二、技術指標 ： 1、設計荷載：公路—Ⅰ級； 2、環境類別：Ⅰ類； 3、結構重要性系數：1.1； 4、跨 徑：30m； 5、斜交角度：0°； 橋梁縱橋向按平坡設計，橫橋向坡度均為2％，一聯為3×30m至6×30m的裝配式部分預應力混凝土T形連續梁。采用多T單獨預制，簡支安裝，現澆連續接頭的先簡支后連續的結構體系。支座設置方式除每聯端支座設滑板支座外，各中墩上支座型式應按氣溫變幅大小、每聯孔數多少、橋墩高低等具體情況，通過計算確定。

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簡支板中板鋼筋構造節點詳圖

2、設計標準 根據任務書的要求，本橋設計荷載為汽—20級，掛—100。橋寬7.5米， 行車道寬6.5米，采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌，地形標高變化在37.00m~45.00m間， 兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發電，水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層（粘土、亞粘土以及圓礫） 和寒武系沉積巖（弱風化砂質頁巖及強風化砂巖和弱風化砂巖）。 場地抗震設防烈度：6度，設計基本地震加速度值為0.05g。

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