CAD即計算機輔助設計(Computer Aided Design)的英文縮寫。是目前國內最流行的輔助制圖軟件系統,廣泛應用于土木建筑、裝飾
此項工程為2003年北京市公路局延慶分局波形梁鋼板護欄工程,為北京市路政局投資興建,共包括:國道110線(延慶縣段)改建工程(K0+000-K6+550),位于延慶縣城東,路長6.55KM。
本項目橋面鋪裝采用復合式結構,上為9cm厚瀝青砼,其中面層4cm為改性瀝青馬脂碎石混合料(SMA-13),下層5cm為密集配中粒式瀝青砼(AC-20)。箱梁調平層為7cm厚的C40鋼筋砼,其抗折強度不小于4.5Mpa,其內15×15cm間距
項目部目前進場的塔機是由*****生產的、按照國家標準JG/T5037-1993《塔式起重機分類》設計的角鋼式QTZ40A(TC4807)液壓自升式塔式起重機。該機為水平臂架、小車變幅、上回轉自升式多用途塔機。公稱起重力矩400KN.M,最
江門至羅定高速公路第二合同段角塘大橋、角塘中橋、云鄉大橋、X561分離立交、石埂大橋、磨刀水大橋所有防撞護欄施工。
樓梯木扶手(樓梯木扶手作為上下樓梯時的依扶構件,其類型主要為兩種,一種是與樓梯組合安裝的欄桿扶手,另一種是不設樓梯欄桿的靠墻扶手。
總建筑面積49500㎡,地下二層,主樓地上十四層,裙樓地上四層,主樓檐高62.55m,全樓東西長76.9m,全樓南北長115.9m。抗震等級地下為三級其他為一級,設防裂度8度,耐火等級一級;設有扶梯2部、電梯11部、樓梯7個。
本規范適用于電動葫蘆、手(電)動梁式起重機、手(電)動梁式懸掛重機、通用橋式起重機、冶金起重機、通用門式起重機與裝卸橋、壁上起重機和柱式懸臂起重機的安裝。
電纜橋架線槽安裝規范工藝施工圖集電纜橋架安裝施工 1 一般規定 1.1 本章適用于電壓為10KV及以下新建擴建的一般工業與民用建筑電纜、橋架安裝和橋架內電纜敷設。 1.2 電纜橋架安裝和橋架內電纜敷設,應按已批準的設計文件施工。 1.3 由
一、施工準備 (一)作業條件 1、安裝前應在構件和墻上彈出構件外挑尺寸的控制線及兩側邊線,校核標高。 2、鑿出并調直陽臺邊梁內及走道板內的預埋環筋,并檢查錨固鋼筋是否符合設計和施工質量驗收規范要求。
本資料為:煤礦選煤設備安裝工程施工與驗收規范,設計精準全面,內容詳實,可供參考下載。
1.清除待焊處表面的水、氧化皮、銹、油污。 2.焊接破口邊緣上鋼材的夾層缺陷長度超過25mm時,應將其切除不得使用。 3.施焊前,焊工應檢查焊接部位的組裝和表面清理的質量,如不符合要求,應修磨補焊合格后方可施焊。坡口組裝間隙嘗過允許偏差規定
本工程當欄板位置線放完后,按預先畫好的陽臺欄板圖進行安裝,要求垂直,平整,豎縫不應小于20mm,陽臺欄板縫隙不應小于20mm,但不大于30mm,陽臺預埋鐵與欄板預埋鐵用不小于φ8的矩形箍進行焊接,間距不大于25cm,板與板之間用不小于ф6的
本工程先畫好的陽臺欄板圖進行安裝,要求垂直,平整,豎縫不應小于20mm,陽臺欄板縫隙不應小于20mm,但不大于30mm,陽臺預埋鐵與欄板預埋鐵用不小于φ8的矩形箍進行焊接,間距不大于25cm,板與板之間用不小于ф6的矩形環進行連接,間距不大
網架安裝施工組織設計
全介質自承式(ADSS)光纜安裝事宜僅提供一些基本說明,所涉及的方法和注意事項僅供路線設計和安裝人員參考
本施工組織設計為某大型工程的安裝工程專項施工組織設計,內容豐富,針對性強。
1、本工程內容主要包括隧道內機電工程,包括照明設備約380套;消防設備64套;變壓器2臺及相關配套設施。 2、本工程沿線供配電照明、通風消防設施合同要求提供包括產品供貨、運輸、安裝、調試、完工測試、運行驗收、缺陷責任期內工程維護及本合同工程
電纜橋架作為布線工程的一個配套項目,目前尚無專門的規范指導,各生產廠家的規格程式缺乏通用性,因此,設計選型過程應根據弱電各個系統電纜的類型、數量,合理選定適用的橋架。