本施工方案xxx跨越高速公路方案，輸電線路廠里應用，參考范本。

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1、本工程有普通單角鋼鐵塔、雙角鋼鐵塔和鋼管結構鐵塔。SGV1A、SGV1AP、SGV2A、SGV2AP、SGV3A、SGV3AP、SJ1A、SZJ10A主材為單角鋼鐵塔，SGV5A、NK、SJ3A主材為雙角鋼鐵塔，SJ4主材為鋼管結構鐵塔

內容簡介 線路本體工程施工范圍： 工地運輸工程、土石方工程、基礎工程（含接地）、架線工程（含光纜架設）、附件工程。 工程材料：導線、絕緣子、塔材（含防松防盜）

現場調查主要包括：路徑情況主要調查沿線的行政歸屬、地形、地質、勞力資源、地方材料及樹木、經濟作物分布情況；交通情況主要調查工地大運輸、小運輸的方式及距離，并計算大、小運輸半徑。同時應調查大小運輸的道路情況，特別是應調查修補或新修的道路的里程

某線路工程起于某市北部新建的某電站，終于某縣高村變電站。線路單回路段長3.201公里，雙回路段長4.710公里。單回路轉角3次，雙回路轉角5次。桿塔總量25基，其中直線塔17基，占桿塔總量的68%；轉角塔8基，占桿塔總量的32%。導線采用2

本工程在全線均架設地線作為防止雷擊時保護，地線對外側導線的保護角不小于25度。地線在外過電壓無風條件下和導線在檔距中央的距離不小于0.012L+1米（L為檔距）。 本工程接地裝置采用方環射線水平淺埋試，接地埋深為山地0.6米，水田0.8米，

主要介紹架空線路需要用到的施工機具的使用以及范圍，對于剛入行輸電線路的人對施工機具有個比較直觀的了解。

本文檔為35千伏輸電線路施工方案，文檔內容詳細，本資料可供參考。

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本工程在全線均架設地線作為防止雷擊時保護，地線對外側導線的保護角不小于25度。地線在外過電壓無風條件下和導線在檔距中央的距離不小于0.012L+1米（L為檔距）。 本工程接地裝置采用方環射線水平淺埋試，接地埋深為山地0.6米，水田0.8米，

起點為35KV***變電站1#，終點為***變電站85#，本期線路全長20.529公里。導線采用LGJ-150/25型鋼芯鋁絞線，地線采用GJ-35型鋼絞線。全線桿塔轉角桿22基、直線桿43基，轉角鐵塔15基、直線鐵塔5基，共85基

內容簡介 本工程線路全長8公里，其中雙回路1.5公里，全線路共桿基42基，其中鐵塔7基（改線工程4基，新建工程3基），焊接凝土桿35基，包括轉角耐張龍門桿17基，直線桿18基。本文介紹了35千伏輸電線路施工過程，測試放線、土方開挖、底拉盤安

工程簡述及規模 設計技術參數： 導線LGJ-300/25，避雷線一側用GJ-50鍍鋅鋼絞線及JL-LB20A-59/3良導體地線；另一側用OPGW。 絕緣子XWP3-100，絕緣子FC100/146，合成絕緣子FXBW4-110/110。