大哥大姐們,請教預制梁吊裝技術(shù)交底。L=12m薄腹梁,單跨。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-11-26 09:11 編輯 ]
T梁由于其自重小,結(jié)構(gòu)性能優(yōu)越,適應各類橋梁形式,且便于集中化工廠式生產(chǎn),被廣泛運用到公路、鐵路橋梁建設中,不少搞現(xiàn)場施工安全管理的小伙伴肯定對預制T梁不陌生,今天我們就來扒一扒T梁預制中張拉的安全技術(shù)交底內(nèi)容。 梁體預應力分兩期進行,即一期張拉和二期張拉。一期張拉在混凝土強度≥33.5Mpa后在制梁臺座上進行。一期張拉完畢后將梁吊至存梁區(qū)進行二期張拉。二期張拉按混凝土齡期不小于14天,同時混凝土的強度和彈模達到要求后進行。
1、在柱、梁安裝后而未設置澆筑樓板用的壓型鋼板時,為了便于柱螺栓等施工的方便,需在鋼梁上鋪設適當數(shù)量的走道板。 2、在鋼村構(gòu)吊裝時,為防止人員物料和工具墜落或飛出造成安全事故,需鋪設安全網(wǎng),安全平網(wǎng)設置在梁面以上兩米處,當樓層高度小于4.5米時,安全平網(wǎng)可隔層設置。安全平網(wǎng)要求在建筑平面范圍內(nèi)滿鋪。安全豎網(wǎng)鋪設在建筑物外圍,防止人和物飛出造成安全事故,豎網(wǎng)鋪設的高一般為兩節(jié)性的高度。
T梁預制施工技術(shù)交底視頻,3D施工動畫 路橋施工技術(shù)網(wǎng)
一、工程概況 全橋平面位于R=690m.ls300m的緩和曲線內(nèi),縱面位于R=52521m,T=367.646m,E=1.287m的凸型曲線內(nèi)。該橋為10~20m預制安裝預應力砼先張簡支空心板橋,預制空心板160片(40片邊,均采用先張法。下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋砼樁柱式橋墩梁,中梁120片)臺。 二、架梁設備 由萬能桿件拼裝,標準寬度為1.435米的導梁一片。導梁上用于運梁的平車一個。最大起吊能力為30T,25T吊車各一輛。用與運輸梁板拖車三輛。GYZF4φ225mm×51mm圓形四氟滑板橡膠支座96個及GYZφ225mm×49mm圓形普通板式橡膠支座544個,調(diào)平鋼板640塊。錨栓鋼套筒280個。 三、吊裝準備工作 (1)架梁要求場地平整,對于吊車行車和拖車行走的通道和停機位置,應事先檢查,若經(jīng)過驗算,地基承載力不能滿足要求的,應對地基采取必要的加固措施,
T梁模型的設計與制作 施工技術(shù) 摘要: 本文主要介紹府淪河特大橋預制T梁的模型設計構(gòu)思與加工制作經(jīng)驗,以及在公路橋梁施工中預制梁臺座與模型的搭配經(jīng)驗。 關(guān)鍵詞: T梁 模型 設計 制作 府淪河大橋全橋預制T 梁共2352片,是整個合同段施工的關(guān)鍵控制工序工程,因此除必須具備有配套的、專業(yè)的施工起重機械設備及足夠的勞動力外,還要求有成套的質(zhì)量及精度符合要求且倒用周期長的模型,故而,在模型設計上,先是參照其它前期已使用過的模型設計初坯,結(jié)合該橋預制數(shù)量多這一特點,幾經(jīng)比選后定出了最后的設計方案,其設計意圖滿足組拼及拆裝容易,重量輕便,穩(wěn)固性能好,倒用周轉(zhuǎn)周期長等特點。其拼裝后截面形狀,分底板模型和側(cè)板模型兩大部分。 1、 模板設計荷載計算資料 本橋模板在設計過程中,模板及支架的容重按0.75KN/m3考慮,混凝土容重按26KN/m3計算,振搗混凝土時對水平面模板產(chǎn)生的荷載為2.0KPa,對垂直面模板產(chǎn)生
我是在建筑設計院的設計人員 ,出圖后大多數(shù)圖都有一點小修改,但對財務成本沒什么影響,由于變更太多,現(xiàn)在想在技術(shù)交底上反映這些變更,我想請教一下:1、技術(shù)交底應該就在最后一頁有簽名吧,那還能替代變更單嗎,有法律效力嗎?2、這種有太多小修改的情況要怎么解決?[ 本帖最后由 tsml 于 2010-7-21 16:45 編輯 ]
預應力T梁預制與施工技術(shù)方案實例 一、工程概況
1. 構(gòu)件吊裝時,被吊構(gòu)件上嚴禁有人和置物。
宿州5#鍋爐大板梁開始吊裝 2011年4月30日下午15時28分,在宿州熱電工程工地上傳來陣陣的鞭炮聲,在建設單位和監(jiān)理的見證下,宿州“上大壓小”2×350MW熱電工程#5機組鍋爐第一根大板梁順利吊裝就位。 宿州“上大壓小”2×350MW熱電工程#5機組采用東方鍋爐廠生產(chǎn)的超臨界直流爐,型號為DG1150/25.4-II3,全懸吊結(jié)構(gòu)Π型鍋爐。大板梁從爐前至爐后依次為B-1、B-2、B-3、B-4、B-5分別在K0、K1、K2、K3、K4排軸線上,大板梁上平面標高為+76000mm,板梁的連接采用M48高強螺栓與上部鋼結(jié)構(gòu)柱頂面進行連接,大板梁總重223.5t,每根板梁兩端分別采用4顆M48的高強螺栓和第四段立柱頂部連接。第一根吊裝的B-1板梁重量為8.233t,外形尺寸(長×寬×高
誰有抗浮錨桿的技術(shù)交底啊,有的大蝦發(fā)給我一份啊,現(xiàn)在施工了,還沒做交底。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-6-16 16:20 編輯 ]
論文簡介:1、塑鋼門窗一般采用預留洞口法安裝。對于磚混結(jié)構(gòu),洞口四周預埋同規(guī)格的硅磚,其位置參考門窗框安裝固定片的位置圖。 2、墻體的作業(yè)大面積完 投稿網(wǎng)友:liguahuoli 上傳時間: 2013-08-08
論文簡介:各種技術(shù)交底,不再為各種表格煩惱了,這里,能滿足你所以的需求 投稿網(wǎng)友:richardwanquan 上傳時間: 2013-09-16
目前在國內(nèi)施工技術(shù)交底是項目部施工管理中的重要內(nèi)容,不同地方交底的組織形式可能大不相同,對此有興趣的朋友說說自己是怎樣組織技術(shù)交底的?
技術(shù)交底表格模板(通用)有解壓密碼見壓縮文件備注
新六松路設計技術(shù)交底資料路、橋、隧
安全技術(shù)交底施工單位:黑龍江省北龍交通工程有限公司DQJA1合同段 工程名稱:新疆大奇高速建設項目單位工程 K16+477-K68+000 分(部)項工程 護欄、標志、隔離柵、防眩板交底內(nèi)容 氣 焊 接受交底班組 各施工班組交底內(nèi)容 1.乙炔發(fā)生器(站)、氧氣瓶及軟管、閥、表均應齊全有效,緊固牢不可破靠,不得松動,破損和漏氣。氧氣瓶及其附件、膠管、工具上均不得沾染油污。軟管接頭不得用銅質(zhì)材料制作。2.乙炔發(fā)生器、氧氣瓶和焊炬間的距離不得小于10m,否則應采取隔離措施。同一地點有兩個以上乙炔發(fā)生器時,其間距不得小于10m。3.乙炔發(fā)生器的壓力要保持正常,壓力超過147Kpa(1.5gf/cm2)時應停用。用水必須清潔。發(fā)生室內(nèi)壁不得用含銅材料制作,溫度不得超過800C(水入式發(fā)生器,其冷卻水溫不得超過500C,浮桶式發(fā)生器水溫不得超守6500C)。當溫度超過規(guī)定時應停止作業(yè),并用冷水噴射降溫和加入低溫的冷卻水。不得以金屬棒等硬物敲擊乙炔發(fā)生器的金屬部分。4.乙炔發(fā)生器應放在操作地點的上風處,不得放在高壓線及一
t梁吊裝技術(shù)交底
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