汽車制造工藝總平面圖 車身各組成部分的尺寸精度是保證客車整體質(zhì)量的基礎(chǔ)。于榮華介紹，福田歐輝專門采購了3臺大功率的激光切割設(shè)備，負責(zé)鋼材下料工作。這些下料設(shè)備體積大，看似笨重，但切割操作相當迅速絲滑，而且很有準頭。“除了鋼材，我們的型管也采用激光切割技術(shù)，精度可控制在0.5毫米內(nèi)。”于榮華介紹，切割完成后，再通過二氧化碳保護焊，特別是針對高強度鋼車身、車盤關(guān)鍵部位，還會采用混合氣保護焊，以便保證...

某汽車制造廠總平面圖汽車制造工藝1、沖壓工藝沖壓是車身制造的第一道工序，在這個工序中，利用大噸位的沖壓機將鋼板沖壓成各種形狀的車身鈑金件。沖壓工藝自動化程度高，車身的制造精度在很大程度上取決于沖壓及其總成的精度，而沖壓的質(zhì)量問題也會直接影響后續(xù)工序。車身金屬件幾乎100%為沖壓件，包括車門、發(fā)動機蓋、行李箱蓋、車頂、底板、車身框架等，都是沖壓而成。2、焊裝工藝 ...

汽車保險杠涂裝總平面圖技術(shù)說明1、此方案應(yīng)用于汽車塑料內(nèi)外飾件三噴一烘的涂裝工藝，在滿足工藝的要求下盡量節(jié)約投資.2、噴漆室采用文丘里的方式，可以滿足廢氣排放的環(huán)保要求，接至高空排放煙囪排放廢氣.噴漆室預(yù)留相關(guān)的自動噴涂設(shè)備的安裝的可能，并同時在工藝上有人工修補工位的預(yù)留.3、空調(diào)裝置的空氣凈化達到十萬級要求，可以滿足噴涂工藝要求,并且?guī)Ъ訙刈詣诱{(diào)節(jié)功能.4、烘干...