糞尿分離式旱廁建筑設計施工圖，設計精準，全面，內容詳實，可供參考。

本資料為分離式立交連續箱梁橋橋臺設計施工圖，圖紙包括：平面圖，構造圖，立面圖等，設計精準，內容詳細，可供設計師下載參考。

技術標準： 1. 設計荷載：汽車-超20級，掛車-120級。 2. 涵臺每4～6m設沉降縫一道，縫寬1～2cm，用瀝青麻絮或其它有彈性的防水材料填塞。 3. 錐坡鋪砌厚度為30cm，錐坡基礎厚60cm。 4. 當地基應力足夠時，基礎可直接筑在土基上；當地基應力不足時，應先對地基進行處理，而后砌筑基礎，具體處理措施詳見各涵洞布置圖。

隧道上下行分離設置，分離式路基設計線間距29.24m，隧道軸線直線段間距39.24m，左線隧道長1695m，右線隧道長1715.687m。

本資料為某雙向分離式隧道設計施工圖（穿越山體），多張圖紙，公路主線全長78.4公里，采用四車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，路基寬26米。隧道為雙向分離式連拱隧道，偏壓明洞，端墻明洞，削竹明洞。設計長度為2175米。隧道進口洞門為端墻式，出口洞門為削竹式。圖紙包括明洞構造圖、平面圖、防水層鋪掛設計圖、分離式隧道施工工序圖、分離式隧道超前支護設計圖、防排水等，內容全面詳細，可供參考。

說明： 1.圖中所示單位以厘米計； 2.本圖適用于斜腿鋼構施工支架的搭設, 其中除跨中門洞前后的縱向八排為30×30步距，其余均采用60×60布距設置； 3.門洞采用18m×1.2m×0.25mC25砼澆筑基礎，其上按30×30布距4排19列支架搭設門墩，其上用頂托支撐10×10cm方木過度，方木上如圖示擺放16#工字鋼做門梁，工字鋼上搭設調整支架，布距如圖。對于主梁下工字鋼門梁支點作圖示荷載分配。 4.該支架頂端，順橋向利用長鋼管調整底板曲線，為達到立桿頂端可調節的目的，頂部用兩只活扣搭接一根短桿。為滿足扣件抗滑承載力要求，除搭接用的兩只活扣，短管底端，長管搭接處，必須設一只扣件拖住短管；頂端橫豎向管節點下

本圖紙為分離式立交連續箱梁橋橋墩施工圖設計，共5張。

技術標準 1. 汽車荷載等級：公路一I級； 2. 鐵路荷載：中-活載； 3. 橋面寬度：本段主線橋梁總寬（含中分帶）為26m，分上、下行兩座并列的橋梁，橋面凈寬中橋為凈-2×11.5m，小橋為凈-2×11.25m。 4. 地震：地震動峰值加速度0.1g（地震基本烈度為VII度），按VIII度設防。 …… 主要材料 （1）混凝土 ① 鋼筋混凝土框架身采用C30混凝土； ② 頂進滑板采用C25混凝土；后背分配梁采用C20混凝土； ③ 擋墻采用C15混凝土。 （2）鋼材 ① 普通鋼筋采用II級鋼筋和I級鋼筋，技術標準應符合國家標準GB 1499-98、GB l3013

本設計是用于分離式立交設計的高架橋施工圖。包含下列圖紙：設計說明、空心板裝配圖、橋墩帽梁鋼筋圖、橋墩系梁鋼筋圖、橋臺樁基及柱鋼筋圖、工程數量、樁柱15-18鋼筋圖、支承墊石布置圖、8-9橋墩結構圖、橋臺帽梁鋼筋圖、橋臺系梁鋼筋圖、16m橋墩帽梁鋼筋圖、立交總圖、10橋臺結構圖、耳墻背墻鋼筋圖、橋臺錐坡構造圖。

滬寧高速某立交橋施工圖（1-50m系桿拱橋） 2.1技術資料 2.1.1 道路等級：等外級。 2.1.2 荷載：汽車—20級，掛車—100。 2.1.3 橋寬：凈-7米，全寬10米。 2.1.4 高程：黃海高程系統。 2.1.5 坐標：北京坐標系。 2.1.6 地震烈度：Ⅶ度。 2.1.7 橋面橫坡：雙向1.5%。 圖紙包括： 1、主拱圈及系桿鋼筋構造圖 2、主拱吊桿構造 3、中橫梁預應力鋼索布置圖 4、中橫梁普通鋼筋構造圖 5、中橫隔板普通鋼筋構造圖. 6、系桿預應力鋼索布置圖. 7、萬家引道橫斷面圖. 8、萬家公路用地圖. 9、萬家分離橋型布置圖. 10

本圖紙為：剛架拱橋橋架配筋施工圖，圖紙包括：平面圖、立面圖、橋架配筋圖等，設計規范，內容詳實，可供設計師參考學習。

本圖紙為地鐵暗柱配筋設計施工圖，圖紙內容標注完整，可供參考。

本圖紙為屋頂水箱施工結構施工圖紙， 含水箱頂板、底板及側板結構詳細配筋，供大家參考。