現(xiàn)有一片水域,水深大約1.6米,水域中有條暗河,深度5米,寬度20米,如何在其上建一座能承載100噸左右的橋梁,該橋為臨時橋梁,請這里的高手朋友們指點,如何快速建橋,謝謝
1.人工拆除 (1)進行人工拆除作業(yè)時,作業(yè)人員應站在穩(wěn)定的結構或腳手架上操作,被拆除的構件應有安全的放置場所。 (2)人工拆除施工應從上至下、逐層拆除、分段進行,不得垂直交叉作業(yè)。作業(yè)面的孔洞應封閉。 (3)人工拆除擋土墻時,嚴禁采用掏掘或推倒的方法。 (4)拆除橋梁的欄桿、樓梯、樓板等構件,應與橋梁結構整體拆除進度相配合,不得先行拆除。橋梁的承重梁、柱,應在其所承載的全部構件拆除后,再進行拆除。 2.機械拆除 (1)拆除橋梁時應先拆除橋面的附屬設施及掛件、護欄等。
一工地。擋墻高約13米,上部4米高為條石擋墻,下部9米為錨桿擋墻。擋墻外側為汽車專賣店。內(nèi)側正在挖運土石方。現(xiàn)甲方要求拆除此擋墻。施工擬采用炮機鑿打的方式拆除錨桿擋墻。在拆除擋墻前,現(xiàn)在擋墻外側搭設一高為4米的雙層硬棚防護。求指教是否還有其他的拆除方式,及拆除的施工方案補充內(nèi)容 (2014-7-26 08:40):擋墻高為18米,擋墻距汽車專賣店5米遠
江南大橋34+79+34連續(xù)梁施工圖http://www.jzcad.com/bbs/viewthread.php?tid=926&fromuid=7659樾河大橋施工圖110米的斜靠式拱橋-帶觀光臺-肖汝成搞的http://www.jzcad.com/bbs/viewthread.php?tid=2116&fromuid=7659蘇通大橋設計方案http://www.jzcad.com/bbs/viewthread.php?tid=5712&fromuid=7659由于文件太大,我這里雖然有圖紙與ppt文件,但是上傳太慢,也沒有必要浪費網(wǎng)絡資源,所以給出鏈接。其實,那個網(wǎng)站的一些資料也很好的,大家學習的話可以多找?guī)讉€專業(yè)網(wǎng)站。
最近完成的上海某大學新校區(qū)橋梁景觀方案
用鋼板外包磚砌墻面兩側,形成鋼梁 → 用對穿螺栓將鋼板與磚墻緊固 → 將包鋼板的磚墻開孔,分成數(shù)段 → 在開孔處安裝鋼板 → 將側面和低面鋼板通長滿焊 → 用大口徑厚壁鋼管作臨時支撐 → 對原磚基礎進行加固處理 → 在鋼板與磚墻內(nèi)用壓力灌注建筑結構膠 → 拆除鋼梁下面全部磚墻 → 二次灌注結構膠 → 拆除鋼管支撐系統(tǒng)。
哪位老大能傳一份混凝土結構(框架結構、剪力墻結構均可)拆除方案,本是做設計的,但業(yè)主非要我出具一份讓施工單位參考,包括具體拆除步驟、防塵防噪措施及注意事項,急用,先謝謝了。
酒店改造項目客房拆除方案
文件格式:Word 文件大小:190kB
同濟大學出版社[ 本帖最后由 sccbjs 于 2011-7-10 10:42 編輯 ]
腳手架搭射拆除專項方案》
橋梁設計方案構思與優(yōu)化01
1橋梁設計原則1.1橋跨布置為滿足高速列車運行安全性和旅客乘坐舒適度的要求,高速鐵路橋梁應符合軌道穩(wěn)定性、平順性的要求,結構應具有足夠的豎向剛度、橫向剛度和抗扭剛度,并具有足夠的耐久性和良好的動力性能;同時,為滿足施工、運營等各方面的要求,高速鐵路橋梁還應構造簡潔、力求標準化、便于施工架設和養(yǎng)護維修,且盡量美觀。因此,在橋跨布置選擇上盡量采用標準跨度簡支箱梁及連續(xù)梁。根據(jù)我國客運專線鐵路的具體情況及多年來各條客運專線的設計施工經(jīng)驗,綜合梁體剛度、動力性能、經(jīng)濟性及施工養(yǎng)護等多方面因素,成渝客專確定了以32m標準簡支箱梁為主,其他結構客專橋梁設計及特點在適宜的條件下采用的橋跨布置原則。橋跨布置有以下幾個特點:橋跨布置優(yōu)先采用32m跨,當?shù)匚锟刂菩枵{(diào)整跨度時,可采用24m跨調(diào)整,作為調(diào)跨使用時,24m箱梁梁高與32m箱梁等高處理。一般不采用跨度小于24m的簡支梁,當需要采用小跨度時,可采用框架
大家好,現(xiàn)場遇到一些困難,想在論壇向同行們求助一下,希望同行們提提建議!感謝! 現(xiàn)場情況:毛石擋土墻,上端寬1.2米,下端寬1.8米,高3米,現(xiàn)在要從中間拆開一個從頂?shù)降讓?米的口子做一個通道,請問下應該如何施工?
本帖最后由 zhuzaiyifang 于 2015-6-4 16:17 編輯 如圖,現(xiàn)在想把這個煙囪拆除 ,請問有什么好的方法嗎,不用爆破 可以嗎
本帖最后由 csccbjs 于 2016-6-6 10:49 編輯 煙囪的平臺安裝已經(jīng)是施工人員的常見工作了,那對于煙囪平臺的拆除又該如何去操作呢? 我們找了一個煙囪拆除的工程案例,這個是一個火電廠的煙囪平臺拆除工程。煙囪平臺的安裝都是需要人工來完成的,而煙囪平臺的拆除也是需要施工人員來完成的,煙囪平臺的拆除要比安裝時更加的危險,所以在施工的過程中,一定要注意安全,避免以外發(fā)生。 ⑴筒首部份最后兩節(jié)的鹼標號應提高一級,并待鹼達到設計強度的80%后,才可進行煙囪施工平臺整體拆除工作。 ⑵在布置預埋槽鋼位置時,宜與積灰平臺上的預留洞相對應,避免鋼絲繩在運行中與其它物體摩擦。槽鋼的位置應與下鼓圈拉緊索位置相協(xié)調(diào)。 ⑶采用煙囪施工平臺整體拆除方案時,要計算平臺整體重心的位置,主吊繩吊點位置應設在平臺重心以上。同時要反復核算各承重部件的安全度,做到萬無一失。 ⑷煙囪施工平臺拆除工作關鍵是安全,應始終把注意安全放在首位。 現(xiàn)介紹如下: 1、具體實施