蓋板涵臺帽與行車道板之間墊1cm厚的油毛氈，行車道板兩端設栓釘孔與臺帽錨固。臺后填土必須在錨固孔及臺墻混凝土強度達到70％方可進行，并在兩端臺后同時進行。地基承載力不得小于250Kpa。施工中注意當橋臺做完后,做臺底鋪砌,然后安裝橋面板,板未安裝前禁止臺背填土。臺身及基礎石料標號不小于MU35。臺帽與行車道板間墊一層1cm厚油毛氈。繩綁捆起吊,不準利用錨栓孔吊裝。

鋼筋混凝土蓋板涵：蓋板凈跨徑有1.0m、2.0m、3.0m和4.0m，斜交角度為0°，填土高為0.6~8.0m的鋼筋混凝土蓋板涵。 鋼筋混凝土圓管涵：管內徑有0.75m和1.00m兩種，斜交角度為0°，填土高為0.6~4.0米。 …… 共117張

蓋板涵臺帽與行車道板之間墊1cm厚的油毛氈，行車道板兩端設栓釘孔與臺帽錨固。臺后填土必須在錨固孔及臺墻混凝土強度達到70％方可進行，并在兩端臺后同時進行。地基承載力不得小于250Kpa。施工中注意當橋臺做完后,做臺底鋪砌,然后安裝橋面板,板未安裝前禁止臺背填土。臺身及基礎石料標號不小于MU35。臺帽與行車道板間墊一層1cm厚油毛氈。繩綁捆起吊,不準利用錨栓孔吊裝。圖紙包括蓋板涵工程數量表、板式明涵布置圖、矩形中板鋼筋構造圖、矩形板邊板鋼筋構造圖臺帽鋼筋構造圖、支撐梁鋼筋構造圖、涵面鋪裝鋼筋構造圖等。

設計依據：《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)；《公路橋涵施工技術規范》（JTG/T F50-2011）。 設計荷載：公路—Ⅰ級；設計速度：一般路段設計速度為80 km/h，穿城鎮街道路段限速60 km/h。路基、路面寬度：路基寬度為12m，路面寬度為9米。地震動峰值加速度系數0.05。地震基本烈度為Ⅵ度。設計洪水頻率：涵洞1/50。涵洞結構形式為：鋼筋砼圓管涵，鋼筋砼蓋板涵。進出口為一字墻，八字墻，豎井。 …… 主要材料：圓管涵：管節混凝土為C25，縱向鋼筋為HPB235鋼筋，管基為C15混凝土及砂礫墊層，帽石、洞口翼墻、端墻及基礎為M7.5漿砌片石,洞口鋪砌及隔水墻為M7.5漿砌片石。裝配式鋼

資料目錄 圓管涵一般布置圖 線外圓管涵一般布置圖 d=50cm圓管涵管節鋼筋構造圖 管身構造及管節工程數量表( =0.50)? 圓管涵一字式洞口構造圖( =0.50)? 圓管涵管節鋼筋構造圖 管身構造及管節工程數量表( =1.00)? 圓管涵八字式洞口構造圖( =1.00)? 管身構造及管節工程數量表( =1.25)? 圓管涵八字式洞口構造圖( =1.25)? 八字式洞口尺寸及工程數量表( =1.25)? 管身構造及管節工程數量表( =1.50)? 圓管涵八字式洞口構造圖( =1.50)? 豎井洞口設計圖 蓋板涵一般布置圖 鋼筋混凝土蓋板暗涵一般布置圖 鋼筋混凝土蓋板構造圖(板寬99cm) 鋼筋混凝土蓋板構造圖(74cm) 低填土梯

本資料為某飯店裝飾工程施工圖，其中主要包括弱電平面布置圖、空調平面布置圖、系統圖等，設計師可以參考使用

內容簡介本設計為室內采暖設計,設計范圍為禮堂.本工程為連續采暖,熱媒由熱網供給,供回水溫度為85~60?C熱水.采暖系統由室外供暖管網引入。均為散熱器采暖，采暖系統采用上供下回單管順流同程式機械循環采暖系統.本建筑采暖系統循環水量及阻力見系統圖.

內容簡介本工程為1處餐廳,共16臺灶具,設置單獨表房,1臺3M175德萊賽羅茨流量計.從餐廳西側現狀DN200低壓線上開DN80的管線至計量間共有外線15米,均為Φ89X4.5.

某景園一期工程施工圖

本資料為南京某別墅工程施工圖，含別墅立面、別墅剖面、別墅工程施工圖等，歡迎設計師下載參考！