工程包括房屋的土建工程、動力照明、通風空調、給排水及消防、室外管線、道路、擋墻工程和軌道工程等內容。其中場內房屋建筑共有17個單體。

①加強技術培訓，使施工技術人員和操作人員了解分層壓實的意義；②要向操作者作好技術交底，使路基填方及溝槽回填土的虛鋪厚度不超過有關規定；③嚴格操作要求，嚴格質量管理，懲戒有意偷工者。

①會同業主向施工單位移交中線控制樁和水準點。 ②測量專業監理人員對原始地面線進行實際測定，并對施工單位的測量放線工作進行查驗，簽署《施工測量放線報驗單》。 ③對施工方的土樣擊實試驗由取樣見證員現場見證或現場監理工程師旁站。 ④監督施工單位對

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根據施工的不同階段和安全狀況，安全監理工程師定期進行專項檢查，如消防檢查、用電檢查及配合建設單位進行各種檢查。

優先采用定型鋼質大模板或組裝式模板，碗扣式和門式鋼架支撐。尺寸變化小且能多次重復使用的節點模板，應采用工具式（如預留洞口的模板等）模板。

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XX鐵路客運專線監理XCJL-2標段，里程范圍為DK90+457至DK152+500，全段線路長度約62.04km。本標段無路基；設特大橋 1918.6m/2座，其中1座1033.6m為新場街車站橋，1座885m為佛坪車站橋；設中橋201.

XX市軌道交通1號線二期工程XX車輛段與綜合基地位于終點站徽州大道站后，規劃西藏路與規劃珠江路交口，總用地30.815公頃。XX車輛基地功能定位為線網中的大架修基地，承擔XX市軌道交通1號線、5號線、5A、5B號線車輛的大架修任務，承擔1號

  專項施工方案必須由施工總承包單位技術負責人（總工程師）審查簽字后、加蓋單位公章方可提交項目監理機構審核，超過一定規模的危險性較大的分部分項工程必須附有組織專家組最終確認的論證審查報告。

督促施工單位及時提交材料的質量證明文件、準用證、進場驗收及抽檢資料，并按有關要求進行見證取樣復試，對復試結果進行審查評定。

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鐵路客運專線監理XCJL-2標段，里程范圍為DK90+457至DK152+500，全段線路長度約62.04km。本標段無路基；設特大橋 1918.6m/2座，其中1座1033.6m為新場街車站橋，1座885m為佛坪車站橋；設中橋201.69

根據安全生產管理條例第二十六條規定：“施工單位應當在施工組織設計中編制安全技術措施和施工現場臨時用電方案”，包括電源進線、總配電間的位置及線路走向等等，并編寫安全監理實施細則。