沉降計算方法及控制標準：軟土總沉降計算采用經驗系數法，沉降修正系數根據地基處理措施、填土高度、加荷速度等綜合確定，主固結沉降計算采用e-p曲線分層總和法計 算；采用復合地基處理時，加固區主沉降采用復合地基壓縮模量分層總和法計算，下臥層采用e-p曲線分層總和法計算。因本線主要為橋梁工程，為提高行車舒適性，適當提高工后沉降標準，主線與橋臺銜接處路堤工后沉降小于5cm，與通道、涵洞銜接處路堤工后沉降小于10cm，一般路段工后沉降小于20cm；服務區場坪沉降標準為工后沉降小于30cm。 穩定計算方法及控制標準：采用排水固結法處理時，穩定計算采用固結有效應力法，考慮固結。營運期穩定安全系數大于等于1.2，考慮地震力穩定安全系數大于等于1.1，
