本資料為某隧道進(jìn)口加固滑坡的預(yù)應(yīng)力錨索施工總結(jié)，預(yù)應(yīng)力錨索主要由錨固段、自由段、緊固頭三部分構(gòu)成。緊固頭又由墊墩、墊板和錨具組成。 內(nèi)容詳實，值得參考下載。

本資料為注漿法處理加固地基施工總結(jié)，某涵基底承載力較弱，地面下0～2.3m為粘土，天然承載力150kpa，2.3～4.3m為砂粘土,天然承載力為100KPa，4.3～11.8m為中砂層，飽和，中密，天然承載力為350 Kpa。內(nèi)容詳實，值得

XX水庫位于XX縣西部，壩址建于東洋溪支流東秋溪鄭九橋下游100M處，距城關(guān)約7.5KM是一座以灌溉為主，結(jié)合防洪、發(fā)電、人飲的小型水庫，引水渠道全長3.3KM，設(shè)計灌溉面積3000畝，解決人飲4000 人。XXXXX水庫樞紐工程包括大壩、

本資料為：噴錨加固支護(hù)施工技術(shù)完整講義知識總結(jié)詳細(xì)文檔，資料內(nèi)容包括：專業(yè)公式，計算表格，思維導(dǎo)圖等多種形式，文檔符合標(biāo)準(zhǔn)，資料可靠，內(nèi)容豐富，思路詳細(xì)，可供參考。

本資料為黃花河水庫大橋加固維修工程施工總結(jié)，該橋位于平面緩和曲線上，中心樁號處左、右超高4.95%，交角115°，縱坡為0.6%。上構(gòu)為1×10m空心板，下構(gòu)橋臺采用重力式U臺擴(kuò)大基礎(chǔ)。 內(nèi)容詳實，值得參考下載。

高強(qiáng)鋼絞線網(wǎng)-聚合物砂漿復(fù)合面層是一種新型結(jié)構(gòu)加固技術(shù)。課題組應(yīng)用該技術(shù)對砌體磚墻、鋼筋混凝土柱、梁、梁柱節(jié)點等的加固效果及其防火性能進(jìn)行了大量的試驗研究，摸索出其現(xiàn)實可行的施工工藝。在陸續(xù)進(jìn)行的試驗試件制作和試點工程實踐中，不斷補充和完善

本資料為支井河某隧道施工總結(jié)，采用武漢端支井河水。主要采用型號為06-25×9 的高揚程離心式清水泵供水，該水泵功率為15KW，揚程為225米、流量6.3m3/小時，用φ50mm的鋼管輸送至硐內(nèi)，供硐內(nèi)風(fēng)鉆等的用水。 內(nèi)容詳實，值得參考下載

本資料為某隧道設(shè)計與施工總結(jié)，該方案線路短直，工程量小、地質(zhì)條件較好，運營費低，施工與既有線運輸不干擾，棄碴不致堵塞武水河道，為開發(fā)樂昌峽水力資源創(chuàng)造了條件。對生態(tài)環(huán)境影響小，是在諸方案中成功的選擇。 內(nèi)容詳實，值得參考下載。

本工程建筑用地5800 m2，總建筑面積57790 m2（其中兩層地下室面積7840 m2），建筑容積率8.6，建筑覆蓋率44.5%。

本工程位于琿春市聯(lián)通公司辦公樓，總占地面積512M2，總建筑面積1035.78M2，在原四樓基礎(chǔ)以上擴(kuò)建5、6樓，原樓基礎(chǔ)及承重梁重新加固。

給大家送上一個工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。

本工程包括粘鋼部位為樓板之板底、板頂粘鋼\樓板洞口板底粘鋼工藝\加固方案設(shè)計、加固構(gòu)件卸荷、鋼板加工、砼和鋼板表面處理、粘結(jié)劑配制、涂敷膠、粘貼、固定加壓、固化等等。

本工程部份混凝土梁、柱采用粘貼碳纖維布的方式進(jìn)行加固。為了保證施工質(zhì)量，特制訂碳纖維布施工方案，以指導(dǎo)本工程的施工。

1．本工程為改造項目，位于貴州銅仁思南縣汽車站旁。地上7層（局部2層），為辦公樓商業(yè)；地下2層。 2．本工程原設(shè)計單位為中國深圳華納設(shè)計院，設(shè)計的原結(jié)構(gòu)施工圖，原設(shè)計概況如下： (1).原結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)

第四地質(zhì)大隊東生活區(qū)的第89＃、90＃、91＃樓始建于上世紀(jì)八十年代初，樓房長27.0 ---27.4m,寬7.6---8.0m,樓高3層，磚混結(jié)構(gòu)，住戶36家。 由于歷史的原因，當(dāng)時未做地質(zhì)勘察，未做施工圖設(shè)計，僅憑經(jīng)驗施工。由于樓房地基