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高層電梯井基坑鋼板樁支護施工方案
14棟電梯井基坑周長為27米，頂標高為－9.45m(場地移交標高),基坑開挖深度為4.4米;根據工程的地質情況和施工現場周圍安全情況，電梯井基坑及其相應集水井擬采用拉森III型鋼板樁圍護。 為了便于基坑土方開挖施工，先整體自然放坡開挖1米，
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高層施工電梯專項施工方案
萬科雙月灣花園工程由惠州市利萬房地產開發有限公司投資興建，位于廣東省惠州市惠東縣平海鎮雙月灣旅游度假區,項目占地面積近80萬平方米，建筑面積約1298864.57m2。
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某地高層單體深基坑施工方案
本項目設2層地下室，基坑開挖深度為8.6m-10.8m,基坑開挖面積約達7500㎡。一期工程地下室-2F基坑已基本平基到位，基坑現狀呈不規則矩形，東西向長約110余米，南北向長約85余米，邊坡巖性為人工堆積素填土、耕植土、河流沖洪積（Q4a
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高層工地施工電梯安裝施工方案
項目部高層工地的施工需求，決定洛陽技改SC200/200施工電梯安裝于工地1#樓，施工電梯安裝高度為100米。
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某高層室外電梯施工方案
百環家園2區5號樓，工程位于朝陽區廣渠路南側，西鄰東三環，工程原址為北京人民機器廠大院；該工程結構設計為全現澆剪力墻，地上28層，地下兩層，總建筑面積約為38000平方米。 5號樓設室外施工電梯一部，安裝高度85m。
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高層酒店基坑圍護專項施工方案
由上海富振房地產開發有限公司擬建的松江區國際生態商務區15-1號商辦、餐飲旅館業用房工程位于上海市松江區中山街道，銀澤路南側、茸華環路西側、中黃路北側、茸梅環路東側。
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高層基坑土釘噴錨支護開挖施工方案
建設工程工程位于縣新區中心地段，高19層，占地面積約1724.00m2，巖土工程勘察等級為甲級。地基基礎設計等級為乙級，基礎形式采用大直徑樁基，崁巖大于500MM。
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高層住宅施工電梯基礎施工方案
本工程由A1地塊五棟三十四層高層住宅1#～4#、7#樓，兩棟三十三層高層住宅5#、6#樓，及其地下室組成。總建筑面積：193161.83㎡；地下建筑面積：51547.00㎡；地上計容建筑面積：140646.37㎡；建筑總高度：1#～4#、7
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高層大廈深基坑土方開挖施工方案
本工程主樓24F，屋頂高度102.3m，裙樓2～4層，設整體兩層地下室，負一層底板頂標高-4.9m，負二層底板標高-8.3m。主樓框架剪力墻結構，筏板基礎，厚1.8m；裙樓框架結構，筏板基礎，板厚0.6m，墊層取0.2m。樁基擬采用鉆孔灌注
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電梯淺基坑土方開挖及支護施工方案
本方案主要包括工程前期的施工場地平整、承臺土方開挖及土方的回填，以及局部不良土質的支護措施。本方案適用于開挖深度不超過2.0m深度的淺基坑開挖以及開挖深度不超過2.5m的基槽、溝開挖。淺基坑視現場土質及周邊場地情況而定支護方法，一般采用1:
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基坑土方回填施工方案
基坑土方回填施工方案，工程概況，安全文明施工，施工準備，施工機具準備，勞動力安排，施工方法，施工控制措施及操作要點
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長春基坑護坡施工方案
長春基坑護坡施工方案，本工程，按設計圖紙要求±0.000為206.6m，自然地面平均標高為206.096m，挖土深度為5m，上部為粘性土、含磚塊、石塊等；含粘性土，局部為淤泥、泥炭土，受雨淋極易塌方。基礎施工正趕在雨季，為防止基坑滑坡和塌方
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某基坑工程開挖施工方案
此腳手架主要用于±0.00以上的建筑部分，所以方案僅考慮地面以上建筑的樓層變化情況。 主樓部分：一層南側從地下一層（D1）下沉廣場局部向北縮進8.1m、大部向北縮進5.2m，其北側從地下一層局部向南縮進20.4m、大部向南縮進17.5m。
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基坑護壁加固施工方案
本工程為安置房工程地下室兩層，主體為18層，護壁樁位單排樁，樁徑1m，基坑深度約9.5m,原基坑護壁產生嚴重變形，超過預警值需要進行加固處理!
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【河南】明挖基坑施工方案
根據明挖基坑工程的實際情況，現場監控量測項目有：基坑內外觀察、樁體位移及變形、基坑周圍地表沉降、地下水位監測、土體測向變形、臨近重要建筑物沉降及傾斜、地下管線沉降及位移等。
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基坑變形估算施工方案
包括概述及研究現狀，基坑變形現,基坑變形機理,地層損失法,估算法,縱向沉降,基底隆起變形,剛性擋土墻位移等。
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某基坑邊坡支護施工方案
梅溪鑫苑名家工程項目由長沙鑫苑萬卓置業有限公司投資建設，由湖南省建筑設計院提供施工圖紙，建設地點位于長沙市岳麓區梅溪湖片區；場地東側為東方紅路（已建好），北側為東雷路（待建），南側為騎川路（待建），西側為金菊路（待建）。項目包括9棟高層住宅
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土層工程基坑施工方案
1. 當基坑開挖不能放坡時，可采用土層錨桿支護。 2. 土層錨桿施工前，應確定基坑支護所承受的荷載、錨桿的布置、錨桿承載能力、錨桿穩定 性、錨固段長度、直徑和落桿直徑等
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電梯安裝施工方案（范例）
工程名稱 XXXXXXXX 花園 工程地點 深圳市寶安區XXXX路108號 電梯使用單位 深圳市XXXXX有限公司 建筑單位 深圳市XXXXX建筑工程有限公司 監理單位 深圳市XXXXX監理有限公司 合同編號 DT2008030015 電梯
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基坑工程監測施工方案
圍護體系崩潰，基坑大面積滑坡；支護結構過分傾斜，水平位移過大；支護結構和被圍護土體達到破壞狀態；基坑周邊道路、地下管網設施變位、開裂和塌陷；基坑周邊土體變形過大，鄰近建(構)筑物傾斜、開裂，甚至倒塌。
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詳細電梯安裝施工方案
本工程在VIP門廳設無機房電梯兩部，載重量1000Kg，為3層／3站，設計標準速度為1.0m/S。電梯電源供電由A＃變電室分兩路直供，雙路應急電源末端自動互投。
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詳細基坑支護施工方案
場地地質情況：詳見廈門地質工程勘察院提供的《xx居住區一期巖土工程勘察報告》，場地上部土層自上而下依次為： 、耕植土，厚0.6米 、粉質粘土，厚1.5米 、殘積砂質粘性土，厚17.4米 、全風化花崗巖，厚3.7米 （7/a）、砂礫狀強風化花
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基坑開挖與支護施工方案
本資料為基坑開挖與支護施工方案，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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基坑支護施工方案（放坡）
本工程周邊地面開闊，附近無建筑物和地下管道，根據地質報告,地下水位埋深 0.9米左右，土層中的地下水均屬于孔隙型潛水，土的含水性和透水性極弱，可視為隔水層；本工程的土質分別為填土、粉質粘土、淤泥質粉質粘土其厚度分別為 1.4 米、 0.7
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某工程基坑支護施工方案
根據現場的實際情況科學合理的監測方案，監測的內容包括：鄰近建構筑物、道路與管線的沉降、傾斜、裂縫與水平位移、支護結構水平位移，放坡開挖部位邊坡位移等。 項目部指派專人記錄、整理、分析，項目部根據實際監測的結果制定下一步安全計劃，并將結果在2
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人貨電梯專項施工方案
本工程總建筑面積約122915m2，由3#、5#~13#樓及地下車庫（車庫面積為16042.45㎡：分為人防區域8732.7㎡和非人防區域7309.86）組成。除8#樓（磚混結構）和13#樓（框架結構）之外，均為剪力墻結構，其中3#、5#樓
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高層電梯基坑施工方案
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