大壩及消力池工程鋼筋總量為4820.4t，主要集中的底孔壩段、溢流壩段和消力池常態砼部分，鋼筋月加工量按600t，兩班制生產，班生產能力10t。鋼筋加工廠設于大壩左岸下游366平臺，占地3000m2。

本工程采用25t/16t汽車吊在倉面上完成，拆除前先將相鄰模板間的連接件松除，吊車將模板吊至立模位置就位，再與其下層的模板采用支撐連桿連接牢固。

紫云縣三岔河水庫樞紐工程建筑物主要有：攔河壩、溢洪道、放水底孔、取水口、灌區工程、金屬結構設備及安裝、機電設備及安裝、房屋建筑工程、大壩安全監測工程及施工導流等臨時工程組成。

本工程在混凝土拌和過程中，拌和層值班人員應注意拌和機內粘結情況，當粘結嚴重影響拌和容量和均勻性時，應及時清除。

本工程采用汽車直接入倉時，汽車輪胎沖洗處的設施應符合要求，距入倉口必須有不少于30m的脫水距離，進倉道路必須鋪成碎石路面，并沖洗干凈、無污染，倉面應配備足夠的對講機和電話，以保證倉面與拌和樓及有關單位的通訊聯系暢通。

本工程所用的砂石料全部由大法坪砂石料系統通過長距離皮帶機提供，所以必須做好長距離皮帶機進料管理。

本施工用電主要有電焊機、振搗器及施工照明等，大壩施工可在左岸壩肩EL371 平臺已布置的變壓器提供電源，為保證施工的安全可靠，低壓側均采用電力電纜供電。

SUMSUM大壩為RCC重力壩，其壩高為82m，壩長為229m，壩底最大寬度為65.8m，壩底層、壩上、下游面各設1m的防滲層。壩體分2個表孔的溢洪壩段，上游設二孔疊梁門和2扇弧形工作閘門，每孔寬16m，左岸非擋水壩段和右岸擋水壩段，頂部上

工程概況： 大壩為碾壓砼重力壩，最大壩高53.2m，壩頂寬6m。壩體從上至下依次為C20二級配變態砼區、C20二級配碾壓防滲砼區、C15三級配碾壓砼區、C15三級配變態砼區。溢流表孔、放水底孔兼導流孔布置在左岸，取水口布置在右岸。壩體設有置

紫云縣三岔河水庫樞紐工程建筑物主要有：攔河壩、溢洪道、放水底孔、取水口、灌區工程、金屬結構設備及安裝、機電設備及安裝、房屋建筑工程、大壩安全監測工程及施工導流等臨時工程組成。

本工程碾壓混凝土運輸一般采用自卸汽車、皮帶機、真空溜槽等方式，也有采用壩頭斜坡道轉運混凝土，選取運輸機具時，應注意防止或減少碾壓混凝土骨料分離。

碾壓混凝土雙曲拱壩施工方案碾壓混凝土雙曲拱壩施工方案碾壓混凝土雙曲拱壩施工方案

本文為某醫院混凝土施工方案，從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。

6#密煉車間項目，本工程多層及排架一層建筑，一層高7.2米，其中8、9軸間夾層，層高3.9米，二層層高6.8米，三層層高4.5米，四層層高5.1米，排架部分屬現澆杯口，與之牛腿柱，其設有有兩臺天車，南跨為10t天車，北跨為20t天車

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪