東莞橋-中承式鋼管混凝土系桿拱，圖紙內容包括各層平面圖，剖面圖，東西南北立面圖，采用大量的曲線，在形式效果上形成十分強烈的韻律感。使建筑體現出一種優美傳神。有需要的設計師歡迎下載！

1、橋面寬度：橋面全寬按雙向八車道外加人行道設計。橫橋向分為左右兩幅完全獨立且完全對稱的橋，每幅橋面寬26.1m，具體組成為：人行道(含欄桿)4.8m+防撞護欄0.5m+車行道15.5m+防撞護欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m。 2、橋面縱坡：4%，豎曲線半徑R=6500m. 3、橋機橫坡：雙向1.5%。 4、設計荷載：汽車—超20級、掛車—120 人群3.5KN平方米（按人行道凈寬2.85m布載）。 溫度影響力：分別按升溫20度，降溫20度計算。 5、通航標準：內河III級航道，每個通航孔凈寬不小于40m，凈高不小于10m，共設兩個通航孔。設計通航水位：20年一遇洪水標高為4.516m（黃

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混凝土橋設計施工詳圖

預制混凝土橋大樣圖包括平立剖等。

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工程概況：主橋橋型為三跨預應力混凝土橋，跨徑組合60+100+60米，橋面寬12.2米。主梁采用單箱單室變截面預應力混凝土連續結構，砼等級為C50.跨中以及邊跨支點處梁高4.5m，支點處為7.5m，變高區域梁高按二次拋物線變化。主梁設置縱、橫、豎三向預應力，縱向預應力鋼束采用鋼絞線，橫向預應力采用鋼絞線，豎向預應力采用JL32精軋螺紋鋼。

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圖紙為裝配式混凝土橋T梁預應力鋼束圖，共2張，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。