工程概況：山嶺重丘區四級公路標準設計，計算行車速度為20Km/h，路線總長4.561km。路基寬度：6.5（5.5）米；停車視距：20米；汽車荷載：公路-Ⅱ級。路面結構：瀝青混凝土路面；利用景區內原有水泥混凝土5米寬路面進行改建。路基路面：新建5.5米路基寬標準設計。道路斷面形式為：0.25cm(路緣石) +5m（行車道）+0.25cm(路緣石) 。原有老路加寬，采取靠山側加寬方案。道路斷面形式為：0.25cm(路緣石) +6m（行車道）+0.25cm(路緣石) 。特殊路基有半填半挖及填挖交界路基處理、低矮潮濕地基處理。 新建鋼筋混凝土蓋板涵4道，鋼筋混凝土圓管涵9道；拆除重建鋼筋混凝土蓋板涵10道，拆除重建鋼筋混凝土圓管涵

內容簡介 1. 雨水設計內容概述結合現狀和雨水規劃，黃莊路雨水設計兩個出口。 2.污水設計內容概述本條道路污水管道為單排布置。自道路終點，污水自東向西排放，管徑為d400,接入下游東三環路污水系統。

改建工程長562.431m，設計標準為公路四級，設計速度采用20Km/h，路基寬度4.5m。設置鋼筋混凝土圓管涵洞5道。路基縱斷面設計標高為道路設計線標高，凸型豎曲線最小半徑為400m，凹型豎曲線最小半徑為500m，最短坡長70m，最大縱坡8.5%/1處。車行道邊緣線：為白色實線，線寬15cm，用以指示機動車道的邊緣。減速讓行線：為兩條平行的虛線和一個倒三角形，顏色為白色。護肩采用M7.5漿砌M30塊石。路拱橫坡分散漫流排水方式，不采用設路側攔水緣石的集中排水。全線共設置平面交叉5處，其中與等級路交叉1處，與等外路交叉4處。

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