該資料為省道臨河路基沉降抗滑樁處治設計圖沉降段落長度約70米，抗滑樁設計采用圓形截面鉆孔灌注樁，樁基直徑1.3m，沿路線縱向間距4m，共18根樁。為使樁基整體協調受力，樁頂設冠梁一道，冠梁截面采用1.5mX1.0m。因強風化灰巖層較為破碎，樁基須嵌入中風化層，嵌入深度不小于2.0倍樁徑。共13張圖紙，主要包括工程數量表、抗滑樁平面布置圖、抗滑樁立面布置圖、抗滑樁鋼筋構造圖、抗滑樁冠梁鋼筋構...

這是一份用于處理道路路基下軟土的強夯法設計圖，包含有強夯平面布置圖、斷面布置圖，以及道路軟土路基的沉降觀測平面布置和里面布置，可作為設計和施工單位處理相關項目參考使用。

Φ400CFG樁 "1.采用長螺旋鉆孔Φ4002.樁芯砼采用C30商品砼3.鑿樁頭"Φ600CFG樁 "1.采用長螺旋鉆孔Φ6002.樁芯砼采用C30商品砼3.鑿樁頭"褥墊層 1.200厚褥墊層獨立基礎 "1.350厚C30鋼筋混凝土基礎2.配筋見大樣圖"回填方 1.1120厚壓實填土層，壓實系數不小于...

鐵路低矮路堤路基排水，適用于ZX線路塹、低矮路堤（填高小于2.5m）地下水發育地段、地下水易于匯集地段的路基基底引排地下水。圖紙清晰，可供編輯，歡迎下載...

路面由行車道、硬路肩、土路肩、路緣石及中央分隔帶等組成。路面結構層自上而下可分為面層、基層、墊層，有時在面層下還設有聯結層。各結構層次的作用如下：(1)面層。直接承受行車荷載的垂直力、水平力和沖擊力作用，以及大氣變化的最不利影響。(2)基層。主要承受由面層傳來的車輛荷載的垂直力，并把它擴散到墊層和土基中去。(3)墊層。主要作用是改善土基的濕度和溫度狀況，以保證面層及基層的強度和剛度的穩...

本路段參照山嶺重丘二級公路標準設計，路基寬度12米，路面寬9米，單側級配碎石路肩寬1.5米。排水設計目的是為防止地面水和地下水對公路的損害，確保公路排水暢通、結構穩定、行車安全。本圖紙dwg通用格式，格式規范，有完整的三維模型，可隨意改動，采用通用CAD2016以上版本軟件即可打開，如出現與軟件版本不一致，以此為準，歡迎下載使用。...