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某深基坑建筑樁基組織施工設計方案
本工程勘探期間在各鉆孔中測得地下水穩定水位埋深在0.90～3.40m之間，標高+18.15～+22.68m，平均標高+20.96m；。地下水位變化幅度1.00～1.50m，由于場地沒有長期水位觀測資料，沒有搜集到歷史最高水位，只收集到場地近
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深基坑建筑樁基組織施工設計方案
本工程采取兩層地下室，負一層開挖深度為3.5—4.0m，負二層開挖深度為3.9m，總深度為7.9m，負一層地下室較淺區段采取放坡處理，負二層地下室較深區段采用土釘墻支護。
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惠州市某花園深基坑建筑樁基施工方案
本項目場地位于惠州市惠陽區，西側為內環道路，高程約23.16-23.85，下有通信、燃氣、給水、污水、照明等管線，管線距項目紅線最近處約4.2m，管線埋深約16.97-22.00m。
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高層建筑地下室深基坑土方開挖及監測施工方案
建設單位：XX置地（控股）有限公司 勘察單位：核工業XX工程勘察院 設計單位：中國XX工程公司 圍護設計單位：XX市建筑設計研究院有限公司 監理單位：有限公司 監督單位：XX市XX區工程質量安全監督站 施工單位：XX建筑裝飾工程有限公司XX
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某高層建筑工程深基坑支護施工組織設計方案
本工程由一幢高層建筑組成，總建筑面積約76000㎡，設三層地下室。場地呈正方形，長約82m，寬約85米，基坑周長約330m，設計±0.000為29.45m，基坑開挖深度為－13.55m。
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建筑工程深基坑土方開挖專項施工方案設計
工程概況，基坑場地土層性質、周圍環境及地下水情況，土方開挖施工危險源的辨識及監控措施，質量保證措施
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標志性建筑塔樓深基坑錨索與土釘墻支護開挖施工方案
1、工程地理位置及建設概況 本工程位于XX市中心，東南側臨XX大道，距海邊90m，本工程由一棟塔樓、裙樓和地下室組成，塔樓高約231m，將成為XX市未來標志性建筑。工程占地面積約15000m2。 2、本工程主要估算工程量 經初步估算本工程基
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城市廣場綜合體建筑深基坑支護及土方開挖專項施工方案
萬益城市廣場（A01地塊）工程位于漳州臺商投資區中心城區角美鎮紅岱路旁，該工程總建筑規劃用地面積為102027 m2，總建筑面積為374479.7m2，整個A01地塊為大地下室（一層）建筑面積約67144 m2。該工程建成后，將成為集“辦公
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地鐵車站深基坑開挖支護及周邊建筑物監測施工方案
車站為地下三層15m雙柱島式站臺車站，有效站臺中心里程為右CK11+849.187，車站外包總長325m，標準段寬24.1m、高22.46m，頂板埋深3.3～4.0m，XX號線右線有效站臺中心處軌面高程10.162m，XX號線左線有效站臺中
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某374479m2城市綜合體建筑深基坑支護及土方開挖專項施工方案
萬益城市廣場（A01地塊）工程位于漳州臺商投資區中心城區角美鎮紅岱路旁，該工程總建筑規劃用地面積為102027 m2，總建筑面積為374479.7m2，整個A01地塊為大地下室（一層）建筑面積約67144 m2。該工程建成后，將成為集“辦公
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某市標志性建筑塔樓深基坑錨索與土釘墻支護開挖施工方案
根據工程地質勘察報告，場地內地下水位于地面以下約2.0m，基坑最近處距離海邊90m，地下水豐富。根據基坑涌水量計算結果可知，每天涌水量約15000m3。解決本工程的降水問題是影響工期和保證工程質量的保障。
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地鐵車站深基坑開挖支護及周邊建筑物監測施工組織方案
根據工程要求，地質條件和施工方法，結合現有的監測技術，按照“全面監測，突出重點，保證安全”的總體原則，合理選擇監測項目，優先監測關鍵部位和重點保護路段，合理布置監測儀器，使監測方案可靠高效，方便適用，經濟合理。
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武鋼二煉鋼易地改造煉鋼車間建筑工程深基坑施工方案
本工程二煉鋼主廠房被劃分為三個區：連鑄車間為三區，煉鋼車間以伸縮縫為界劃分為一區和二區。我單位負責煉鋼車間主廠房1G~1A部分，即一區和二區的大部分。目前，一區（110～118線、1A～1G列）主廠房框架柱的承臺基礎已經具備施工條件。
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銀川市護理院建筑工程深基坑土方開挖專項施工方案
本工程基坑護坡采用噴錨網支護，噴錨護坡按1:0.75開挖計算，并采用計算機模擬施工過程分層計算。
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武寧縣沙田新區建筑工程深基坑工程開挖施工方案
本工程在開挖土方時, 安排二人用全站儀和水準儀進行軸線、中心點和樁的標高測量, 確保位置正確和開挖土方時不得超挖。
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上海龍馬建筑安裝公司深基坑施工專項方案
本工程為東臺匯銀商業廣場，位于東臺濱河路以西，金海東路北，東側緊鄰通榆運河，其中包括A2地塊（A#、B#、C#樓）、B3地塊（D#、E#樓）；A2地塊建筑面積為12009.45㎡，B3地塊建筑面積為11557.68㎡，兩幢均為二層框架結構公
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上海徐匯區某高層建筑深基坑降水工程施工組織設計方案
對于由于降水時間短、土方開挖速度較快而出現的上層滯水滯留現象，采取就地挖設土層集水坑導流措施，以減小降水速度對土方開挖速度的影響
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某地多功能特大型公共建筑深基坑降水、土方挖運、邊坡支護施工方案
xxx是國家重點工程，擬建場地位于xxx為一多功能特大型公共建筑，由橢圓穹形結構的主體建筑——xxx組成，總建筑面積為10萬平方米，地下面積3.5萬平方米，接待面積為2.9萬平方米。其中，主體結構東西軸長216m，南北軸長146m，結構基礎
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某深基坑專項施工方案
根據總平面圖，本工程基坑四周環境簡述如下： 本工程為新建建筑，基坑東側較為空曠，南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑（基礎埋深1.6米）；西邊2.3米處有兩座五層住宅樓（遠處4.488米，近處2.3米）,基礎埋深2.3米；基坑北
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某地深基坑降水施工方案
本工程±0.00標高相當于絕對標高為178.80m（與自然地坪相當），基坑總面積約0.4萬m2，基坑周長約566m。基坑底面標高-12.46m~-8.5m。1#樓建設降水、護壁是奉節縣商會大廈降水、護壁的一部分。1#樓建設降水、護壁同商會大
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某深基坑搶險支護施工方案
針對某深基坑施工時發生坍塌進行搶險修復，其基坑的深度和難度進行詳細說明。
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鄭州某深基坑監測施工方案
該項目總建筑面積254601平方米，建筑物基礎平面布局呈U型，中部為寬敞空地；信用卡中心與電子商務樓在地下室與裙房部分連為整體，培訓學院與倒班宿舍地下部分設通道、地上設連橋相接，倒班宿舍與電子商務樓在地下一層相接。 本工程基坑開挖深度：培訓
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地鐵深基坑監測施工方案
車站基坑施工過程中，必須保證結構本身安全，從而不危及基坑及周邊既有建筑物和構筑物、地下管線等。為此施工過程中必須采取相應的監控保護措施，監控量測符合確保安全、技術先進、經濟合理的原則，并規范及指導施工監測工作，特制定本方案
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深基坑專項施工方案_論證后
本工程±0.000標高相當于絕對高程6.100m；開挖前場地應平整，平整后場地大部分絕對高程4.000m，場地自然相對標高-2.100,考慮到西側道路可能施工，圍護設計暫按道路設計高程4.300m考慮，相對標高為-1.800。體育生活館的基
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完整深基坑專項施工方案
本標段設計起點為K14+160，終點為K17+880，路線全長3.72km。本標段主要位于松白路光明新區段，主要將道路中央分隔帶由原設計0.6m寬的中央防撞墻調整為3.0m寬的中央綠化帶，原設計4.5～5.0m寬的人行道及自行車道加寬為2.
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醫院深基坑專項施工方案
本工程為新建建筑，基坑東側較為空曠，南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑（基礎埋深1.6米）；西邊2.3米處有兩座五層住宅樓（遠處4.488米，近處2.3米）,基礎埋深2.3米；基坑北側有二層門面房，最近處距離基坑1.015米（
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某管網工程深基坑施工方案
本項目是某外管網工程XX路區域（DSDP/C8）土建工程，位于廣州市黃埔區，主要分布在既有的（或規劃的）XX路、XX路、XX西路、XX中路、XX大道及XX等6條線路上，主要采取明挖法和頂管法施工。 根據設計明挖管線埋深2～6m，超過5m深度