料，讓這個北太平洋上的島嶼更顯幾分獨特韻味。濟州的大堤，讓我仿佛在夢中。
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高路塹擋墻是如何施工的？
請高人幫我解答如下一問題：10米高路塹仰斜式擋墻（墻面坡比為1：0.25）是如何施工的？我的疑問是：設計是沒有分級的，那么在開挖時是按1：0.25坡面一次性開挖到擋墻基底，若這樣一次性按1：0.25開挖10米高，土體是否會不穩？若不這樣一次性開挖，又怎個施工法？
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這種防護膠墊叫什么名稱？
有一種防護膠墊，是為了防止鋪設在公路上的電纜被車輛壓壞，外形是梯形狀的膠皮，不知道這種膠墊叫什么名稱？哪位壇友指導？謝謝！！！
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緯地擋墻可以出標準圖不
我在做擋墻設計的時候用的是緯地的標準圖庫，現在我需要一個擋墻的標準尺寸標以及每延米的工程量表。緯地擋墻可以直接出一個這樣的表不。或者我去哪里找資料弄出來。麻煩大家幫幫忙……謝謝了！
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請問防護網的支座怎么畫
小弟初學，求哪位高手指點一下
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有關擋墻第二破裂面求助
由于第二破列面這個案例,我能找到的相關知識不多,誰有擋墻第二破裂面的實例,比如在兩角對比成立的條件下要對第二破裂面進行計算,對具有第二破裂面特征的擋墻有沒有特殊的要求?在具體設計中有那位高人進行過這方面的設計!求教育!
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淺談換熱器的腐蝕與防護
換熱器在煉油工業中的應用是十分廣泛的,其重要性也是顯而宜見的,換熱設備利用率的高低直接影響到煉油工藝的效率以及成本的費用問題。據統計換熱器在化工建設中約占投資的1/5,因此,換熱器的利用率及壽命是值得研究的重要問題。由換熱器的損壞原因來看,腐蝕是一個十分重要的原因,而且換熱器的腐蝕是大量的普遍存在的,能夠解決好腐蝕問題,就等于解決了換熱器損壞的根本。要想防止換熱器的腐蝕,就得弄清楚腐蝕的根源,現就換熱器的腐蝕的原因從以下幾方面進行討論。 1戠熱器的用材的選擇 使用何種材料的決定因素是其經濟性,管子材料有不銹鋼,銅鎳合金,鎳基合金,鈦和鋯等,除了工業上不能使用焊接管的情況以外都使用了焊接管,耐蝕材料僅用于管程,殼程材料是碳鋼。 2戠熱器的金屬腐蝕 2.1 金屬腐蝕的原理 金屬腐蝕是指在周圍介質的化學或電化學的作用下,并且經常是在和物理、機械或生物學因素的共同作用下金屬產生的破壞,也即金屬在它所處環境的作用下所產生破壞。 2.2 換熱器幾種常見的腐蝕破壞類型 2.2.1 均勻腐蝕 在整個暴露于介質的表面上,或者在較大的面積上產生的,宏觀上均
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冬季混凝土施工的防護措施
北方廣大地區有較長的寒冷季節，這些地區混凝土的冬季施工是必不可少的。從多年的施工實踐及研究的結果認識到，當環境溫度降至 5℃再不回升連續 5天以上時，只要采取適當的施工方法，避免新施工的混凝土不要早期受凍。使施工后的外露混凝土降至0℃以下，就會使工程有其它季節一樣好的效果。 1 冬季混凝土施工受凍問題分析 1.1 溫度與砼強度的關系 混凝土搗拌澆灌后之所以能逐漸凝結和有高的溫度，是由本身水化作用的結果。而水泥水化作用的速度除與混凝土組合材料和配合比有關外，主要是隨著溫度的高低而變化。當溫度升高時，水化作用加快，強度增長也快；而當溫度降至 0℃時，存在于混凝土中的游離水有一部分開始結冰，逐漸由液相變為固相，這時水泥水化作用基本停止，強度也不再上升。溫度繼續下降，當混凝土中的水全部結成冰，由液相變為固相時，體積膨脹約9%，同時產生大約 20kN/m 的側壓力。這個應力值一般大于混凝土澆筑后內部形成的初期強度值，致使混凝土受到程度不同的早期破壞而降低強度。此外當水結成冰后會在骨料和鋼筋表面產生顆粒較大的冰凌，這種冰凌會減弱水泥
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關于路基防護（抗滑樁）的幾點疑問
最近在搞一個關于 水毀的，滑坡處置……按照領導的意思是，做成抗滑樁的———————— 一直沒有搞過啊，想問下 就是抗滑樁之間用什么聯系額 抗滑樁準備做成 截面為圓形的 ……
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混凝土結構腐蝕防護概述
本帖最后由 一介書生第二 于 2013-10-11 14:01 編輯 對于腐蝕性環境下的混凝土結構，除了采用高性能混凝土以提高混凝土的耐久性能外，還可采用一些必要的防護措施，從被動的角度加強混凝土結構對外界侵蝕性介質的防護能力。目前采用的主要防護方法有以下5種。 1、電化學防護 所謂電化學防護，是通過外加電流來影響或改變混凝土、鋼筋、鋼筋與混凝土接觸面的特性，以及混凝土內部的液體流動系統，從而減少或緩解鋼筋的銹蝕。比較常用的方法有陰極保護法、電化學堿化法及電化學除氯法等。
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關于無擋墻地下室風荷載
最近在做個工程，嵌固端在基頂，但是有三層地下室，周邊是永久性支護，不做擋墻。這種情況怎么不考慮下面三層的風荷載。在pkpm里？不知哪位大俠能告訴下。