本工程軟基處理區域為一般路段、河洼、橋后、涵洞后區域路基。 ...... 技術標準： 軟基處理沉降標準 軟基處理后，在路面達到結構臨界狀態的設計年限（15年）內工后沉降標準為：一般路段≤0.30m；橋臺與路堤相鄰處≤0.10m；涵洞與路堤相鄰處≤0.10m；不均勻沉降不超過0.5%。 .........

本設計的主要內容是根據軟土地基的工程特點，結合客運專線路基設計規范針對鐵路客運專線軟土地基上路堤的設計與施工。首先，提出了兩種軟土地基加固方案，CFG樁和袋裝砂井，采用條分法和分層總和法對路基分別進行穩定性檢算和沉降計算,并對它們進行經濟技術比較，最后提出減少工后沉降的措施。其次，對路堤邊坡進行了穩定檢算，設計了路基的填筑方案，提出了保證路基基床壓實度的措施。最后提出了路基變形監測方案。...