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某自行車(chē)地下車(chē)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)雨棚方案設(shè)計(jì)圖
本圖紙為：某自行車(chē)地下車(chē)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)雨棚方案設(shè)計(jì)圖，內(nèi)容包括：平面布置圖、立面展開(kāi)圖等圖紙，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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地下自行車(chē)摩托車(chē)庫(kù)通風(fēng)排煙設(shè)計(jì)圖
本圖紙為地下自行車(chē)摩托車(chē)庫(kù)通風(fēng)排煙設(shè)計(jì)圖，圖紙包括設(shè)計(jì)說(shuō)明、一層排煙通風(fēng)平面圖、地下室排煙通風(fēng)平面圖等。
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半地下室車(chē)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)自行車(chē)雨棚設(shè)計(jì)cad方案圖
本工程是半地下室自行車(chē)車(chē)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)雨棚，圖紙為方案圖，包括：坡道柱腳板平面布置圖，坡道鋼結(jié)構(gòu)布置圖，坡道玻璃分格圖，立面展開(kāi)圖等8張圖。
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半地下室自行車(chē)車(chē)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)雨棚設(shè)計(jì)cad方案圖
本工程是半地下室自行車(chē)車(chē)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)雨棚，圖紙為方案圖，包括：坡道柱腳板平面布置圖，坡道鋼結(jié)構(gòu)布置圖，坡道玻璃分格圖，立面展開(kāi)圖等8張圖。
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某高層樓自行車(chē)庫(kù)地下夾層弱電智能化設(shè)計(jì)CAD詳圖
本工程為，包含自行車(chē)庫(kù)地下夾層平面圖、 一層平面圖、 二層平面圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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4層多層辦公（帶半地下室自行車(chē)庫(kù)）建筑設(shè)計(jì)施工圖
大概面積：2000占地900。性質(zhì)：4層多層辦公（帶半地下室自行車(chē)庫(kù)）。長(zhǎng)寬。戶(hù)型。風(fēng)格歐式。特殊。所含專(zhuān)業(yè)：建筑。建筑面積：2886.12m。建筑占地面積：901.55m。建筑層數(shù)：地上4層地下0層。建筑高度：15.205m。結(jié)構(gòu)類(lèi)型：框架。抗震設(shè)防烈度：7度。圖紙內(nèi)容包括：說(shuō)明、平面圖、立剖面圖、大樣及節(jié)點(diǎn)詳圖等。
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[節(jié)點(diǎn)詳圖]自行車(chē)車(chē)庫(kù)與汽車(chē)車(chē)庫(kù)地下室設(shè)計(jì)說(shuō)明
1. 一般說(shuō)明 2. 設(shè)計(jì)對(duì)原材料的要求 3. 設(shè)計(jì)施工的要求 4. 常用詳圖大樣圖
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16層高層住宅（含地下自行車(chē)庫(kù)）建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工圖
大概面積：6300占地。性質(zhì)：16層高層住宅（含地下自行車(chē)庫(kù)）。長(zhǎng)寬33X16。戶(hù)型1梯4戶(hù)。風(fēng)格現(xiàn)代。特殊地下自行車(chē)庫(kù)。所含專(zhuān)業(yè)：建筑結(jié)構(gòu)。建筑面積：6375.6m。建筑占地面積：m。建筑層數(shù)：地上16層地下0層。建筑高度：46.7m。結(jié)構(gòu)類(lèi)型：短肢剪力墻。抗震設(shè)防烈度：6度。圖紙內(nèi)容包括：建筑、結(jié)構(gòu)全套圖紙。其中建筑專(zhuān)業(yè)包括：說(shuō)明、平面圖、立剖面圖、大樣及節(jié)點(diǎn)詳圖等。
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住房樓半地下自行車(chē)庫(kù)平面圖
本圖紙為：住房樓半地下自行車(chē)庫(kù)平面圖，圖紙包括：平面圖、立面圖、剖面圖等，設(shè)計(jì)規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師參考學(xué)習(xí)。
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塔樓大樣、地下自行車(chē)庫(kù)坡道、殘坡、凸窗等詳圖
包含塔樓的平面圖、剖面圖，坡道和排水溝的屁股面圖、剖面圖等，內(nèi)容詳盡，可供參考。
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地下自行車(chē)車(chē)庫(kù)通風(fēng)防排煙工程圖
本專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)內(nèi)容為本工程地下車(chē)庫(kù)的通風(fēng)及防排煙系統(tǒng)。地下車(chē)庫(kù)通風(fēng)換氣次數(shù):6次/小時(shí)。采用機(jī)械送（兼補(bǔ)風(fēng)）排（兼排煙）風(fēng)系統(tǒng)。送風(fēng)系統(tǒng):根據(jù)防火分區(qū)情況設(shè)置二個(gè)送風(fēng)系統(tǒng)，平時(shí)新風(fēng)從豎井進(jìn)入，經(jīng)風(fēng)機(jī)箱自帶濾塵網(wǎng)濾塵后,由風(fēng)機(jī)經(jīng)風(fēng)管送入車(chē)庫(kù)。排風(fēng)（煙）系統(tǒng):設(shè)置四個(gè)排風(fēng)（煙）系統(tǒng)。汽車(chē)庫(kù)保證6次/小時(shí)換氣次數(shù)，排煙和排風(fēng)系統(tǒng)合用，平時(shí)用于排風(fēng)，發(fā)生火災(zāi)時(shí)用于排煙。...
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[江蘇]地下自行車(chē)車(chē)庫(kù)坡道節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
本資料為[江蘇]地下自行車(chē)車(chē)庫(kù)坡道節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖，圖紙包括：自行車(chē)坡道地下平面圖、剖面圖、節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖共1張圖紙。設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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地上與半地下自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)圖紙
一層地上與半地下自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)，布置在有高差的山地上，室內(nèi)有自行車(chē)占用空間示意
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地下自行車(chē)庫(kù)地上十二層住宅地采暖暖通設(shè)計(jì)圖紙
1.本工程為西安東張實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司 漢景苑 C-1號(hào)樓，地上十二層，地下一層。其中地下一層為自行車(chē)庫(kù)和配電室，一~十二層為住宅，總建筑面積為17251m2。 2.住宅部分采暖系統(tǒng)設(shè)計(jì)為低溫?zé)崴匕遢椛湎到y(tǒng)。地下自行車(chē)庫(kù)設(shè)機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)。樓梯間、消防電梯前室等設(shè)置機(jī)械加壓送風(fēng)系統(tǒng) 2.包括設(shè)計(jì)說(shuō)明、采暖通風(fēng)平面圖、系統(tǒng)圖等
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某七層塔樓大樣、地下自行車(chē)庫(kù)坡道、殘坡、凸窗詳圖施工圖
本設(shè)計(jì)為某七層塔樓大樣、地下自行車(chē)庫(kù)坡道、殘坡、凸窗詳圖施工圖 工程建筑結(jié)構(gòu)形式為：鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)、層數(shù)為： 7層、高度為： 44.29米 本套圖紙包括建筑立面、剖面圖、塔樓大樣、地下自行車(chē)庫(kù)坡道、殘坡、凸窗詳圖等，共4張圖紙
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某自行車(chē)庫(kù)坡道CAD大樣
自行車(chē)庫(kù)坡道大樣，圖紙內(nèi)容包括各層平面圖，剖面圖，東西南北立面圖，采用大量的曲線，在形式效果上形成十分強(qiáng)烈的韻律感。使建筑體現(xiàn)出一種優(yōu)美傳神。有需要的設(shè)計(jì)師歡迎下載！
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一種無(wú)極變速自行車(chē)設(shè)計(jì)
隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展，當(dāng)今的機(jī)械制造設(shè)備越來(lái)越往機(jī)械自動(dòng)化方向發(fā)展。無(wú)極變速自行車(chē)作為代替普通自行車(chē)中被普遍應(yīng)用。無(wú)極變速自行車(chē)就是自行車(chē)常見(jiàn)的應(yīng)用。這些無(wú)極變速自行車(chē)被應(yīng)用于各個(gè)機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，并且對(duì)于現(xiàn)在的高新技術(shù)來(lái)說(shuō)是不可分割的。現(xiàn)在，工業(yè)生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化。無(wú)極變速自行和機(jī)械變速器密相關(guān)的，本次設(shè)計(jì)是研究一款無(wú)極變速自行車(chē)。利用我們大學(xué)四年所學(xué)的機(jī)械專(zhuān)業(yè)知識(shí)查閱各種相關(guān)資料和文獻(xiàn)，了解...
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自行車(chē)停靠收納裝置設(shè)計(jì)
自行車(chē)是一種典型的交通工具，受到世界各個(gè)國(guó)家的愈加重視。但要在普通人群中推廣自行車(chē)，首先并且最重要的是要解決自行車(chē)的停放問(wèn)題。這就要不僅要有充足夠的空間，而且要確保停車(chē)的安全和方便。本次設(shè)計(jì)以自行車(chē)庫(kù)為對(duì)象，主要進(jìn)行了伸縮式自行車(chē)車(chē)庫(kù)的零部件和總體結(jié)構(gòu)和尺寸設(shè)計(jì)，首先，介紹了本次設(shè)計(jì)研究背景和選題意義，并且對(duì)伸縮式自行車(chē)車(chē)庫(kù)的研究現(xiàn)狀做出了概括；其次，進(jìn)行了自行車(chē)車(chē)庫(kù)的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；然后，進(jìn)行了自...
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小型四輪山地自行車(chē)的設(shè)計(jì)
小型四輪山地自行車(chē)的設(shè)計(jì)摘要山地自行車(chē)源于美國(guó)，是美國(guó)青年為了尋求刺激，在摩托車(chē)比賽的越野場(chǎng)地上駕駛自行車(chē)進(jìn)行花樣比賽而派生發(fā)展起來(lái)的車(chē)型。小型四輪山地自行車(chē)的設(shè)計(jì)時(shí)一門(mén)專(zhuān)業(yè)的學(xué)科，國(guó)外山地自行車(chē)工業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家都在自行車(chē)中投入大量人力，物力和財(cái)力，也取得了很好的效果。我國(guó)雖然被成為自行車(chē)生產(chǎn)王國(guó)，但在產(chǎn)品設(shè)計(jì)工作上與國(guó)外先進(jìn)水平相比還存在差距。小型四輪山地自行車(chē)是山地自行車(chē)的一類(lèi)...
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自行車(chē)車(chē)庫(kù)頂棚鋼結(jié)構(gòu)CAD設(shè)計(jì)圖
本資料為某自行車(chē)車(chē)庫(kù)頂棚鋼結(jié)構(gòu)CAD設(shè)計(jì)圖紙，圖紙包括:平面圖、自行車(chē)車(chē)庫(kù)立面圖、剖面圖等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師下載參考。
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某地小型自行車(chē)車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)圖（共4張）
本材料為某地小型自行車(chē)車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)圖，其內(nèi)容包括：平面圖、結(jié)構(gòu)平面圖、立面圖等，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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自行車(chē)地下立體車(chē)庫(kù)三維模型CAD圖
自行車(chē)無(wú)處停放或隨處亂停的問(wèn)題是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果，立體停車(chē)設(shè)備的發(fā)展在國(guó)外已有近30-40年的歷史，無(wú)論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功。改模型是本人設(shè)計(jì)的一款自行車(chē)的地下立體車(chē)庫(kù)，其中包含CAD裝配圖等，三維模型裝配圖名稱(chēng)為：1-x-t.prt。模型的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單主要是機(jī)械機(jī)構(gòu)，歡迎廣大網(wǎng)友下載交流。...
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地下車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)施工cad平面布置方案圖(帶自行車(chē)庫(kù))
地下車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)施工cad平面布置方案圖(帶自行車(chē)庫(kù))，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)非常詳細(xì)，比較實(shí)用，供大家下載參考。
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大型地下車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)施工圖（含汽車(chē)坡道及自行車(chē)坡道）
某大型地下車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)施工圖（含汽車(chē)坡道及自行車(chē)坡道），本子項(xiàng)為地下車(chē)庫(kù)，建筑面積51698.1平米，建筑層數(shù)地下 2層，層高詳建施圖，停車(chē)1487輛，為一類(lèi)車(chē)庫(kù)。,其中殘疾人停車(chē)位30輛，占總停車(chē)位數(shù)量的2%。建筑結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)，建筑結(jié)構(gòu)的抗震類(lèi)別為丙類(lèi)，合理使用年限為50年，抗震設(shè)防烈度為7度。
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自行車(chē)、地下車(chē)庫(kù)出入口深化設(shè)計(jì)圖紙（陽(yáng)光雨棚）
本資料為：自行車(chē)、地下車(chē)庫(kù)出入口深化設(shè)計(jì)圖紙，圖紙包括：設(shè)計(jì)說(shuō)明、A1#樓自行車(chē)坡道陽(yáng)光棚設(shè)計(jì)圖、1#車(chē)庫(kù)出入口陽(yáng)光棚側(cè)面、頂面圖、立面圖等，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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某自行車(chē)庫(kù)地下夾層弱電智能化CAD詳圖
本工程為，包含自行車(chē)庫(kù)地下夾層平面圖、一層平面圖、二層平面圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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某高層樓自行車(chē)庫(kù)地下結(jié)構(gòu)布置CAD詳圖
本工程為，包含自行車(chē)庫(kù)地下夾層平面圖、9#樓一層弱電智能化平面圖、9#樓二層弱電智能化平面圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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地下夾層鋼結(jié)構(gòu)自行車(chē)車(chē)庫(kù)翻樣深化圖紙
圖紙包括：鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及施工說(shuō)明，鋼結(jié)構(gòu)自行車(chē)庫(kù)深化圖，鋼框架梁連接詳圖、放樣圖，連接板圖，鋼梁連接詳圖、放樣圖，壓型鋼板鋪版圖等共計(jì)15張圖。
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半地下室自行車(chē)車(chē)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)雨棚圖紙
本工程是半地下室自行車(chē)車(chē)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)雨棚，圖紙為方案圖，包括：坡道柱腳板平面布置圖，坡道鋼結(jié)構(gòu)布置圖，坡道玻璃分格圖，立面展開(kāi)圖等8張圖。鋼結(jié)構(gòu)雨棚是建在兩座建筑物之間，起到接通兩座建筑物做為過(guò)道雨棚，或設(shè)在建筑物出入口門(mén)頭或頂部陽(yáng)臺(tái)上方用來(lái)?yè)跤辍躏L(fēng)、防止高空墜落物砸落，起到保護(hù)作用的一種建筑裝配。...
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自行車(chē)庫(kù)坡道大樣CAD圖紙
本資料為: 自行車(chē)庫(kù)坡道大樣CAD圖紙，包括，一層平面圖，夾層平面圖，A-A剖面圖等，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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PE10自行車(chē)無(wú)級(jí)變速器設(shè)計(jì)
本資料為PE10自行車(chē)無(wú)級(jí)變速器設(shè)計(jì)，包含A2箱蓋，裝配圖，A2左箱體，A3調(diào)速齒輪，歡迎下載！
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自行車(chē)棚設(shè)計(jì)參考圖3套圖
本圖為三套自行車(chē)棚方案設(shè)計(jì)，我們?cè)诠苍O(shè)施布置的時(shí)候，都會(huì)要考慮自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)等的停放需要，需要防陽(yáng)光、防雨等。可根據(jù)需求選用，歡迎下載交流！...
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自行車(chē)棚設(shè)計(jì)參考圖3套
本圖為三套自行車(chē)棚方案設(shè)計(jì)，我們?cè)诠苍O(shè)施布置的時(shí)候，都會(huì)要考慮自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)等的停放需要，需要防陽(yáng)光、防雨等。可根據(jù)需求選用，歡迎下載交流！...
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兩種自行車(chē)棚設(shè)計(jì)方案
自行車(chē)棚是20世紀(jì)中期發(fā)展起來(lái)的一種新型建筑結(jié)構(gòu)形式，鋼膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚是由多種高強(qiáng)薄膜材料及加強(qiáng)構(gòu)件（鋼架、鋼柱或鋼索）通過(guò)一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預(yù)張應(yīng)力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結(jié)構(gòu)，并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式。是市民停放自行車(chē)的固定場(chǎng)所。...
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自行車(chē)車(chē)圈沖孔模設(shè)計(jì)
自行車(chē)車(chē)圈沖孔模設(shè)計(jì)，主要介紹相關(guān)沖裁工藝、沖裁模的工作原理，自行車(chē)車(chē)圈沖孔工藝分析，自行車(chē)車(chē)圈沖孔模具的設(shè)計(jì)計(jì)算，模具零件成套圖紙的輸出。...
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某自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)圖
本資料為某自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)圖，含橫檔放樣圖、剖面圖、自行車(chē)架平面圖等，歡迎下載。
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氣壓驅(qū)動(dòng)式自行車(chē)的設(shè)計(jì)
氣壓驅(qū)動(dòng)式自行車(chē)與傳統(tǒng)自行車(chē)采用人力驅(qū)動(dòng)和現(xiàn)代電動(dòng)車(chē)采用電池驅(qū)動(dòng)相比，具有省力節(jié)能的優(yōu)點(diǎn)。氣壓驅(qū)動(dòng)式自行車(chē)車(chē)采用壓縮空氣做儲(chǔ)能形式，以?xún)?chǔ)氣罐作為儲(chǔ)能裝置，以氣動(dòng)馬達(dá)作為驅(qū)動(dòng)裝置。只需在傳統(tǒng)自行車(chē)的基礎(chǔ)上加上儲(chǔ)存壓縮空氣和驅(qū)動(dòng)裝置，并利用葉片式氣動(dòng)馬達(dá)無(wú)極調(diào)速的特點(diǎn)，可以使氣壓驅(qū)動(dòng)式自行車(chē)的車(chē)速實(shí)現(xiàn)無(wú)極調(diào)速，以適應(yīng)各種路況的行駛需求。減速機(jī)構(gòu)采用活塞式空壓機(jī)將下坡或者滑行過(guò)程中的能量以壓縮空氣的...
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自行車(chē)無(wú)級(jí)變速器設(shè)計(jì)圖
自行車(chē)無(wú)級(jí)變速器設(shè)計(jì)【鋼球式無(wú)級(jí)變速器改裝型】在分析各種無(wú)級(jí)變速器和無(wú)級(jí)變速自行車(chē)的基礎(chǔ)上，把鋼球式無(wú)級(jí)變速器（XB型）進(jìn)行部分改裝，從而形成了自行車(chē)的無(wú)級(jí)變速裝置。該裝置通過(guò)八個(gè)鋼球利用摩擦力將動(dòng)力進(jìn)行輸入和輸出，用兩根鋼繩拉伸調(diào)速，從而使自行車(chē)在0.8～1.25之間進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)速。...
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雙驅(qū)動(dòng)折疊自行車(chē)的研究設(shè)計(jì)
我國(guó)是自行車(chē)大國(guó)，傳統(tǒng)的自行車(chē)有很大局限性，消費(fèi)者對(duì)自行車(chē)的個(gè)性化需求更加迫切。能夠?qū)崿F(xiàn)折疊與雙驅(qū)動(dòng)的結(jié)合，特別是單人自行車(chē)與雙人車(chē)的自由交換，現(xiàn)在市場(chǎng)上還沒(méi)有出現(xiàn)，在當(dāng)今社會(huì)日益趨向環(huán)保及綠色化發(fā)展，能源的危機(jī)和人們?nèi)遮呄蚴孢m化發(fā)展的情況下。這種自行車(chē)折疊后不僅可以隨便提拿，還可以放在私家車(chē)后備箱。遇到路窄的地方，汽車(chē)不能到達(dá)的話，還可以隨時(shí)把自行車(chē)拿出來(lái)“過(guò)癮”。這樣的特別優(yōu)點(diǎn)必將受到城市都市...
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自行車(chē)花盤(pán)冷擠模具的設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)的零件必須按照設(shè)計(jì)、工藝要求及本規(guī)定和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行裝配。裝配環(huán)境必須清潔。所有零部件（包括外購(gòu)、外協(xié)件）必須具有檢驗(yàn)合格證方能進(jìn)行裝配。零件在裝配前必須清理和清洗干凈，不得有毛刺、飛邊、氧化皮、銹蝕、切屑、砂粒、灰塵和油污等，并應(yīng)符合相應(yīng)清潔度要求。裝配過(guò)程中零件不得磕碰、劃傷和銹蝕。相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件，裝配時(shí)接觸面間應(yīng)加潤(rùn)滑油（脂）。各零、部件裝配后相對(duì)位置應(yīng)準(zhǔn)確。夾鉗機(jī)構(gòu)2將毛坯鉗到下凹模...
地下自行車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)
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